拉夫連季.巴夫洛維奇.貝利亞，出生于格魯吉亞阿布哈茲首府蘇呼米附近的一座小鎮，父母均是農民.從一所技校畢業之後，他于1917年3月在巴庫加入了布爾什維克，在阿塞拜疆和格魯吉亞參加革命活動。
1921年時加入了蘇俄的第一支政治警察組織，克格勃的前身——契卡，先後擔任過格魯吉亞國家政治保安總局主席，以及南高加索各共和國的政治領導人，並使這些共和國加入蘇餓。
1934年大清洗開始後，成為大清洗的主要執行者之一，是斯大林的心月復，同時也是蘇俄布爾什維克的重要領導人之一。
第二次世界大戰結束之後，被斯大林晉升為軍事元帥，並于斯大林逝世之前，成為蘇俄實際上的二號人物，不過他現在的身份只是內務部部長，掌管著所有的契卡。
收到斯大林的命令後，貝利亞當天便乘飛機趕往遠東中國，轉場幾次之後，終于來到了大同黨黨中央所在的西北五旗鎮。
五旗鎮說是小鎮，其實經過幾個月的建設後，現在已經變成了一座頗具規模的小城市，不過還是以軍事要塞為主，里面不僅駐扎有中央警衛團用來護衛黨中央，還有抗曰軍政大學和工農兵技術學院，其中以軍政大學和技術學院佔地最廣，赤軍中也有很多人是暫時住在里面進行學習。
貝利亞抵達五旗鎮的時候，大同黨已經在五旗鎮外修好了一處簡易的飛機場，說是簡易，在貝利亞看來已經很不錯了，因為此時的飛機場大多都是稍微平整即可，還沒有像大同黨這樣用水泥澆築得十分光滑的機場。
看著眼前的「簡易機場」，貝利亞不得不感慨，海外組織確實是財大氣粗，臨時使用的機場都用上了水泥。
下了飛機後，貝利亞便見到了迎接他的人，數量不多，卻個個都是重量級人物，其中他唯一認識的是王明，所以第一時間便向王明打了聲招呼。
負責迎接的眾人之中，王明的俄語是最好的，便順理成章地成為了貝利亞的翻譯，笑呵呵地為貝利亞介紹著大同黨方面的領導人，這個是張問天總書記，那個是李勝石主席，一點也看不出他前不久剛剛和大同黨黨中央有過矛盾。
隨著王明的介紹，貝利亞一個一個問好，面對李勝石時格外多說了幾句話，因為他明白此時大同黨的真正掌權人不是張問天這個總書記，而是李勝石這個軍委主席。
簡單會面之後，大同黨又為貝利亞準備了一個小小的歡迎儀式，檢閱工農赤軍的軍威。
就在飛機場的兩邊，齊刷刷地排列著軍容整齊的赤軍戰士，人人皆是身著常服，墨綠色的軍裝格外的耀眼，再加上赤軍戰士那種經受過血與火洗禮的氣質，一時間差點把貝利亞震懾住，連戰士們手中的新式步槍都沒有怎麼注意。
檢閱過赤軍的軍威後，貝利亞便被帶下去享受了一番中國的美食，大同黨雖一直倡導著勤儉節約，在對外的招待上還是盡量地保持豐盛，更何況他們現在並不缺那一頓飯錢，自然是最高規格地招待了貝利亞，讓貝利亞有些流連忘返。
吃過歡迎宴後，大同黨並沒有急著和貝利亞商討合作事宜，而是給他留下一些休息時間。1936年的飛機可比不得二十一世紀的豪華客機，連續飛行下來，貝利亞已經出現了疲態，不好好休息一下，怎麼能有精神繼續兩黨的合作談判。
等到第二天貝利亞恢復精氣神之後，大同黨才重新登門造訪，卻也沒急著商討合作事宜，而是帶著貝利亞在五旗鎮轉了一圈，從軍事裝備到工業設備，再到醫療器材及藥品，把合作清單上的東西都看了一遍，直到貝利亞心癢難耐之後，才正式談起合作事宜。
看到清單上的實物後，貝利亞確實比較興奮，雖然早就從資料上看過所有物資的具體情況，心里卻還是保持著一定的懷疑，畢竟那些東西都太超前了，即使是最大膽的科學家都還沒有相應的科學理論，海外組織卻已經直接到了實際使用階段，完成了大規模生產的研究。
如果有人把這些東西說出去，絕對會被人說成是瘋子，貝利亞也差不多，不過作為一個情報人員，他雖是不相信，卻也不否認，很多東西沒有親自確認，你是很難分辨具體真偽的，所以他才會接到命令後毫不猶豫便飛到中國西北地區。
真正見識到資料里的實物後，貝利亞的心情只能用震驚來形容，他實是不敢相信海外組織只用了幾年時間便能掌握這些東西，如果只是數量龐大的資金的話，到還能解釋，可是武器設計到制造，這里面需要花費多少時間和金錢，貝利亞還是能夠了解一二的，海外組織短短幾年間根本不可能完成從設計研發的生產制造。
但是事實就擺在面前，容不得你不承認，貝利亞最終只得把這些歸咎為世界上已經有科學家或者是研究室進行著這些設計研發，海外組織只不過是恰逢其遇，將這些科學家和研究室的成果收歸自己而已。
只有這樣，才能解釋海外組織手中技術資料的來源，要想靠海外組織自己研發，根本不是短時間內能夠完成的事情。
震驚過後，貝利亞才恍然中央領導們為何寧願冒著巨大的危險也要和海外組織合作，如果是他的話，也恨不得把海外組織所擁有的東西都搶到自己的兜里，簡直是太過誘惑了。
其中，最最讓貝利亞喜歡的是一款名叫「T-34」的坦克，僅僅是看到的瞬間，貝利亞便愛上了它。
在國內都還在使用T-26的時候，T-34簡直是戰場上的大殺器，其76毫米L/30.5加農炮L-11遠遠超過現在大多數坦克使用的37毫米炮，火力上碾壓著當前的所有坦克。
相對于強大的火力，T-34的防御也十分出色，車身裝甲45毫米，炮塔裝甲60毫米，裝甲厚度遠遠超過了T-26，而且T-34還采用了貝利亞從未想過的傾斜裝甲，使得T-34的實際裝甲厚度比數據上的要厚很多。
根據大同黨方面的專家所說，傾斜裝甲不僅能增加坦克的實際裝甲厚度，在防御上還有一個垂直裝甲無法比擬的效果，就是增加跳蛋的幾率，使得T-34坦克相對于其他坦克來說有著更好的生存能力。
除此之外，相對于傳統坦克，T-34的另一個優點是發動機，采用了前所未有的柴油發動機，不僅動力強勁，中彈後起火的幾率也比使用汽油發動機的坦克小許多。
貝利亞可是知道，現在世界上的坦克損失大多數都不是直接被擊毀，而是被點燃了油箱之後造成的損失。使用柴油發動機後，起火的幾率降低之後，生存率自然也是成倍增長。
除了降低起火幾率外，柴油的黏稠姓也使得柴油發動機能夠在更加惡劣的天氣下進行戰斗，不用像汽油發動機那樣，遇上低溫後連啟動都啟動不了。
這一點上可是最適合蘇俄，因為蘇俄位于北歐，常年處于低溫狀態，下雪的時候比晴天還要多，經常會出現汽油凍住之後無法發動的情況。
換成T-34坦克之後，這一憂慮便得到了徹底解決，貝利亞能不興奮嗎。
興奮歸興奮，真正談判的時候，貝利亞卻是很快恢復了冷靜，每一件技術的置換條件上都斤斤計較，不斷把價碼壓低，力求用最小的代價換取最大的利益。
大同黨方面雖是急切需要技術人員的補充，卻也不會做冤大頭，針鋒相對地和貝利亞討價還價起來，程雲、李勝民、鄧曉貧輪番上陣，把貝利亞辯得口干舌燥，無話可說，最後確定了一個雙方都能夠接受的價碼。
談完價碼之後，便是實際的人員安置問題，這才是貝利亞親自前來的目的。
與先前一樣，大同黨承諾的方式依然是控制人員的出行，將他們完全限制在中國國內，終身不出中國半步。
這一點上，蘇俄上層基本上已經同意，不過還是在細節問題向大同黨提出各種各樣的意見，比如不能從軍，不能從政，不能從事重要技術崗位，甚至連身份都不能擁有。
大同黨明白蘇俄方面的擔憂，所以這些條件都一一答應下來，他們最初的目的便不是要蘇俄的技術人員來幫自己建設，而是作為一個培養技術人才的教官，教學為主，工作為輔，只有擁有了自己的技術人才，未來的新中國才能真正走向富強。
除此之外，對于一些重要的人物，蘇俄方面希望維持著一定的監控狀態，不至于這些來到中國的技術人員拉幫結派，最終擰成一股不可小覷的勢力。
對于這一點，大同黨也是同樣的態度，誰也不想在自家的後院里養虎為患，蘇俄「支援人員」到達後，大部分都會分散到各地進行教學工作，絕不會給他們「串聯」的機會。(未完待續。)