就把他送上家鄉開到深圳的車了。
那時候的車算啥車呀，走一步搖三搖的。從老家開到深圳，不過三，四百公里路，愣是從早晨六點多，一直開到晚上華燈初上了才到。
還好，他哥的地址他知道。
下了車，再搭自行車載人的，半個來小時才到他哥的家。在深圳的寶安縣。
1990年的寶安，一共就規劃了五十多個區。每個區就橫豎幾百米的長度。往遠處，就是大片大片的魚塘，農田。
往遠一些的西鄉，福永，零零星星的，有些外資的三來一補企業。
從高處看，就是一格一格的樣式。
當時的縣政府，遠沒想到二十年後，寶安會有那麼大的發展前景。
原來規劃出來的五十多個區的面積，現在早擴大了百倍，千倍。
更有高樓平地起，現出城市的繁華。
就象趙宏偉後來買的兩百多平方米的豪宅，當年他到寶安的時候，那兒正是成片的稻田，田間時不時的，有那種白色，長嘴的水鳥在田間出沒，他還曾抓過呢。
言歸正傳。
趙宏偉看到他哥的地方，心都涼了。
這叫什麼在深圳「混得不錯」？
兩棟農民房間的一條巷子，六米多進深，與一層樓的高度持平。被他哥隔成了里外兩間。
里面就是他哥趙宏發，他嫂子和他的兩個佷子的住處，吃喝拉撒睡都在里面。
外間則是他哥的鋪子，修自行車。
那時自行車還是廣大老百姓的主要交通工具。
公共汽車體系當時發展的還不發達，大多就近的，都是騎自行車出行的。
平時打個氣，兩毛錢；補個胎，五毛錢；修個剎車，一塊；大修要換條內胎呀，換條鏈子才能賺得多一些。
但他哥已經心滿意足了，一天下來好的時候，能賺十來塊錢。一個月下來，有五，六百塊，夠自己全家妻兒的開銷，一個月還能寄回去一百塊錢給父母呢。