()羅石道謝接了，心里暗道這個南宋小朝廷太也小氣，老子又不領你家工資，給封個男爵子爵，也不過換個名頭而已，比這個三個字的「忠翊郎」還少寫字，好歹我也算救過駕的，封侯都不過份，朝里的大臣們怎麼就這樣不上道呢？！
事後和方元朗提起此事，方元朗大驚︰「昔孟忠襄公（孟珙謚）出身將門，入仕數載，位亦不過忠翊郎，爾遠歸之人，縱有大功，得此位亦當足矣！安敢復有他望！」
羅石哭笑不得。(鳳舞文學網)又打听了一下「忠翊郎」的品級，也不過是正九品！在大宋武官的幾十個階位中排在靠後的位置。
搖頭嘆息一番，算是徹底不指望能在大宋的官僚體系里混到高位了。
有失就有得。羅石在大宋「官場」混得不如意，穿越者卻有人給他送了好消息。
郭志翔的造船廠在羅石的支持下重新開始運作，開工建造新船，進展很順利。
為了趕工期，郭志翔在穿越者中除了楊威利又找了幾個人做助手。
沈默今年18歲，還是高三的學生，和女友梁玉婷同歲，過完了18歲生日，因為成年了去旅游，坐上了亞榮號。
因為鋪位和楊威利鄰近，志翔船廠在招收新員工的時候，就被楊威利介紹給了郭志翔。
沈默參加高考時報的志願，也是船舶，有機會加入一家造船廠工作，也是很高興。
本來，沈默這一次出來旅游，也是有幾分成年禮的意味在里邊。
成年了，就意味著要逐漸學會獨立生活，要學會不再依賴父母。
人不可能一下子就能學會獨立生活，也不能一輩子不長大。
一下子到了異時空，沈默和梁玉婷急需一份工作。
雖然沒有受過什麼訓練，沈默和梁玉婷好歹是來自現代時空的人，知識結構和文化基礎比宋人更合適做造船廠的工作。
只要有決心從頭學起。
郭志翔在穿越者中雇用了一些技術工人。
穿越以後，亞榮號上的各家企業都處于休眠狀態，很多赴非洲勞務派遣的技術工人都無事可做，被郭志翔臨時雇佣過來，趕造一艘羅石訂購的運動帆船；
按照「穿越聯盟經濟組織」的規則，第三條內部待遇原則
如果志翔船廠願意支付勞務費或租借費，亞榮號上的其他穿越者企業就沒有理由拒絕借用轉讓員工和閑置的工具設備和一些閑置的生產資料給郭志翔，所以郭志翔雖然手上一無所有，照樣能承接造船訂單。
「穿越聯盟經濟組織」成立的初衷之一，就是要在明確和保護各單位穿越物資的所有權和使用權的基礎上充分利用穿越物資和資源，避免寶貴的穿越物資和資源閑置浪費。
除了穿越者，郭志翔還雇佣了很多宋人工作。
流落到崖山的宋人很多。有的窮有的富，富人逃難會攜帶一些金銀細軟，總歸是日子過得去；窮人就不好說了，南宋是市民社會，有些做工的市民，「一日不做工即不得食」沒有工作就要餓著。
三十萬軍民涌入崖山，導致新會一帶，米價暴漲，難民們生存艱難，為了活著賣兒賣女的也有。
郭志翔的船廠一招工，就有大量宋人來求職，船廠附近來求職的宋人聚集了很大一片，有些宋人干脆扎起窩棚常駐在造船廠附近，只為了在?人的船廠里找一份工作干。
郭志翔就招了一些以前做過和造船有關的工作的人進廠做工。工錢低得連郭志翔自己都覺得不好意思。
一個強壯力工，一天的工錢，不過一斤米，熟練技工也不過幾斤米。黑心資本家也不能這樣當啊！郭志翔受黨教育多年，可干不出來這樣壓榨工人血汗的事情。
明里不好漲工資，怕引來更多的求職者，背後，只要工人工作干得好，獎勵少不了。時不時發點獎金給表現好的工人，算是安慰一下自己的良心。
有付出就有回報，東家仁厚，干活的宋人也知恩，新船的建造進展讓郭總很滿意。
不過一個多月的時間，一艘嶄新的木質船殼的運動帆船就造好下水了。
羅石知道消息的時候，還有些吃驚︰「這速度也太快了!郭總，你怎麼做到的？」
郭志翔「嗤」了一聲︰「一艘龍型運動帆船而已，長度不過10米，總重量，算上帆纜，也不到2噸，就這麼一條艇子，我一百多人干了一個多月，就算是用牙啃，都能啃下來！」
「要不，羅總，你去現場看看新船的質量，你們亞榮航運也是家大業大，好歹是造船，也不派個人去現場督造，監督一下工程質量？」
「亞榮在這個時空也是新開張，人雖然不少，懂的造船的，沒有幾個，就算是派人去你們船廠，也不懂得怎麼造船，什麼監督，都是給你們添麻煩，不如放心大膽讓你們去造，我只管驗收。」
「再說，你們的船廠就在那邊海灘上開工，我每天拿著望遠鏡看看就知道你們在干什麼了……何必讓人跑現場？」
說歸說，羅石還是跟著郭志翔去了新船停泊的地方。
新船就停泊在郭志翔他們造船的簡易船台附近的海上。
羅石和郭志翔坐著交通用的救生艇，直接就到了新船旁邊。
一看到那艘船體狹長船首翹起流線型船身顯得「小巧可愛」的小帆船，羅石就知道，這就是自己想要的船了。
把救生艇靠過去，用手模模打磨光滑上過蠟的的船身，羅石就相信，這只小帆船的速度，絕對會讓這個時代的人瞠目結舌。
船身高只1.2米，干舷不高，羅石用手一扳船舷，輕輕一按，一躍就翻進了這艘船里，弄得兩艘船都是一陣的搖晃。把老郭也嚇了一跳。
等兩艘船都穩了，郭志翔也爬上新船，就埋怨︰「羅總你這是急什麼啊這船造好了，也沒有人會駕駛，我估計，現在這個時代，這種船，就算是被人偷去，也不知道咋操作。」
「雖然這船的索具我設計的時候已經盡力簡化了，可是一面主帆，兩面前帆、三面大三角帆，再加上一面支索帆。也不是隨便什麼沒有受過訓練的人能玩得轉的，近海礁石多，一不小心放出全速，二十多節的速度，踫上了，就得撞個粉粉碎……」
羅石嘿嘿樂了︰「我船上的船員有參加過沃爾沃帆船賽的，現在又不用和人比賽沒有比賽規則限制，保證安全還能有問題？」
又仔細檢查了一遍這艘船，羅石就對郭志翔說︰「這船我要了。一艘不夠。你還得再造一到兩艘。……嗯……就是兩艘吧。我明天先派人來接收這個。其余的，你先慢慢造。」
回了亞榮號，羅石就找水手長梁宵寒︰「梁子，來活了。我訂的新船造好了，你明天去做最後的驗收。看到那邊海上停的那艘船沒有？那個就是咱們的新船，明天，你帶人去找郭總接船，你看看咱們船上還有誰在校帆船隊呆過的，一起叫上。」
「今天去看船的時候，我可是跟老郭替你們好一頓吹，你們別掉了鏈子給咱們亞榮號丟人就行。」
「那行，明天我找陳威力和張應辰和我一起去。」
「你再看看，還有沒有合適的人，我一共訂了三艘呢，都得有人駕駛。」
「第一艘帆船，就是訓練用。」
「既然一步到位進入蒸汽機和內燃機的時代不可能，就先好好掌握風帆吧！」
事實上，梁宵寒幾個，也真沒給亞榮號丟臉，第二天真就把新船給好好地開回來了。
之後的一個月里，梁宵寒又找了一批船員加入帆船隊，每天都在崖山海灣里訓練操帆。
什麼事情都是開頭難，郭志翔造好了第一艘，再造第二艘第三艘，就容易許多了。，很快的，亞榮號的快速帆船隊的全部三艘快帆就全部到位了。
按照後世解放軍海軍艦艇的命名原則，艦船是流動的國土。
三艘快速帆船以南宋三個淪陷的城市為名，被分別命名為「襄陽號」、「常州號」和「臨安號」。