有夢想就會有實現的一天，前天的願望昨天「3。15消費者權益日」就很快實現了，沒有名氣卻是得到了實惠。起碼商家賺了盆滿缽滿的時候，惦記著一年給上帝反哺的機會。也許商人在暗自偷笑的時候，花錢的人一廂情願地這麼認為，為買到折扣商品而暗暗自喜。如果有附加值的時候，也是值得的，比如我媽媽也得到了禮物，相信心理上的享受遠遠超過物質上的享受。禮物是寄回老家還是送回老家，媳婦跟我商討了半天，沒有一個定論，即使是送回家的路費要比買的衣服還貴。
開心的還有小魯，項目部的勞動競賽中，他獲得了三等獎。獎金還是令人欣喜的，可以買一個完全國貨的手機。也許為了表示高興，今天買了一串新上市的椰子。給我的椰子，我說大家一起分享吧！他說︰這是用吸管吸的，你想找人跟你一起吸，哪有這樣的好事？我想這說的也是，不過要是到韓國整容了，也許會有人表示願意的。我還是有點遺憾，原以為先進班組會有一個機會的，結果沒有。雖然只有2個手機的錢，咱們50個人分下來，只夠一人喝杯酒的，但是有跟沒有的效果還是不一樣的。早上跟張經理說︰領導在評先進的時候，要充分考慮到攪拌站職工的感受，考慮到對工作的積極性的作用。
張經理說早上4點通知泵車就位，真正準備完成是7點鐘，用時3個小時，效率需要提高。我覺得，按照常理，人員通知到設備加水和就位，1個小時是差不多的。但是夜里3、4點鐘這個時間段，是深睡眠時期，不但生產調度處于迷迷糊糊的，他們再去找泵車司機，穿衣服洗臉，還要惦記著早飯要吃，效果就會嚴重打折。所以施工安排可以人性化一點，避開非正常時期，或者是跟前面的工程餃接上，防止讓職工剛回去躺下，馬上又叫起來。
另外一個原因就是，不管是技術員還是勞務隊，有一個不是很好的習慣。在各個點進行競爭的時候，對于設備都是先搶到手就行。有的點準備時間最少還有2-3個小時，就把泵車叫過去等著，防止自己工段開工的時候，泵車被另外的工段給要走了，耽誤了一個工序，後面的事情就全部給耽誤了，技術員和工頭被領導和老板批評。這是項目部采用的公開競爭施工的手段，但是設備操作人員就被折騰了，不管是不是干活，都要在現場等著。有的更嚴重的，頭天就安排過去，到了第二天才施工。時間長了，泵車司機也模到了規律，清孔沒有到最後，就不願意早早過去，吃不好，睡不好的。于是乎，于是乎——工地就會安排得更早，把司機的拖延時間也計算在內了。
原來以為塔吊回轉減速箱的安裝會比較容易的，結果發現，沒有對好齒輪的時候，放下去就很難拿上來。用在轉載機吊裝的時候，位置也相對狹小，人員在上面轉身的空間受到了擠壓。一天下來，也就安裝了1個減速箱，還差1公分沒有下到底。
昨天聯系了3個清理工，估計明天可以過來。幾個點的司機招聘難度要大于清理工，我找的幾個司機也不願意到比較遠的地方去。20年後，人口老齡化的嚴重性就會顯示出來。到了那個時候，不管是高級人才，還是一般性的技術工人，人工費就會像美國一樣，節節高升。所以以人員密集加工的企業，低附加值的企業面臨著招工的嚴重困難。一旦通過增加工資來比拼的話，利潤空間就會壓縮到倒閉為止。
計生委在合並到衛生部的時候發話，計生政策不會放寬，只會加強。我懷疑管理這麼嚴格，怎麼會讓同齡的未婚男子比女子多3000萬。沒有解決勞動力的問題，卻帶來的婚姻和社會的穩定問題。「生活」兩個字可以拆開的話，計生委的任務只管「生」的事情，「活」的事情可以交給民政部來處理了。如果都處理不了，那只有發改委成了最後的依靠，這次的大部制改革，發改委比以前更忙了。
小雨如毛如絲如線，在沒有一點風的早上，從天上綿綿不絕地垂直飄下。房頂上的彩鋼瓦像放大器一樣，發出嘩嘩啦啦的聲響。就像一個好事的男人，給一點顏色，就描繪出一個七彩的世界。
道路給浸濕之後，水泥道路上滿地的淤泥被裝載機腿到了路邊。沒有水泥硬化的地方，打算拉一些石子鋪灑在上面，防止車輪打滑。挖機把100t的水泥車壓得陷下去60公分的坑給填好，順帶把壓得翻起來的土夾石攤開，防止踫到車子的後牙包。司機們小心翼翼地通過平日沒有壓力的施工便道，會車變成了困難的事情。
過水涵管上回填的泥土在雨水之下變得非常松軟，墊上去的鋼板給輸送車壓上去，就翹起來，把4#車的柴油箱螺絲給頂了下來，形成一個大窟窿。司機老蔡用手套將漏洞堵住，趕快把車給開了回來。把柴油放干之後，小嚴他們把油箱拆卸下來，因為是合金材料，附近焊接的水平沒有把握，就送到響水去焊接。正在校油泵的3#車油箱給拆過來，保證4#車洗罐子，並繼續施工。天街小雨潤如酥，時間一長，滋潤的就是身上的這一身衣服。
本地的輸送車司機有6個，沒有一個願意離開附近的家。老蔡說了，要是工程結束了，送車到其他工地去，哪怕再堅持2個月，等你們找到了新的司機，我們再回來都是沒有問題的。但是長期離開家，還不能夠適應。外地的輸送車司機有3個，其中馬六準備把媳婦接過來，在附近工廠打工，所以，計劃把新來的司機王師傅給送到馬鞍山長江大橋工地去。小魯給他做思想工作的時候，說了考慮他做事比較認真，放過去也比較適合。但是司機不是這樣想的，他首選要證實不是因為工作不好，技術不高才被調走的。我勸說了幾句︰施工單位被調來調去是遲早的事情，只要願意長期合作，就要適應這樣的工作安排。在他答應過去的時候，對于工作的支持，我表示感謝。馬雲說︰職工不願意干的原因主要有2條，第一個，工資低了，不滿意當然不願意干；第二個，干活的平台不好，感覺不爽。這個平台我想就是對于職工的福利，包括衣食住行的安排，工作的合理安排和勞動價值的尊重，體現了安全需求，尊重需求，發展需求和團隊的歸屬需求。在工資總額封頂的情況下，優化職工的生活和生產環境，提高心理上的滿足感，是可以實施的最佳方法。
工地的灰塵嚴重程度，通過空氣濾芯可以看出。去年主要施工主墩，道路都是水泥硬化好的，還感覺不是這麼明顯。現在主要是引橋施工，道路的揚塵對空濾的影響就加大了。4#車司機老徐清理空濾的時候，可以倒出半碗灰塵。所以空濾除了空壓機吹一吹之外，更換頻率要提高一倍，防止對汽缸和活塞環的過度磨損。跟司機說好了，配件買好放在倉庫，由司機自行更換。
孩子在qq里面跟我說，昨天養的2只倉鼠，現在只剩下一只了，因為另外一只凍死了。我就納悶了，三線倉鼠是西伯利亞品種，又不是黃浦江游泳的豬，怎麼會凍死呢？話說回來，倉鼠是獨行俠，就像一籠不容二鼠，還是單身過得自在。非要人為地拉郎配，能不逼死一個嗎？
總理講話中有一句話，說的比較坦率︰觸動利益往往比觸及靈魂還難——社會公正，要讓明規則戰勝潛規則。話說gdp不就是做蛋糕嗎？年度財政預算不就是切蛋糕嗎？要讓明規則戰勝潛規則，總理的意思就是想說，現在這個社會辦事是潛規則盛行的。網上有一個資深的公務員說︰有明規和潛規則一致的時候，則要按照明規則辦事；沒有明規則的就按照潛規則辦事，明規則和潛規則沖突的，就按照明規則的說，按照潛規則的辦。不知道總理是不是針對這句話表態的？發現問題比解決問題更重要，公開承認問題，則更需要勇氣。
雨天來得快，去得也快，一轉眼又是晴天，毛線衣來不及地月兌掉。到門吊去看小嚴換剎車片，來回一趟就是一身汗。天熱得快，冷得也快，晚飯的時候，冷風又吹過來，讓人不自覺地打了一個激靈。被子和墊單該洗洗了，擔心洗衣機洗不干淨，在洗衣粉里還添加了洗潔精。那麼大的風，居然還沒有把被單給吹干。
張經理代做的空調防盜籠在鋼筋房，裝載機去拿的時候，門衛一定要出門證。跟門衛說好，東西先拿過去，我馬上把出門證給送過來。物資部的人都混熟了，我過去辦了一張，也就是一轉眼的事情。要是這件事給工人做，項目部的人相互不熟悉，辦事流程也不熟悉，事情就變得復雜了。所以，什麼樣的事情，就得合適的人去做。村子里流動人口這麼多，防盜的工作要做到前面去。不怕一萬，就怕萬一，丟了空調外機，這個夏天可真的不好過了。東西太容易弄走，也是誘惑了意志不堅定的人，不易于和諧社會的形成嘛！
小西陪物資部謝部長看過待處理的水泥倉，還需要加工支腿，爬梯。水泥倉可以用二手貨，另外還要配置除塵器和螺旋，這個還是以新件為主。就為了前期的2個月使用單獨的水泥倉，攪拌站的安裝工作可就忙多了。饒經理要我提供安裝尺寸，上午就把現有的水泥倉、螺旋的相對位置和長度拉好，畫了一張簡圖，發給他。然後他做好圖，再提供給張經理處理地基和做基礎。準備的時間比較長，真正安裝的過程，也就是吊車3鉤的活。
自動黃油泵到了，小西再到響水去拿回來，小魯、小嚴幾個趕快給壞的換下來。原來24v電壓的，改成了220v。安裝尺寸也有變化，用手槍電鑽給打個眼，也就安裝上去了。廠家換來換去，也夠折騰的。加注黃油的油槍速度很慢，也很吃力。換成了機油槍來加油，感覺快多了。我想工人對于加黃油的事情，應該會覺得有點繁瑣。只有解決這個問題，減輕了工人的工作負擔，潤滑工作執行的就會更加順利一些。一線管理人員要積極參與這些細節工作，體驗一下工人的工作感受，才能夠去想辦法解決問題。
新招收的清理工先來了2個，其中一個是宿淮鐵路的老員工，培訓工作的事情就可以減輕了不少。小何給我介紹了一個專科生，這個我比較有興趣。企業要是長久發展，人才的儲備和升級是不可避免的工作。年輕人的起點高，後勁就會充足。長江後浪推前浪，才是老同志躺在沙灘上的希望。至于年輕人工資和福利等待遇的事情，還是靠自己的努力去爭取。工作態度、技術水平的提升速度，人際關系的相處能力，都是衡量一個人的綜合水平的指標。即使不能打開升職的空間，能找到了一個發揮自身工作能力，並獲得較好的報酬，我想這也能夠使一些年輕人願意長久工作的理由吧！
對于外租設備之間的關系處理，我跟老徐探討了一番。我認為在施工設備不可能全部由自己單位提供的情況下，合理利用外部資源，是控制設備成本的有效途徑之一。所以說，我們跟外租的單位和個人之間是合作關系，建立和諧的合作關系，促進長期的信任和支持，是工作中要把握的關鍵。友好和健康的合作關系的基礎是相互支持和關照，在利益上保持一致，目標是互利和共贏。大部分外租單位人員的工作態度是熱情、謹慎和細致的，在生產中，老王在拖泵的維修和操作中，的確出了大力，不僅僅是幫助完成了主墩的施工任務，同時還培養了幾個操作人員。小魯也經常幫車主聯系維修點，一方面解決生產的需要，同時團體出面，能夠有效地提高議價能力，為車主節省時間和費用。相信在這樣的情況下，大家能夠建立更加密切的聯系，以後即使需要零星幫忙的時候，他們也能夠做到隨叫隨到。從個人角度，工作就是人跟人共事，主要就是跟天天見面的人相處。做事主要就是做人，只有和諧相處，緊密團結的關系，才能在完成工作的同時，建立牢固的友情，享受工作的樂趣。
經理要求保持場地的衛生文明，但是只要是生產的話，保持衛生的難度就是很大。好在新來3個清理工，人手的緊張程度得到很大的減輕。電纜溝給清理干淨，把電纜放置到最底，然後再將沙子鋪上去，在蓋上鐵板，一個完整的電纜保護方案就解決了。排水溝的清理沒有跟上去，沉澱的泥漿開始硬化，把里面通過的ppr水管給漂浮了起來。車輪壓過去，把管接頭給壓開了縫。上水的時候，有水線從縫里射出來，還要抓緊時間換一個接頭。
小嚴調試門吊小鉤抱剎的時候，我和小魯看到鋼筋房邊一個台虎鉗桌子，好像很久沒有使用的樣子，我很想要一個，再安裝一個砂輪機，平時維修工作是少不了這些機具的，昨天安裝自動黃油泵的時候，手槍電鑽鑽頭鈍了，沒有辦法磨鑽頭，浪費了不少時間。差點晚飯沒有吃到不說，參加項目部會議的時候，過去了正好大家散場，給經理和書記單獨教育了一番。小魯聯系了勞務隊的老板小羅，想哄過來。正好小羅路過，他表示要經常維修振動棒，是少不了的。撿現成的失敗了，看來只有抽空自己焊一個了。
4台輸送車和2台裝載機統一做一次三清，以後就可以集中進行保養。一方面是便于記錄保養時間，另一方面是集中安排，控制路上的成本。響水來的師傅很專業，也很敬業。上次到了吃飯的時間，跟他聊天，他說他就是靠這個吃飯的，我把蘇北話差點听成了︰還沒有吃飯呢！有時候，設備的一些小故障，通過電話了解，也可以大致判斷問題所在，針對性地安排保養內容和保養時間。校過了油泵的4#車，被司機老徐認為是動力最好的一台車。老司機的感受很重要，得到這樣的反饋，我覺得這些保養工作還是值得的。
女職工上班的服裝要符合項目部的要求，我今天也重點跟她們交代了。在工作場所，除非是工作性質決定的，或者是法律規定的三類以上重體力勞動，來上班的職工就是普通職工，要淡化男女之分。在施工的場所里，不希望看到有明顯體現性別特征的東西出現，比如華麗的衣服，裙子和高跟鞋之類。所以在服裝穿著上，也不要表現得過于明顯。我要求她們，上班除了要穿工作服，還不得穿高跟鞋，主要是防止上下樓梯的時候，容易摔跤。當然也不希望走路的時候，「磕磕磕」的響亮聲音，分散了其他員工的工作注意力。要想穿鮮艷漂亮或者是個性張揚的衣服，那是在下班之後，我就不管了。
昨天忘了看網上的文件，今天打開一看，不少了。局里表彰設備管理先進單位和個人的名單下來了，我這里的泵車司機老徐獲得了優秀操作人員，全公司2個名額，也算是不容易了。獲獎就是請客的主題，這下又有了慶祝的理由，這個理由足夠老徐請客了。精神獎勵要換算為物資獎勵，所以通常獎勵是不夠請客的，大家也用不著客氣。
跟小嚴說大學生有一定的文字功底，有時間要寫點東西，酒香還怕巷子深嘛！哪怕是工作之後的感受和收獲。如果上班這麼長的時間，居然沒有一點感受，那怎麼可能呢？
華西村的第一任書記吳仁寶去世了，他所在的這個3萬人的村莊，人均收入8。8萬，是中國最牛的村莊。每一個時代都有牛人，每一個牛人都是獨特的，難以復制的。
質保檢查小組過來做檢查工作，場地的衛生工作就要先行，這個既是施工生產的要求，也是對于檢查團的尊重。潛水泵裝上去，我到項目部的倉庫去領一個槍頭。對于100多米長的距離，消防水帶的噴灑效果如何，因為揚程不是很大，我心里面沒有底。大家把管子給鋪平整後，通電試水，有個6-7米遠，感覺壓力還是很大的。
消防水帶的好處就是，快速接頭安裝方便，水放掉後，攜帶方便。不足的地方就是不能急轉彎，容易打折堵住管道，剛開始沖洗地面的時候，要十幾個人跟著抬管子。管子不是耐磨損，容易被尖銳的東西掛壞。小魯計劃了10卷，大約180米，所以是非常充足的。我想要是換成膠管是不是就不容易彎曲了？小魯說以前他們也試過，太重了，根本拉不動。料場的場地不用輸送車灑水，比輸送車清洗的還干淨。髒水一部分淌到了馬路上，張經理過來要求沖洗干淨。我跟他說︰出了圍牆，就超過我的職責範圍。打鬼子的時候，陸軍把鬼子攆到了海上，就是海軍的事情。
把場地沖洗得差不多了，老劉把蓋在水管溝上的2塊鐵板給焊在一起，以後更不容易被輸送車輪子拖得東倒西歪。物以類聚人以群分，工人干活要是有一個老員工帶著，工作有主見，能動性更強，學習和進步就快了。等這3個清理工都熟悉工作流程了，就該給他們分一個時間段，單獨操作了。
經理過來檢查的時候，提出要將上料的斜坡也弄干淨。每當以前的要求得到滿足的時候，領導就會提出更高的要求。這些要求能夠做到的時候，咱們做事的經驗和水平就上了一個台階。所以說，要求嚴點，可能會更加忙點，只要領導給政策，提供工具和材料，至于干活的事情，安排好足夠的人手，還是能夠做得更好的。
檢查人員會後先看了內業資料，然後到現場來看砂石料。這次沒有多花時間看攪拌站的細節，三級櫃的改造已經完成，倒是心里很坦蕩的。值班室的電源線長度不是很夠，沒有架空，也沒有埋在地下，就臨時拆掉了，等以後找一根長的再換掉。
昨天給4台輸送車做完三清，今天給2台裝載機做三清。經理問為什麼這個時候保養？理由很簡單，因為今天檢查，不用干活，最適合做保養的。攪拌站的軸頭計劃要保養了，但是施工期間，允許檢修的時間也很有限，希望不要影響到生產，更希望不要引起領導的緊張。
校長回來帶了一籃子毛雞蛋，小魯紅燒了放在盆里，供大家品嘗。小時候，老媽說小孩吃毛雞蛋影響智力，但是我覺得倒是失去了一次鍛煉膽量的機會。現在看到滿盆子未長成的雞雛，感到非常別扭，這到底算是雞還是蛋？校長介紹，行情好的時候，有人專門孵化這樣的毛雞蛋，然後到市場上去銷售。我在雙桐巷看到有賣毛雞蛋的，覺得總有一些人的口味太重了。小嚴在大家的鼓勵之下，嘗了一個，感覺胃里在上下翻涌，這個肯定是心理作用。
記得以前買東西，有時候給店主騙了。後來不放心，買東西盡可能到超市去，價格是貴一點，就是圖個放心。今天跟小嚴學，手機下載了一個「我查查」，用手機掃描條形碼，網上搜索到商品的價格。從今以後，出門買東西的時候，輕輕一掃，開開心心，再也不擔心被騙了。
司機在房間等開工通知形成了習慣，要是等在房間，隨叫隨到也行，不過今天通知開工後，20分鐘後才晃晃悠悠的過來了。司機們干活的時候都沒有什麼問題，但是準備工作時間太長了，也會影響生產進度的。小魯要求司機從明天開始，早上7︰30到現場做準備工作，不管是不是開工。靠自覺是不行了，還是要制度來約束。昨天停工檢查耽誤的活，今天的任務壓得滿滿的，生產經理要求3根樁同時開工，通常一根樁需要3台車，哪有那麼多的輸送車啊！下午給主2墩提供2台車，2個引橋5台車，張經理就吵著了。
因為人手緊張，沒有準備專門的倉庫管理員，倉庫的材料就要定期整理，否則就給工人翻得亂七八糟。我找了一些廢舊的接觸器外罩，做螺絲、黃油嘴等小件的容器，覺得有條件還是要給螺絲做一個分類，下次找東西就節省時間了。去年做了十幾根鋼絲繩，現在又找不到幾根。下午不是很忙的時候，跟小嚴和新來的專科生小劉一起安裝塔吊回轉減速箱。第一件事情就是給鋼絲繩插扣，不管質量怎麼樣，做了3根丟在門口。泵車司機老徐過來，問我︰這是誰做的扣啊？能吊得動東西嗎？300公斤的東西還是沒有問題的。
回轉減速箱安裝位置還是很緊，用銼刀修整了一下，去掉上面生銹的部分，接觸的口子部位，加工成倒角，提高自找正的能力，然後涂上鋰基脂，用葫蘆慢慢調正後放下去。最後用裝載機往下壓，準備工作到位了，壓下去就是這麼一下子就完成了。一下午，把最後2個減速箱給安裝了上去。
新來的小劉是鶴壁人，學的是計算機專業。這個年頭，it行業競爭非常激烈，成了「挨踢」行業。技術含量高的東西，反而因為發展太快而經常性地，降價非常快。用戶得到了實惠，這些it民工的日子還是度日如年。因為缺乏知識產權的保護，高額研發經費的回收風險太大，企業也不願意去做研發。通行的只是一味的模仿，缺少創新，沒有突破，這是中國技術行業的一大硬傷。具體原因，應該還是有飯吃的時候，都是一哄而上，利潤自然就微薄了。高知卻沒有高的收入，我想這是一個重要的原因吧？
晚飯後，按照慣例，每個月要進行2次的技術學習。今天是曲總講課，知道是水工行業的知識，就當是湊個熱鬧，也得過去參與一下。曲總看到我，估計有點意外，畢竟隔行如隔山。他笑著問我︰什麼時候你也來做一次講課啊？我大吃一驚︰不會吧？我就是來學習的。書記說︰大家都要安排上來講一講技術問題，各個工段也有任務。我私下想︰就是上來說什麼呢？就是說的話，怎麼跟這幫水工的技術員進行溝通？能夠說的應該就是在生產施工中，如何按照施工流程，進行工作的協調吧？
老兩口耳朵背得厲害了，我在淘寶上看上了一款西門子助听器，跟媳婦商量著買一個，先給老爺子試試。下好訂單，用ems直接送到村子里面。最好的結果是一個星期之後，老爺子打電話不用那麼大嗓門了。要是效果好的話，再給老媽買一個。要不他倆在家說話，外面人不知道原因的，還以為是吵架。