壺公，國家一級美術師，中國美術家協會會員，中國手指畫研究會副會長，廬山中國畫研究院名譽院長，山東省十大杰出青年畫家。很多餃頭，他的畫被國家前總理，韓國前總統金大中所收藏。而我有幸跟他一起暢游張家界，鳳凰古城，三天兩夜。
決定去張家界，也是即興的，那天正巧哥哥跟壺公要過那邊，所以捎上我，順道一起坐火車出發。長沙的天很冷，火車站人潮洶涌，因為早早的買好了票，自然也無須排隊了。
「妹，這是壺公，在中國很有名氣的畫家，你可以喊他潘老師！」哥哥向我介紹身旁這位老人，初次見面，我們都略顯生疏。
我仔細打量著他，壺公的個頭很高，從眉目之間散發的神色相對嚴肅。後來才知道，他也是當過兵的人，即便離開部隊多年，依然保留著許多過去的習慣。
這是一輛長途車，只是途經長沙而已。因為頭天沒睡好，一上車我跟哥哥都昏昏欲睡。壺公望著我，有些兒好笑，一個哈欠接一個哈欠的打。只是礙于剛認識，我不好直接蒙頭大睡。
原先我們沒有太多話，卻因為火車上不斷出現叫賣的人，而拉近了距離。他略一皺眉︰「我走了中國那麼多個地方，還是頭一回看到車廂不停在銷售東西。」
他說得委婉，這里的銷售並不是指那些汽水飲料。而是什麼毛巾，精品，甚至是卡片套等等。從我們上車，數小時之間，這樣的推銷從未間斷。
我也很不喜歡這樣的方式，原本數小時的火車已經有些疲乏，還不斷的被這樣轟炸。哥哥早就去補了個臥鋪，我在這些吵雜聲中，依偎著窗戶漸漸睡著了。
幾小時的硬座，的確有些難熬，下車後有專人接待我們。席間，熱熱鬧鬧了一會，趁著時間尚早，我們前往天門山。
這個景區，門票也挺貴的，國內的這些景點價格不菲，早已落下詬病。這里是張家界海拔最高的山脈，又稱為雲夢山。天門山的索道，出了名的長，並且從市區搭乘，直接上山。
我曾听說過哥哥講述一個故事，那是某個冬天，他陪伴朋友過來。忽然間索道停電了，那日風勢頗大，索道廂在懸掛半空，讓人矚目驚心。提及那次意外，他依然有些膽寒，好像昨天剛發生的一樣。
「我希望今天不要像你上次那樣，否則我的心髒負荷不了呢！」我對著哥哥笑道，畢竟那件事情對他還是有些影響的。
索道的速度不慢，漸漸的，市區離我們遠去。放眼放出去，山勢越來越高，我們的車廂顯得如此渺小。配了一個導游陪伴，她在一旁講述著天門山索道的歷史，我只顧著拍照，並沒有留心去听。
天門山的公路，是一道奇觀，彎彎曲曲的，很是險峻。這條路是用于通往天門洞的，雖然看起來有些望而生畏，卻很安全。運營這些年來，從來都沒有出過事故，所以游人們可以不必擔心安全問題。
這是我第一次到張家界，內心顯得有些興奮。加上天是晴朗的，不似薄霧環繞，周圍的環境可以看得一清二楚，那尤為珍貴。索道越爬越高，山近在眼前，仿佛觸手可及，仙境一般的美麗。
下了索道，便看到許多告示牌。東線是碧野瑤台，中線是雲夢仙頂，西線是覓仙奇境。具體我走的哪條線，也不大記得了。因為上山四個人，大家有句沒句的說著話，分散了我的不少注意力。
踫巧遇到張家界有積雪，有些地方殘留的雪跡讓這個冬日包裹了一抹素白。而枝干寒風而立，山上清幽不已。天空上的雲彩層層疊疊，好似魚鱗，又似碎片，在雲朵的襯托下，步行山道，多了不少樂趣。
我戴著護耳，手套，全身厚重不已。導游是個小姑娘，我看到她被冷得鼻子通紅，不免有些心疼。都老大不小的一個人，在張家界那麼多年，明知道要上山，卻不知道多添加點衣服，這一趟下來，真的有些遭罪。哥哥在前面帶路，我跟壺公走在後頭。他獨有的審美觀念，讓我的行程充滿歡笑。
「來，站這邊，頭歪一點點，肩膀放松，看著鏡頭。」壺公做起了指揮，取景，構圖，拿著我的相機幫我拍照。
不得不贊美藝術家的欣賞水平，他幫我拍出來的照片，可謂是景中有人，人不遮景。兩者恰到好處，並不會特別突出了人，也不會抹殺了風景。
冬季的天門山，多了幾分清爽。據說來張家界觀光，必須得看準天氣，否則那算是白來了。遇到陰雨天，上山是什麼都看不到的。別以為早上下雨，下午上山就會好些，情況一樣如此。得踫著放晴幾日，山上無煙霞的遮擋，這樣才能更好的欣賞美景。
輕薄的些許霧氣，不足以抵擋天門山的秀麗。植被不似盛夏時的生機，遙遙望去倍感孤寂。因為天氣太冷，游人很少，所以山道上幾乎只听見我們幾個人在說話。我試圖朝山下吶喊，可惜沒有回音。
一個畫家，一個作家，討論得最多的就是日常的生活。他習慣每天晨早起床，之後按時吃早餐，接著作畫。而我，生活沒有那麼規律，反倒是隨行而至，一有感覺了就十幾個小時都在寫作。一沒感覺，幾天也敲不動鍵盤。
靈感這東西，說來就來，說走就走。捕捉就在瞬間，並非逼著自己就能創作的。我想無論是畫畫還是寫作，我們都得有一顆執著的心。日復一日，年復一年的堅持不懈，熬得過內心的寂寞，孤獨，才能醞釀出好的作品。
看客眼中的作品，或許這樣不好，那樣不夠。但他們並不知道，每一件作品都是耗費心力才呈現出來的。即便不完美，這也是一個努力的過程，而付出者，每一個人都是可敬的。
新浪微博sa柔兒，寫作只為快樂，與復雜無關。