华夏海洋大学。(!赢话费)
林成回到学校虽然还没开学,但是吴健牛飞却已经是毕业了,两人都奔波在找工作的途中。吴健和女朋友小梅也找到了工作,两人出去单独找了房子住。牛飞也跟女朋友租了房子,准备在岛城扎根。不过牛飞的工作还没定下来,不是去面试,就是在去面试的途中。本来牛飞打算研究生毕业去考公务员,不过看了公务员招考简章才现,研究生学历已经是岛城市区公务员招考的最低条件了。
牛飞上学那会,考大学是千军万马过独木桥,现在研究生毕业了,去考公务员也是千军万马过独木桥,而且过独木桥还必须拿着研究生学历的票。
回到宿舍的林成,现只有于小伟在宿舍,因为于小伟报了他导师的博士生。不得不说,于小伟虽然爱玩游戏,但是功课还是不错的,也很受导师的看重。
林成回去后,到开学也一直没找王娇,不是他不想去找,只不过是因为林成自己感觉自己对不起王娇,没脸去找人家。
王娇也没来找林成。期间林成还去过一次灵山岛军营,不过特种兵剧组已经基本杀尾了,导演已经领着主要演员奔赴岛城市里拍摄去了,灵山岛这边就留下了一个副导演在这里主持局面。
林成每个月拿北海舰队给的特殊津贴,但是却在指导鲸鲨部队投入的很少,有时候连林成自己都感觉不好意思,所以这次林成没什么事,就索性在鲸鲨部队多住几天,顺便履行下自己教官的职责。
鲸鲨部队今天七月份退役了一批,不过随即又补充了一批上来。新来的都为加入鲸鲨部队而自豪。华夏最顶尖的海军特种部队,就是鲸鲨部队。另外东海和南海舰队也都有自己的特种大队,不过不论军事素养,还是武器装备,或者是个战能力,鲸鲨部队都远胜其他的两个特种大队。
新加入的人训练有劲头,所以林成对他们的训练也相对容易了些。不过鲸鲨部队不是林成的主要训练对象,林成最重要的是培训鲸鲨小组。鲸鲨小组一共三十人,这才是整个鲸鲨部队精锐中的精锐,任何一个拿出去都是精钢的战士,铁打的好汉。(赢话费,)
这临近开学的一个周,林成与这群士兵同吃同住,把太极和形意还有八极中能快建功的招式提取出来,辅助林成总结出的呼吸法,鲸鲨小组的个人搏击战术都有了提高,而且随着呼吸法练习的深入,搏击技能还会更加突出。
林成在军营一直待到八月三十一号,明天就要开学,下午林成才回到学校。其实林成对于这个学,已经上的没什么意思了,这一年的功夫,林成把物流方面的都看了一遍,现代货运,集装箱货运,还有现代海运,林成都已经形成了一些自己的心得。不过经营方法重要,但是客户却更重要,林成把着烟威地区的很多客户,这才是林成最大的优势,再配合上他的经营战略,现在在烟威地区的物流企业里,鲲鹏已经达到了跟交运运输集团分庭抗礼的地步。
林成的优势在客户资源上,尤其是大客户上面,林成有绝对的优势。而交运集团走的是零担化的路子,零担业挣钱这是公认的,不过交运集团机构臃肿,所以相比利润率,那是远远不及林成的。
不过等以后,鲲鹏的运输网络全线畅通的那天起,鲲鹏货运就会插上腾飞的翅膀,不管是整车还是零担,都会大大展。那时候整车上配上零担,重货配上轻货,那时候利润就会再度大幅上升,甚至会到让人瞠目结舌的程度。
打个比方:一车钢板拉到上海,运费是九千元整,给车七千五,抛去**伍佰元,这车货净剩一千元。如果正好还有沫板等轻货,正好也要去上海,一车沫板给车也是**千元,因为车走的距离相等,所以运费差不多。钢板重,拉个三十吨占车很少的地方,从前铺到后,不会过五十公分高,上面的地方在装上沫板,也没少拉多少,但是运费却多了七八千元,加上钢板剩的一千,所以一车就是小一万块。
车的利润就在这里。
林成回到宿舍,摩挲着他那根三米半长的大枪,小建来电话了,跟林成报告说,鲲鹏货运的一百人已经选好,两千万的资金也已经到位,这几天大家就分别动身前往公司给安排好的地方,问林成有没有别的什么要交代的。
林成摇摇头,表示让小建告诉大家,尽管放开手脚干,以后不论是谁负责的地方,都可以自己做老板,个人与公司利润是对半分。
小建表示是不是公司收的太少了?公司出全部的资金,连租门市的钱都是公司拿的,公司拿五十是不是少了。
林成赶紧制止住小建的这种想法,依照林成的想法,个人分百分之五十倒是有点少了,因为人家毕竟是那里的主事,公司不可能每个分部都派个会计,全凭良心。林成也相信衣付刚的这些兄弟,因为衣付刚那时候穷困潦倒,这群兄弟都没舍衣付刚而去,一天只吃一顿饭,都能留住这么多兄弟,那自己全心全意的信任这些兄弟们,把真金白银都扔到了他们手里,这些人更不会负他。
用人不疑,疑人不用。
实际本来林成是打算只留下百分之三十的利润,但是王卫却给了林成一个建议,不如取百分之五十,这样显得公平,一家一半。王卫了解这些社会人的心理,他们讲义气,拿多了,他们不乐意。给少了,对不住兄弟们。钱一多,很多人难免产生骄纵气,莫如不多不少,不偏不倚,兄弟们没有意见,公司也能多储备一些,将来公司才能更好展。
要知道这钱不是毛钱,而是纯利润,就是把人工,水电还有房租都扣除后的百分之五十,这样也能让这些在外面的兄弟们没有后顾之忧。
赔了是公司的,挣了是自己的。社会人讲义气,在讲义气的前提下,他们也会互相攀比,互相监督,谁交给公司的钱少了,回来都不好意思。
不得不说,王卫的确是了解衣付刚手下这群人的心理,小建回去把政策一说,竟然兄弟们没有一个说自己分的少的。
因为大家都清楚,自己一分钱不拿。其实让他们拿,他们也拿不出来。赔了有公司顶着,挣钱了自己还能分得纯利的一半,这种好事,是打着灯笼也难找。此时大家心里都很兴奋。
他们这群人说个好听的是社会人,说个不好听的就是社会的渣滓,最底层的人,在外看似风光,其实命不保夕,在家父母整天唠叨,出门看到亲戚,亲戚都带着有色眼镜看人。似乎只有在打人和喝酒中才能找回那么一点点自我。
如今,他们也可以出门自豪的说:“我是老板!我不再是社会渣滓了。”去年过年一人拿一万块钱回去过年的情景,大家都记得,不管到哪里,都是钱是大爷。没有钱,就要当孙子。
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鲲鹏货运公司正在紧锣密鼓筹备遍布全国的物流网,即将迎来大展拳脚的一刻。小建虽然是负责全真山庄的建设,其实现在小建基本没什么事了。因为前一段时间跑批文,联络疏通关系,还有上下打点,这才是小建的长项。因为小建本来在文登地面上人头就熟,而且小建的父亲已经是文登政法委记,那是一个县的权力中枢,县委常委,在县里面的话语权是相当大的。不看僧面看佛面,小建的批文跑的相当顺当。
批文跑完,小建的事情一下子就清闲了,工程队自己家就有,自己家干不过来,还可以从外面雇,工程质量有监理,所以小建一下从急忙的状态回复到甩手掌柜。
现在小建就和王杰,衣付刚选拔完各地分部的人选后,林成又交给小建等人一个重要的任务,筹备成立烟威的运输者协会。
当然协会不是马上就成立的,而是先把成立协会的事情跟各大货运公司提前打好招呼,然后跟运输公司通气,不给人准备的时间,那岂不是强人所难?
再说成立运输者协会,那是对运输者有好处的事情,有了运输者的协会,那油价上涨,就可以像出租车还有航空公司一样,转嫁运输成本。
油价一涨,出租车和航空公司上调燃油附加费,油价的上升成本马上就转嫁到消费者身上,可别小看出租车加上一块钱的附加费,这一块钱不是一个人掏,而是所以乘客都要掏,因此油价上涨,他们不但利润没有降低,反而利润还有些许的提高
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