老邓和国内的高层商量过后对柳风的建议基本上通过，自然总有不同意见，但是不同意见总是少数人。(.请记住我)
柳风接到老邓同意的表示后，就直接给苏联驻中国大使馆打了电话，请苏联大使来柳飞一趟，商谈铁矿石事宜。
第二天苏联大使就到达了柳飞，随后柳风带领着苏联大使参观了苏－27的生产线。
看着眼前的生产线，苏联大使不由的一阵的发呆，柳飞什么时候能生产战斗机了？不过这个飞机怎么这么眼熟呀？
随着参观的进行，到最后的舰载机的组装台时，飞机基本上已经组装完毕了，看着眼前的飞机苏联大使张大了嘴，惊讶的说不出话来了。
虽然他不是核心的领导层，但是作为驻中国大使，在外交领域的地位还是很高的，自然对一些已经装备部队的设备，还是有一定了解的。
苏－27是84年才装备部队的，还是因为中国的轰6W严重的刺激了苏联军方，才导致苏－27加快了生产制造的速度。
可是看着眼前的这架基本已经组装完毕的飞机，明明就是苏－27呀，难道国内背着自己和中国达成协议了？
不可能，这个飞机是苏联的最新式武器，怎么可能对外出口，再有苏霍伊设计局本身在苏联设计局里面就是最高等级保密设计局，他们的飞机是绝对不会出口的。
想到这里，转头对着林飞凤问道：“柳风先生，您请我来的目的是？”
“大使先生，我请您来的意思很简单，希望您和国内通知一声，就是眼前这架飞机，在试飞结束后，如果一切正常的话，我们将派飞行员将它送到莫斯科，作为我们和苏联的交易定金。”
“嗯，好的我会及时汇报给国内的，另外交易方向大概是哪个方面？”大使一脸好奇的问，这实在没办法不让人好奇，什么交易要用最新型号战斗机进行交易？
柳风笑了笑，说道：“其实没有什么的，来之前不是和您说了嘛，铁矿石交易5年5000万吨铁矿石，我们支付的是歼10到歼15，至少3个型号的飞机设计图和相关技术。”
“您现在看到的这个型号是歼15，是专用的海军舰载机型号，适合滑跃起飞，同时也可以选配弹射起飞的备件。”
柳风介绍了一些相关数据后，苏联大使就匆匆忙忙告别了。
苏联军方在听到驻中国大使的汇报时极其惊讶，因为苏－27确实有舰载机的实验型号，并且现在也基本上成型了，并且新的型号的外形是绝密信息绝对不可能外泄。
而且从苏联大使派人送回来的信息看，基本上可以确认，中国的舰载战斗机的外形几乎和目前正在试飞的舰载机型号一样。
都是带有前翼的设计，并且从苏联大使的情报看，柳飞实际上已经开始量产了，那就表明试飞工作已经完成了。
可是中国没有航母，中国是如何完成测试的？
面对这一些列问题，苏联方面也无法回答，在清查了所有的苏霍伊设计局后，基本上可以确认这不是什么泄密事件。
因为一次组装至少12架，那么基本上可以确认，中国已经掌握这中技术了，并已经试飞完毕了，才可能开始量产。
而现在苏霍伊设计局的研究试飞工作还没完呢，并且有着一大堆的问题要解决，至少还需要一年以上的时间才可能定型。
这个状况下，说中国偷苏联的技术，是无论如何也是说不过去的，因此在知道至少有3个型号的苏－27是进行交易的，是所有的军方将领都希望和柳氏达成交易。
随后，苏联向柳氏发出了参观访问请求，并同时进行初步的谈判，柳风很快就表示了同意。
不到一周时间，苏霍伊设计局和军方及政府的代表就到达了柳飞，随后连休息都没顾得上，就提出了参观要求。
随后在柳风的陪同下，走出办公，到达后面的停车场，之间停车场上停着一排观光车，大家上了观光车后，警卫人员在一块液晶面板选择了一个数字按了一下。
紧接着令人惊讶的事情就发生了，一个女声响起：“各位来宾请坐好，车辆马上要开动了，目的地21号工厂。”
随后用俄语广播了一遍后，车门就自动的关上了，然后车子就启动了，这让所有苏联人都十分惊讶，为什么？因为没有司机。
整辆车子四四方方的座椅朝前，最前排前面就是窗户了，根本没有司机的位置。
随后柳风和大家解释了一下，这个是自动转运中心的一个应用，主要是在地面上布置了磁力线，并且在走位有着感应器，把车子的情况实时的传回计算机控制中心，电脑会根据车辆的等级进行分配路权。
并且表示了目前柳飞组装工厂的全部备件运输和货物托运，都是采取货物转运中心进行配套，所以在前台组装的工人，基本上便不再需要在各种库房穿梭，拿去各种配件了。
最后表示，目前在苏联境内由柳氏建设的5个转运中心，一样也有相同的功能的，只不过核心数据库的软件部分进行一定的更改，就可以改成进行全自动厂区管理的综合工厂控制系统了。
随着柳风的解释，车子很快就到了21号工厂，车子进入工厂后，直接停到一个电梯旁边，大家下车后就进入电梯了。
随后几波人做电梯到达3后，出来了电梯基本上就目瞪口呆了，因为在三的扶手走廊上往前看，200多米宽，至少有1公里长的厂房里面全部是苏－27的组装平台。
各个组装平台，大约间隔30多米的距离，一排5个组装平台，每一排之间有25米的间隔，整个巨大的厂房中，有15排组装平台，一个厂房正在组装的飞机就有75架之多。
并且这个是没有前翼的标准型号的苏－27，和苏霍伊设计局的定型标准几乎一样。
但是从三上往下看去，苏霍伊设计局的专家明显的发现，无论是发动机的细节部分，还是导航及火控部分的组件，都和苏联的原件有着巨大的区别。
大家随着安装在三的自动人行道上，围绕着工厂参观了一圈，坐上电梯下来到一，来到正在组装的一架苏－27旁边，专家们马上发现除了外形上的基本相同外，在其他方面几乎是完全不一样的。
所有的仪表基本上都是液晶面板的，并且在控制方面几乎都是电子按钮的，导线部分的布局也和苏联的有很大不同。
导航部分在设备一看就比苏联的要精致的多，并且在驾驶舱内明显的有着透视液晶板，火控设备也是很大的不同，几乎所有专家一眼就看到了几乎所有的配件都是合金配件，并且大多数都是铝合金和钛合金的。
随后大家参观完后，就离开了这个工厂，虽然几乎所有专家都想再看看，但是也都明白，估计不拿出点让柳风满意的条件，这次参观估计就是最后一次参观了。
坐上观光车后，出了组装车间，就奔39号工厂行进，随着行进不断的加长，坐在车里的苏联军方代表坐不住了。
因为，一个车间同时生产75架飞机，从21号车间出来后，一路上的车间都是顺延排号的车间，如果到39号都是生产这个飞机的车间那不是等于一个批次就是1350架飞机吗。、
就算按照苏联的标准，一个熟练组装小组的年产量也能达到3架，这不就等于是年产量在4000架？
因此军方代表直接提出想参观路上的工厂，虽然提出了要求，根本没认为柳风能同意，只不过不提白不提不是。
没想到柳风却直接表示同意，并让他们选个号码，最后军方代表选择了34号车间，进去后，上到三，一出电梯一样的，全部都是组装平台，也是75架的组装量。
进度方面明显比21号车间要慢一些，都处于初期的机体组装阶段。
出了车间，军方代表实在忍不住了，直接问道：“柳风先生，您的工厂不会从21号到38号车间都是生产这种飞机的？”
柳风很是无所谓的耸耸肩，回答道：“没错呀，全是生产这种陆基新型战斗机的，一年一个班组大概最多也就能生产不到4架，一年的产量在5000架左右。”
军方代表瞪大眼睛实在不知道说什么好了，一边上的苏联政府代表插话道：“这些飞机都是中国政府要的？”
柳风直接以一种看待白痴的表情说道：“那怎么可能？中国一共订的还不到1000架，而且是分了好几年买的。”
这下无论是军方还是政方的代表都无法理解了：“那你一年生产5000架，多余的4000架怎么办呀？”
柳风直接无所谓的表示“卖你们呀，你们不要的我继续卖别人呀”
然后开始掰着手指头数“比如伊朗、伊拉克、古巴、委内瑞拉、巴基斯坦、朝鲜、塞维利亚、匈牙利、民主德国这些社会主义阵营国家。他们都买完了我还可以卖美国、英国、法国、意大利、荷兰、加拿大等等这些资本主义国家。”
看着目瞪口呆的苏联代表们，柳风继续的语出惊人：“大家都买完了我还可以卖非洲国家，我预估了一下全世界总需求量至少2万架，因此我可以生产完后，放着慢慢卖不是？”
这下就连苏霍伊设计局的专家，也是想看见外星人一样的，看着柳风目瞪口呆了。