柳风在中南海里玩了两天后本来想再玩两天的，结果苏联大使找上门来了，表示苏联基本上已经同意了柳风的要求，而且准备正式和柳风商谈苏联空军和柳飞的合作事宜。
柳风不好继续赖在中南海里不走了，直接回了柳飞和苏联军方代表团进行谈判去了。
苏联方面在拿到10架歼15舰载机后，拆了3架进行分析，最后得出结论，苏联在5年内估计是造不出来相同水平的舰载机，并且在苏联的陆上航母模型上进行示范时发现歼15的载弹量比苏－27舰载机的载弹量要大不少。
苏霍伊设计局方面表示在材料方面和设计方面，柳氏已经全面超越苏霍伊设计局了，并且在计算机和航电系统方面，苏联和柳氏在技术上差距更加明显。
最后苏联中央委员会在叶利钦的大力建议下，通过了如果柳飞的价格能降到1000万美元一架的水准上，那比苏联自己生产的价格还低50%了，那苏联就在柳飞采购果机回苏联进行航电装配生产苏－27。
同时加快向柳飞出口铁矿石，尽快完成全部订单，尽早拿到全部技术，提升苏联的装备制造水平。
并且在舰载机方面全部采用柳氏生产的舰载机，因为在航母战斗力方面，装备苏联自己的飞机和装备歼15之间的战斗力差距实在太大，为了保证在战斗力上满足整个航母集群的战斗力全部装备歼15，在拿到全部技术后再换装苏联自己的飞机。
同时虽然叶利钦十分想和柳氏达成共同开发航母的提议，但是遭到了苏联军方的强烈抵制，最后不了了之。
这让叶利钦和戈尔巴乔夫代表的改革派十分的不满，但是面对军方的集体抵制，改革派也没什么好办法。
最后仍旧是叶利钦带队来中国进行谈判，对于苏联方面的要求降价，柳风表示不是不能谈，但是整个的采购量要达到一定的数量，否则自己生产成本都吃不下来。
对于苏联想要参与到柳飞共同研发里面，柳风很是干脆的拒绝了，并给出了直接的条件如果苏联用航天飞机全部技术换，那么柳飞可以考虑，否则不可能。
叶利钦也知道连航母都无法共同开发，柳飞和中国政府是不会答应和苏联进行全面合作的，因此提了一次也就不再提了。
经过3天的谈判，最后柳飞和苏联达成了协议，苏联一次性想柳飞采购40架歼15整机，3500万一架，用以装备苏联的库兹涅佐夫号航母，柳氏提供全套的售后保修和售前培训。
柳飞帮助苏联建立一整套的全自动化保养体系，以此换得中国飞行员在苏联航母上的训练时间，每位飞行员100小时的舰上飞行时段，主要集中在起飞和降落方面，另外400小时的陆地起飞着舰训练。
苏联向柳氏下达2000架的歼10果机订单，不带导航和火控系统，并且要求在87年8月底前全部交货。单机价格1000万美元，并且双方确认对外宣布2000万美元一架，并且宣布的时间由柳飞制定，苏联方面配合。
苏联将在87年底前完成全部5000万吨的铁矿石和相应的特种矿石订单，柳风必须保证在5月前苏联的12寸晶圆厂投产，并在年底苏联交付完毕资源时交付全部歼10技术资料。
苏联放弃对苏－27的全部专利技术要求，换取柳芯在芯片能制造技术上向苏联开放芯片设计技术，由苏联方面派出专家到柳芯进行培训，为期3个月。
对于歼10教练机，苏联采购歼10的标准型教练机300架果机，单价800万美元。
最后双方达成协议后，柳风和叶利钦进行单独会谈，柳风并表示如果苏联能够在核心技术上提高合作程度，中方也会在技术方面进行更深层次的合作。
叶利钦表示自己会把柳风的意思带到国内，并表示希望柳风抽时间访问苏联，柳风表示自己会做今年年内访问苏联的。
对于苏联的连续两次派代表团访问柳飞，美国方面明显也十分的好奇，因为从对苏侦查卫星方面，美国发现了苏联已经开始装备新一代作战飞机，但是还没有具体的数据。
同时经过又一次的会议后，美*方和政方最终达成了有限一致，暂时不对柳风采用过激手段，不过从87年开始对柳风在美产业进行限制，虽然经济界和斯坦福大学为代表的学术界反对，但是却无法阻挡军方和美国保守势力的联合。
随着柳风和苏联达成协议后，柳风开始加速了在苏联和法国的12寸晶圆厂的建设速度，并且设备的安装也加快了速度。
与此同时，荷兰的12寸晶圆厂也建成投产，使得荷兰内在芯片技术首次领先整个欧洲，随后利用先进的芯片技术，荷兰皇家通讯集团首先推出了数字移动电话，宣布将在荷兰建立全球第一个数字移动电话网络。
对于摩托罗拉为首的联合抵制，荷兰皇家通讯集团表示着自己不会向美国的摩托罗拉集团低头的，并且荷兰皇室也正式宣布皇室支持荷兰的民族产业。
随后柳风和法国大使进行了商谈，最后达成了一致，法国将宣布支持荷兰皇家通讯集团的数字移动电话技术，柳氏在法国建设的12寸晶圆厂将在5月份正式投产。
同时法国政府将在4月中旬派军方代表团访问中国，并参观柳飞。
随着柳氏体系的12寸晶圆厂的投产，美国的芯片产业开始真正感到了巨大的压力，整个欧洲的芯片销量下降的不少，并且随着柳氏集团在中国的逐渐铺开，美国公司在中国的企业进行的超低动作都受到了巨大阻力。
特别是IBM的大型计算机在中国的销量虽然有着一定的比例，但是在中国核心层面的占有量正在逐步减少，并且IBM－PC在中国的销量也大幅下滑，这个歌市场基本上已经被香港的长江计算机抢了底掉。
并且在性能上因为芯片集成度问题，导致IBM的整机性能比长江计算机的整机价格没有任何的优势可言。
对于长江计算机的连续抢走美国在亚太和中国的微机市场，并且在美国的市场上，长江计算机的市场占有率也大幅的提高，眼看包括IBM在内的美国计算机企业有丢掉美国市场的危险。
IBM直接把长江计算机告到了美国最高法院，起诉长江计算机在技术上侵犯了IBM专利，要求美国政府宣布长江计算机侵权。
虽然大家都知道，长江计算机是柳氏计算机和香港长江实业的合资企业，柳氏集团拥有全部IBM－PC的专利，但是一旦进入司法程序，长江计算机在美国销售就必须停止，直到判决结果出来。
以此同时，IBM和INTEL加快了12寸晶圆厂的建设速度，基本上可以保证在88年初投产，到那个时候基本上就算IBM败诉，也不会影响到整个市场的占有率情况。
对于美国最高法院受理IBM的起诉，柳氏集团表示了严重不满，柳风更是发表文章抨击美国是霸权国家，并宣布柳氏对美国政府已经十分的失望了。
不过柳氏虽然抨击了美国政府，但是在实际行动上却没有任何的动作，美国政府在整个4月份上旬，都没发现柳风有什么报复行动，立刻决定在整个北约推进技术封锁，给长江计算机制造麻烦，阻止长江计算机抢占世界计算机市场。
4月10日，香港政府以廉政公署查案为由对长江计算机进行了突击搜查，并关停了长江计算机，这让柳风十分的恼火，直接给老邓打了电话。
4月11日，中国政府严厉谴责了香港政府，并直接公开宣布将广州军区的战备等级提高到最高级，同时除必要的淡水供应外，停止对香港的所有的物品出口。
并在当天中午成都军区进入到一级战备，南京军区也进入到一级战备，中国各个野战部队全部开始向广州军区大范围调动，这让美国政府十分震惊，并且紧急的提高了太平洋司令部的战备等级。
随后各国的热线电话直接真的成为热线了，最后为了防止简单的贸易纠纷演变成中*方直接武力收回香港，香港政府在4月12日宣布经过廉政公署的检查，长江计算机并没有违法现象，廉政公署署长亲自到长江计算机公司进行了道歉。
4月12日下午中国政府宣布经过一天的实战检验，中*队的紧急调动演习圆满结束，结果虽然基本达到演习目的，但是从中也发现了很多问题，广州军区在调动过程中出现了众多的失误。
广州军区的司令员及作战参谋被调离广州军区，成都军区副司令调任广东军区司令，并随后在两天时间里中*方进行了大范围的军事将领调动。
世界各国对中*区的调动，都给予了大量关注，美英政府在进行了大量的分析后得出结论，香港政府选择动手的时间实在有些不好，根据整个时间上判断，中国政府基本上是已经有所准备要对南方势力进行调整了。
香港的长江计算机事件，不过是个由头罢了，中国政府正好借用香港事件进行了全国的军事人员的调整。
4月16日，法国国防部部长访华，在北京参观了一天后，就到达了柳飞参观。
4月17日，柳风在柳飞接待了法国国防部部长，在参观了柳飞的运输机组装车间后，柳风带领国防部长几个人进行了会谈，在达成了保密条件后，柳风陪同部长和机要秘书参观了歼10的生产线，整个生产线让部长十分的震惊。
看着75台飞机组装台的生产，部长一下子有些脑袋转不过来了，柳飞什么时候开始转产战斗机了？
随后柳风陪同部长参观了10个车间，看到同时750架战斗机的组装，部长明白了柳风邀请自己来的目的恐怕是不是要和自己谈什么，而是要自己当个传话筒了。
果然，在会后的会谈里，柳风直接表示，柳氏已经接下了中*方的4000架订单，并且相关的飞机性能也满足了中国空军的需要。
表示柳氏希望和法国在军事技术上达成更深度的合作，因为现在生产的飞机是中国主力军机，因此这个型号的飞机不会考虑对北约的出口，但是希望和法国在其他机型上达成合作。
柳氏集团另外还希望和法国达成陆军装备的交易，主要集中在装甲运兵车、战场后勤车、战时炊事车、野战手术车等战场辅助装备方面。
并希望就柳氏在法国的进一步落地和法国政府达成一致，因为随着美国的保护主义抬头，柳氏现在希望能在资本主义国家内重新找到一个合作伙伴。
同时希望法国能支持荷兰皇家通讯公司的数字电话技术为唯一数字移动电话技术，为此柳氏可以考虑和法国通讯公司达成技术交换，并和法国及荷兰共同制定数字移动技术标准。
部长表示自己回法国后会和总统就整个柳氏的意图进行商讨，随后和柳风达成了采购2架安150重型运输机的协议，就返回了法国。
法国政府面对柳风抛过来的橄榄枝，内部有着不少的不同声音，但是对于想在欧洲大陆有着更大的声音的法国政府还是很感兴趣的。
因为随着中国的改革开放，德国在和中国的技术合作方面走在欧洲所有人的前面，并且在汽车制造方面，德国已经成功和中国的两家最大的汽车生产商进行了合资，并且桑塔纳已经正式销售了。
但是法国的汽车在中国落地基本上已经成为了泡影，因为在高端技术方面柳汽基本上已经将法国技术打的快抬不起头了。因为柳氏和荷兰王室合资的世爵汽车公司去年出产的世爵系列汽车在欧洲高端汽车市场上几乎横扫高端市场。
虽然在低端汽车方面世爵汽车并没有出产，但是一旦世爵开始进军低端市场，那对整个世界汽车市场绝对是巨大的冲击。
中国在有了柳氏的技术的基础上，引进技术上更多的是考虑政治因素了，在对中国的态度上，密特朗总统的访华虽然达成了一定的的技术交换，但是在达索公司和柳氏就导航方面的合作，因为军方的反对最后也泡汤了。
现在柳氏直接能生产中*方满意的战斗机了，这让军方一直希望柳氏用更多技术交换达索的导航雷达和火控技术的愿望，无疑化为泡影了。
法国政府陷入了纷争之中，各个政治势力因为美国最近的压力都倾向拒绝和柳氏达成交换协议，这让希望和柳氏加深合作的国防部长及总统十分的失望。
同时对于柳风已经开始涉及军机生产，从法国开始传播出去。
美国在了解到柳氏开始生产战斗机和装甲装备，使得军方感到十分的头疼，虽然知道柳氏早就有装甲技术，在红旗轿车上就体现了相关的技术。
但是柳氏真正的开始涉及军事装备的生产，还是让美*方开始头疼了，因为能够通过中国政府认可而说明了，柳风一定是掌握了全部的生产技术。
面对一个商人和面对一个军火商，那是完全不同的概念的，美*方可是知道突击一个民用产品公司和一个能生产装甲车的公司之间的巨大差别。