抗日之浮空基地 第五十七章 壮大的赴英航空队

作者 : 阿布阿小布

自从9月16和17日出击以后,柳哲生所在的55中队再也没有收到战斗任务。空闲的几天中机械师已经将所有的飓风式完成了改造,原来装备8挺7.7口径机枪的飓风式变成了装备2挺7.7机头机枪和4挺12.7机翼机枪的火力怪兽。经过试飞,飞行员都喜欢上了这种火力强大的战斗机,只是飞机的载弹量变少了,需要注意一下不能老是长点射。

虽然不出任务,但是柳哲生依旧带着飞行员每天坚持训练。这个时候花着英国人的油料和弹药何乐而不为呢。连机场的负责人派克少校都被中国人这种严谨的态度所叹服,再次动用自己的内部关系,为55中队补充了几架新出厂的喷火式战斗机,要知道这种战斗机可是抢手货,要不是派克少校是战斗机第11大队帕克少将的儿子,他也很难获得这些资源。

当然今天是不用出任务的,今天,也就是9月20日。柳哲生和匆匆赶到机场的驻英大使郭泰祺一起准备迎接即将到来的第二批中国援英航空队成员。第二批有60多名飞行员和200多名地勤人员将在今天抵达机场。

远远地,柳哲生和郭泰祺看见一个车队向着机场的方向开来,赶紧叫出所有的中国人准备迎接同胞。

嘎吱一声,车队停在了礼堂门口。从打头的吉普车上跳下两个人,柳哲生一看,正是原来同属于第四飞行团的黄新瑞和徐焕升。这两人在飞行员中都是名人,黄新瑞是归国华侨,原来担任的是第五大队大队长。而徐焕升则是纸片轰炸的英雄,原来担任的是第十二大队大队长。这两名骨干也被何俊才派到英国来,希望他们体验一下大规模空战。

“黄队长、徐队长,你们辛苦了!”柳哲生首先走上去,紧紧抱住自己的两位战友,他们同属第四飞行团,已经建立起了深厚的友谊。

“要说这一路还真辛苦,你是不知道,在海上那一周。这位轰炸英雄可是吐了个一塌糊涂啊。”黄新瑞指着徐焕升调笑地说到。他本来就是华侨,自然习惯了海上的生活,而且驾驶战斗机也远比舰船对身体的要求高。只是他没有想到,轰炸机驾驶员居然会晕船,而且晕得那么彻底。

“唉,别说了。我这一路可是连胆水都吐出来了。我本来就是北方人,唯一坐船的一次还是在南京玄武湖,那里见识过这样大的场面。”怪不得徐焕升现在一脸的菜色。

“哈哈,看来你回去只有选择飞机或陆路了。来来来,我给两位介绍我们的大使。”柳哲生将身后穿着西装、带着眼镜的郭泰祺介绍给两位战友。

“欢迎诸位来到英国!”颇有儒家风范的郭大使伸出双手对着已经下车的众人说到。其余的工作人员连忙将这些奔波了一周多的人引到礼堂中,那里为他们准备了接风宴。

“请问英国皇家空军将怎么安排我们?”黄新瑞向机场指挥官派克少校询问到。

“你们将编成一个战斗机中队——56中队和一个夜间战斗机中队——57中队。要知道这段时间主要还是应付德国空军的空袭。”派克少校摆摆手,其实他更希望自己的机场有一个轰炸机中队,这样就有进攻的力量,也好积累战功,不能老靠着父亲的关系。

“那装备呢?是否也能装备55中队的喷火式。”黄新瑞刚才下车的时候就看见了停在跑道两边整整齐齐的喷火式,心中满是羡慕。原来黄新瑞在第五大队驾驶的是改装后的-16,这款战斗机甚至还是开放驾驶舱的。

“OH,老兄。这我可不敢保证。要知道前段时间飞机制造厂都遭到了轰炸,飞机产量已经下降了,要不是美国人在援助我们,情况会更糟糕。而且喷火式战斗机制造工艺很复杂,要说飓风式,我倒能搞到一些。55中队的喷火式还是我用尽了内部关系才搞到的。”派克少校虽然对本机场入驻了这么多的飞行员感到高兴,但是对飞机的事情感到头疼。

“飓风式,这种飞机对付轰炸机还行,对付德国空军的战斗机可不怎么样啊。我们夜间战斗机中队的装备呢?”徐焕升本来是轰炸机飞行员,现在到了英国要改飞夜间战斗机,所以更加关心自己所装备的飞机。

“夜间战斗机的编制倒是能搞定,战斗机司令部已经提前将25架夜间战斗机的配额分配到我们机场。你们将装备‘英俊战士’重型战斗机,这是一款Brstol公司的新产品,相信你们会喜欢上他的。”派克少校对于自己能搞定一队夜间战斗机,感到比较自豪。

“对了,我在执行任务的时候,看见过几架奇怪的战斗机,他们涂着英国皇家空军的涂装,但明显不是喷火式或飓风式战斗机,那是什么?”柳哲生提出了心中的疑问,有几次甚至他都差点误击这种飞机,“他们在外形上有点像以前我们驾驶的霍克式,但是机头又显得不一样。”

“OH,我知道你说的那种了。那是美国人援助我们的P-40战斗机,就是HAWK(鹰式)战斗机P-36的升级版本。我记得你给我说你们以前驾驶的是霍克-75,那就是P-36的美国出口版本,所以你会觉得很相似。”派克少校由于父亲的缘故,对各种型号的战斗机都很熟悉,只是由于近视的缘故当不了飞行员。“这种战斗机美国在开战后援助了我们一批,我们称之为战斧式-Toahawk,但是皇家空军对这种飞机的火力感到不满意,他们只装备了两挺12.7的机头机枪和两挺7.7的机翼机枪,比喷火式和飓风式差多了。”

“那这种飞机性能如何?”听说是自己熟知的寇蒂斯公司生产的战斗机,黄新瑞来了兴趣。

“介于喷火式和飓风式之间,听说它不带武器的速度达到574公里每小时。”派克少校接着说,“这些战斗机大约有100多架,现在分散在各个航校充当教练机。我得提醒你们的是,这些飞机显然没有完成战时的改装,飞行员装甲、防弹玻璃风档和自封油箱都没有。”

“我想要是搞不到喷火式,这些战斗机更加适合我们一些。我们在中国的时候有几年驾驶霍克机型的经验。”黄新瑞说。

“大家还是赶快用餐吧。辛苦了一天都累了。装备和战斗的事情明天再考虑吧。”郭大使走了过来给远来的同胞敬酒。看到中国的力量一步步地强大起来,他刚到非常的自豪。这一个月明显能感觉到英国外交部对待他的态度谦和起来,这都是空军的将士用战功换回来的。

“是啊,干杯。为了中国!”派克少校费力地挤了进来,“为了大英帝国!”

今天晚上,大家都喝醉了,他乡遇故知,这可是人间的三大喜事之一。

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第二天一大早黄新瑞找到了柳哲生,将大大的一个包裹交给他,里面都是第一批援英人员家人所写的信,所谓“烽火连三月,家书抵万金”,即使大大咧咧的柳哲生也感到眼眶湿润。

“黄队长,既然你们的飞机暂时来不能配备,就用我们中队的飞机开始训练吧。除了战备巡逻的战斗机外,都给你们使用。”柳哲生对着黄新瑞感激地说。

“那感情好啊。我可不会客气哦,我早就想试试驾驶喷火式的感觉了!”黄新瑞高兴地说。

就在黄新瑞等人试驾英军的喷火式和飓风式战斗机在天上撒欢的时候,徐焕升正在欢天喜地地接受那25架英俊战士重型战斗机。第二次世界大战开始前,大多数国家对于双发重型多用途战斗机并不十分重视,因为对于白天的战斗机承担的任务,单发战斗机已经基本上能够胜任,只有德国从30年代初期一直在发展BF-110重装备、远程双发战斗机。不列颠空战开始后英国皇家空军才发现,缺乏一种较“飓风”“喷火”留空时间更长、能够执行多种任务的重型战斗机。特别是在近几次的夜间轰炸中,英国损失惨重。

英国原来也有少数BaultonPaul公司的“挑战者”战斗机,能负担夜间战斗机的职责。但是性能较差,数量较少。“英俊战士”在最需要的时候服役了。它能够在1940年服役得益于Brstol公司的深谋远虑。1938年,Brstol公司预见到在可能的战争中需要一种重型战斗机,决定自费研发一种双发重型战斗机。它装备两台Hercules发动机和四门20Hspano机关炮。现在这款飞机上还装备了最机密的夜间截击雷达,得益于中国提供的高能多腔磁控管技术,英国得以将雷达小型化,特别是雷达的天线小型化,将雷达装在重型战斗机上。前座的飞行员负责驾驶和攻击,后座的飞行员负责通信和雷达,两名飞行员就能负担起夜间战斗的职能。

“哈哈,好马配好鞍。英俊战士驾驶英俊飞行员。”徐焕升一面抚模这款重型战斗机的外壳,一面自恋地说。让几名地勤人员偷笑不已。其实徐焕升一开始就是驾驶战斗机的,后来由于人手不够被抽调学习驾驶轰炸机。热血的他一直希望能重新驾驶战斗机上天战斗,而不是驾驶轰炸机等待别人来攻击。而且这款“英俊战士”战斗机速度快、火力强劲,比他以前驾驶的SB-2、TB-3和日本九六式陆上攻击机性能好得多,所以他都有点忘乎所以了。

加好油后,徐焕升就迫不及待地坐进驾驶舱,准备亲自体验驾驶这款飞机的快感。而57中队的其他人也纷纷登机开始进行适应性训练。一时间,机场上空到处都是上下翻飞的战斗机,他们时而拉升,时而俯冲,让机场指挥官派克少校头疼不已。

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