再次上路之后，汽车很快便翻越了中条山，然后很快进入了晋西省最南部的一个县——平地县。
这个时候，果然不出早晨上路时余俊贤的所料，天竟然淅淅沥沥下起了毛毛细雨。
这个地方，余俊贤很早以前就知道。所以，去冬至今，连来带去，他先后四次经过这里，每一次都有一种非常亲切的感觉。
因为，只要是高中语文教师，大多对这个地方都不陌生！当年，有六十一位阶级弟兄因为食物中毒，在这里上演了一场争分夺秒、惊心动魄的生死大救援！中央、国家级大报都曾发表过著名的长篇通讯——《为了六十一位阶级弟兄》。他不下十次读过这篇入选高中语文教科书的这篇课文，每读一次，都激动得热泪盈眶。
没想到的是，今天，它也能亲临这片土地，联想到课文里所写到的一切，余俊贤觉得：人的生命有时候的确是很脆弱的。正因如此，一旦有关于生命的奇迹发生，那么这个奇迹，必定长时间镌刻到人们的心中。
余俊贤觉得，自己这次来晋治病，营救的其实也是一个生命。只不过，不是救死扶伤，而是要将一个生命的生存质量，由一个比较低的层次，提升到一个比较高的境界中来。
他为此付出了时间，付出了精力，付出了人力、物力和财力，可谓代价巨大。但直到现在，令他深感不安的是，不知道治疗的效果究竟怎么样，不知道他要达到的目的到底能不能达到，到底有几分把握！
这样想着的时候，公共汽车已经驶出了晋西省平地县，来到了河东省山门峡市与晋西省动城市平地县隔河相望的毛津渡口。
一提到毛津渡口，就不得不多说两句了！
当年为了抢救那六十一位阶级兄弟的宝贵生命，为了及时找到那种特效药品——二巯基丙醇，平地县人民医院的司药王明文和张虎寅这两个小伙子，深更半夜，连厚衣服也没顾得上穿，两步并做一步走，跳过一道道深沟险壑，到山门峡市去找药。
他们来到了黄河毛津渡口，在微微的星光底下，只见那黄河翻滚着巨浪，只听那河水拍打着岸头，声声震人心碎。这两个小青年，明明知道夜渡黄河容易翻船落水，极其危险，但是，为了挽救六十一位同志的生命，在这重要的时刻，就是天大的险，他们也心甘情愿去冒！
黄河渡口，自古以来，夜不行船，但当船工们听说是为了挽救六十一个祖国建设者的生命时，老艄公王坚希，不顾当晚正发喘，猛然从热乎乎的被窝里跳了起来，系上搭巾，吆喝一声：“伙计们，走！”后面王堂云等几个人紧紧跟上。
来到岸边，二话不说，直奔河心。凭着与黄河巨浪搏斗了几十年的经验，凭着一颗颗赤诚的心，终于打破了黄河不夜渡的惯例，把取药人安全送到了对岸。
这毛津渡又叫西津渡。它北连动毛公路和太毛公路，南隔黄河与河东山门峡相望。“地当晋河通衢，商旅之辐辏，三晋运盐之孔道”，历来是三晋出入河东及南方诸省的门户，又是“三晋屏藩”之地，地理位置十分重要。
解放后，党和政府十分重视渡口建设，相继建成防浪坝、防冲坝、码头、坡道，种植花草树木，购置大型轮渡船……使昔日水深浪急、破败不堪的毛津渡“旧貌变新颜”，焕发出新的风姿，终日呈现出一派繁忙的景象。
毛津渡口风景秀丽，激浪江波，水天一色，“毛津晚渡”是平地县古时八大景之一。
时隔二十余年，现在又成了“黄河一日游”的著名风景区。它西连风铃渡和大舜渡电灌站风景区，向东可达“一坝锁山门，高峡出平湖”的山门峡黄河大坝。如今正在兴建的“毛津经济开发区”也将给它再添光辉。在改革开放的岁月里，毛津渡发挥着越来越重要的作用。
现在，连接两省的晋河黄河公路大桥一桥飞架南北，使自古天堑早已变成了通途。
余俊贤现在想起当初车过毛津渡口时的情景，依然唏嘘不止，感慨万千！
本来，按照渡口渡船的交通规则，所有南来北往的大大小小的车辆，只有全部驶上大型轮渡船才能过河。
而只要是驶上船的车辆，车上除一个司机外，其余所有的乘客和多余司机，必须全部下车，为的是最大限度的保证乘客和车辆的生命及财产安全。但自从在动城上车后，一路上，司机看到余俊贤这种情形，上上下下，背来背去，实在是艰难备至，所以，车到茅津渡，上船过河时，司机师傅就动了恻隐之心，破例准许余俊贤一个人留在自己的座位上，不需下车！
听到这句话，俊贤、弟弟和他们的父亲三人的眼窝里，同时都感到湿湿的、涩涩的，几乎要有泪水涌出了！
及至船到对岸，所有乘客又都上了车，父子三人再一次重逢时，父亲无限感慨地说：
无论走到哪里，这世上总还是好人多啊！