2A2的分队长，现在就不在编队无线电频道里面出声了，整个分队已经把分队有线通讯频道打开，分队长在进行战术安排。因为分配的目标是两个，所以就是两艘轰炸艇分到一艘最大的巡洋舰，另一艘对摩耶号攻击，炮艇对目标甲板人员做补充攻击。
攻击战术是直接水平定点轰炸，那时日本人是无法迅速生火烧蒸汽、获得动力、进行机动躲避的，它们投完弹就拉升、月兑离、调整航线，准备第二次攻击，分队长带领小队的炮艇再对目标进行补充攻击，如果第一轮轰炸就被击沉，那它们就去对备选目标进行攻击。
指挥艇已经通知大家，第一备选目标是海军的营区，以杀伤海军人员为主要目的，第二才是陆军军营，第三是军事仓库，第四是造船厂、港口设施。
因为是水平定点轰炸，他们的策略是饱和轰炸，一次性地投四十枚炸弹去对付一艘，以三十的概率应该有十二枚命中，何况这还是他们没有对付过的大型舰，体型比标准型驱逐舰都大了一圈，被弹面积也就大多了，命中率应该更高。
分队长把攻击计划向指挥艇报告后，指挥官把他臭骂了一顿：你小子是还没有吃饱？还想抢其它分队的食？我命令你，攻击扶桑号的两艘一次投完，结束后立即返航，有的是目标给你们去炸，小子，现在是时间、时间，要抓紧时间，少爷说了，这次是在抢时间！谁要是误事，看我怎么收拾你！
指挥官立即在战区公共频道里开始呼叫、发布命令：各单位注意了，各单位注意了，我是刘杨天，第二波空袭指挥官，其它攻击三千吨级以上敌舰的小队，都注意了，三千吨以上的目标，一次性投完艇上的所有炸弹，注意，三千吨以上的目标，一次性投完！投完就返航，投完就返航！现在是要争取时间，有的是轰炸目标给你们去过瘾的……
这位火爆的指挥官，是海军航空兵的司令官刘杨天少将。
这些海航的官兵，还不知道这艘指挥艇上的指挥官，就是自己的顶头老大，刘杨天又是把战区公共频道打开来说的，因此，空中准备去执行轰炸任务的所有飞艇，都收到了这条不是命令的命令，都纷纷收起了争功的心思，知道这次是要大干一番了，于是都开始认真地研究自己的攻击任务。
十二点三十分，四支分队都到达指定位置和作战高度，指挥艇得到各分队“就位”的报告后，立即命令开始顺序攻击。
因为飞艇的气囊太大，港口空域无法容纳，只能以分队进行批次攻击，否则空域会混乱的，这是飞艇的一个根本性的缺陷。
解决的办法就是分批、不同高度、多方向的先后攻击，类似于第一次空袭军校的战术，只是要控制好各支分队，进入轰炸航路的时间、顺序，投完弹就立即月兑离空域，给后续分队留下机动的空域和月兑离通道。
这些技战术都是航空兵日常训练的基本战术和配合程序，现在是检验他们训练成果的时候，也是每个机组争取自己的战场分值的时候，所有的人虽然不去想抢功了，但是自己的任务也要完成好，下一轮才可能给自己的机组和分队安排分值高的任务，这些可都是与奖金和晋升直接挂钩的，谁会放弃？
二分队是第一个进入佐世保水道的，这里离军港泊位只有四公里，现在飞艇的航速是五十公里，高度是五百米，每秒水平移动距离是13.89米，四千米需要288秒才能到达泊位上空，四分多钟的时间就可以到达投弹位置。
根据“轰炸任务计算机”计算的数据，在这个高度位置，炸弹下落的时间在十秒左右，十秒的水平位移在一百四十米左右，也就是说投弹位置是在距目标前沿基准、水平距离一百五十米左右。
以投下部分的炸弹需用时四秒计算，其第一枚/批炸弹和最后一枚/批炸弹的弹着点，水平距离在五十五米左右。从中轴线方向攻击，基本上是可以把舰长67.06米的扶桑号覆盖，从头到尾的“轮”一遍，以每次八十枚、百分之三十的命中率计算，每次至少要被击中二十四枚以上，以两艘飞艇呈纵队攻击航线，间距五百米，第二艘飞艇将在三十六秒后做第二次攻击，还是一样的命中率，扶桑将可能一共被四十八枚航弹击中。
现在王致鸣的航空弹药，都是采用球墨铸铁的弹体配置高爆弹，弹壁厚度是十毫米，装填系数36，两百五十公斤的高爆弹装药量就是八十公斤左右，这次采用的是苦味酸装药，苦味酸的爆热和爆速都比梯那啥恩梯大一些，还有一个原因是它的燃烧性能，那可是能够熔化钢铁的！
后世的甲午时，日本人就全面换装了以苦味酸为主的“下濑火药”，北洋水师可是吃了不少的苦头，被烧得是焦头烂额的。
现在，就先让小鬼子尝尝鲜？也烧个焦头烂额？穿一身网眼潮服？
穿甲弹是采用的高硬度合金钢弹头，铸钢弹体和铸铁弹体混合型结构，对付这些最多是普通的表面硬化装甲钢（也就是哈维钢）的舰体，那是相当的那啥对路。
燃烧弹就是较薄的球墨铸铁弹体，厚度是八毫米，起爆装药是梯那啥恩梯，弹体内是塑料筒装填凝固汽油燃料。
穿甲弹和高爆弹所有的主装药，都是在一个与弹体契合紧密的塑料筒里，那是因为苦味酸容易与弹体金属发生化学反应，产生感度很高的苦味酸盐，极易发生自爆。后世历史上，采用苦味酸炸药的日本人，很是被它戏弄了几次，就是一战时，也被其折磨了几次。
王致鸣为了安全起见，还是多花些钱和功夫吧。
进入轰炸航路的二分队的二、三号飞艇，对准自己的目标缓慢地飞去。
在他们进入水道时，岸上的日本人，就发现了他们。但是现在的日本人是没有什么空袭、防空的概念，就更没有什么防空武器了。
于是码头、港口区的日本人，不知道该如何应付这种还不知道来干什么的飞艇群，个别敏感的只是知道那可能是对自己不利的事情，究竟怎么不利，他们还在思索时，飞艇已经进入投弹位。
码头上目瞪口呆的日本人，看见飞艇的肚子下面突然出现一堆黑影，那堆黑影直接向停靠在泊位的帝国目前最大的巡洋舰落下，十几秒钟的时间，扶桑号巡洋舰就被笼罩在一片水柱、火光、浓烟和爆炸之中，等他们揉揉眼睛再看时，扶桑的烟囱已经不见了，它中间的风帆桅杆也断了，直接倒向旁边的炮舰赤城号，砸在其前甲板上，扶桑号的前后甲板上是一片狼藉、火焰熊熊。
扶桑号巡洋舰，至少被击中四、五枚穿甲弹，可能是延时的原因，有些穿甲弹是钻进底舱才爆炸的。这种穿甲弹不是后世一战前各国准备的穿甲弹，那是穿甲爆破弹，装药量是比较大的，有高爆弹的一半，四十多公斤的苦味酸炸药，它爆炸的结果就是直接撕裂了舱壁，在底舱那样的封闭环境里，它把这种高能炸药的威力是表现得淋漓至尽，扶桑即使不沉没，也已经是没有修复的价值。
扶桑号的甲板上，就更“悲惨”了，高爆弹把甲板上可以移动的物体，是尽量地移动了位置，有的就直接下水、有的就上岸了，几门75毫米副炮干脆就搬家了，倒码头上去休息去了。
凝固汽油弹又把甲板上一切可以燃烧的东西，都毫不留情的一一点燃，可能是穿甲弹或高爆弹的恶作剧，把甲板上开了些洞，流动性很强的凝固汽油燃料，渗入了甲板下面的舱室，或者干脆就是有那么一两枚运气极好的炸弹钻进了下面的舱室，而且还是延时较长的炸弹，十几秒钟之后，扶桑号的内部再次转来一阵沉闷的爆炸声。
指挥艇上的刘司令官，从大倍数望远镜中看到，扶桑号从水面上好像跳起来，又被人猛的恶狠狠地拉下去似的，在落水前就看见右舷水线附近，被那一声沉闷的爆炸，直接就撕开一个七八米长的大口子，现在正张开黑洞洞的大嘴巴，狂吞着海水。
它仿佛就是一个沙漠中的遇难者，要把自己的肚子一次性的灌个饱，一分钟之后，扶桑号就开始右倾二十几度，而且右倾的速度还在加快，翻覆是肯定的了。
刘杨天看到扶桑号的状况，头都不回地直接就对身后的作战参谋说：扶桑，沉没！
作战参谋连声回答着，乐呵呵地在战况记录板上钉着的扶桑号照片上面，用油性笔画了一个红叉。
这只是十分钟之内的情况，其它分队的第一轮攻击也陆续结束，各分队“补火”的三号艇和炮艇开始进场。
大和号巡洋舰已经没有了舰艏和舰楼，全舰不断传出剧烈的爆炸声。大概是有穿甲弹击穿了甲板，进入了弹药室隔舱，爆炸后撕开了弹药室舱壁，大火引起了弹药室弹药的殉爆。
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