这个世界上，只要有共同的利益，就没有解决不了的问题。
周痛在和五大军民共建单位合作之后。
沪江会人员在可以自由的出入监管区后，悄悄地在几大外企之间，做了一些小动作，然后在利益的诱惑下，最后几大外企也加入沪江会计划之中，而众多的航空货运小一代，也没有任何悬念的加入之中。
然后就是周痛真正的计划。
那就是众多第一代理公司连名，向航空提出：对于一代公司的保护措施，恢复以前机场的制度。
那个制度，就是二代公司不，经过一代，是不可以直接从航空公司拿到飞机的仓位的制度，负责就全部公司停工。
面对几乎囊括了，东区所有一代物流的申请，航空公司为难了。机场高层当即开会，研究这个问题。
零八年开始，由于由于金融危机，航空公司由于出口锐减，于是不得不直接从二代公司货运代理公司直接收货，于是从那时开始，航空公司直接将定货机航班的权利，也同时放给二代公司。
也是从那个时候开始，一代公司失去了所有的优势，开始从稳定的坐在公司，等待货物送上门，到加入和二代公司争夺客户的竞争。
由于一开始客户，都是控制在二代公司手里，所以一代公司不得不和二代打价格战，于是恶性循环，导致了货运代理的利润越来越低，最后导致公司的入不敷出，于是在最近几年一代公司们纷纷倒闭。
而周痛的这个计划，如果实施的话，一代和二代将再次各施其职，那样就会结束零八之后的恶性循环，而唯一的坏处就是出口价格上涨，导致国内企业，在国外减少了那么一点优势，对于这一点可以直接忽略，毕竟出口，就是要赚老外的钱，多点就多点，那些‘过完今天，就不想明天的老外们’可不在乎。
最后在几乎所有一代公司的请愿下，航空公司，恢复了08之前的制度，当然他们是因为不想承担，逼垮国内企业的名声。
于是从零八年开始的二代公司给一代公司的压力，不在存在，开始回到零八年之前。
在各个一代激动的庆祝，收复失地的时候。
沪江会也在激烈的忙碌中，沈强将各个在一个月之前训练的财务人员，派到各个公司的内部，这也是当初周痛和所有航空代理的约定，毕竟以后每个航空代理，所赚取的利益里面加了一条代理保障税，而这些就是沪江会所得到的好处。
对于周痛做的的事情，帮会里很多老人一开始都是持怀疑态度，包括夏东芝还有李斌等人。
他们认为黑社会，就是黑社会就是收保护费，贩毒，聚赌，开娱乐场所的，而现在就把一些人派到物流公司就可以收钱，这感觉有点玄。
只是一个月后，当沈强在帮会会议里，宣布一个月的收入之后，夏东芝等人，才认可了这只生金蛋的鸡，同时对周痛的信任和崇拜开始将要陷入盲目。
现在的沪江会，已经解决了后顾之忧，用于帮会运营以及杨建和吴大做事情的钱，基本上已经可以满足供应，那么接下来面对的将是三大帮会正面的攻击，这个才是真正致命的！
不过周痛却有着让三大帮会，暂时自顾不暇的方法。