明末皇帝分身 正文 第二十一章 渔政、造船、海权

作者 : 香港大亨

肖图白认为受过教育的太监,比起一般的文人更有才干,私心更少一些。也许,自古以来舆论话语权都掌握了儒家文人手中,而儒家文人最擅长鞭尸、泼脏水。经过文人不断的妖魔化,使得整个太监阶层被诬蔑的不成样子。

但是实际上,太监大多数的穷人出身,最多个人贪污一点金钱,但是从未大刀阔斧的破坏朝廷的税收政策。

只有本身就是大地主出身文人官僚,才会积极的破坏国家的税收政策。

而国家的税收政策,是维持运转国家正常运转的根基。地主文人为一己私利,而破坏国家根基,今天你破坏一点,明天我破坏一点,百多年之后,国家的根基基本已经被折蛀虫们啃噬的不成样子。

当然了,对于地主儒家文人利益集团的厌恶,这并不代表肖图白对阉党赞赏。事实上,这是肖图白被东林党这些大官僚大地主利益集团,彻底恶心坏了之后。才开始觉得,太监比那些文人要稍微好一些。

天津市舶司的市舶太监陈观鱼,便是肖图白委派上去的。

为了高薪养廉,天津市舶太监能够获得市舶司收取的关税中的1%作为个人的业务奖金。这段时间以来,陈观鱼倒是格外战战兢兢的做好这份工作。

短短的一个多月时间,市舶司收取15万两的税收,账目清晰可查。因为天津市舶司的关税,直接是肖图白盯着。所以,一个月便创收15万两。

而不像广州市舶司,远远比天津市舶司繁荣。但是,天高皇帝远,一年才收到20万两关税。

肖图白再次见到陈观鱼时,勉励说道:“你在天津市舶司做出来的成绩,本官看在眼里。希望你今后,保持这种工作态度,将市舶司经营好。争取立下更多功劳,本官到时必要不吝啬于封赏!”

“谢大人恩典,杂家对于大人的提拔之恩,一直铭记于心!”陈观鱼原本不过是宫中一个不入流的杂役太监,坎坎坷坷到了三十岁,依然混不出名堂,一颗奋斗的心也就死了。

不料,无意攀上肖图白这颗大树后,迅速的获得了重用。心中对于肖图白的感激,那是难以用语言表达的。

当然了,陈观鱼也是了解总顾问衙门的规矩。

这个衙门对于做出成绩的官员,给予高官厚禄。但是,贪污问题,总顾问衙门的态度是——零容忍!

没有人怀疑肖图白大人的反贪决心!事实上,不久之前,皇庄拍卖舞弊案件。数名太监,与数名买家串通,联合将大约1万亩的上等良田,以下等劣田的价格拍卖,造成了12万两的损失。

这件贪腐案发生的第三天,数名经手的太监被诛了九族,查抄的家产达到7.5万两银子。而贿赂那名太监的数名勋贵、官宦子弟,纷纷被上门追50万两罚金。

而没有缴纳罚金的天津巡抚的公子贺中天,此时也被押在天津做苦役。

如此厉害的手段,便可以看出总顾问衙门的零容忍可不是开玩笑的。

“大人,前段时间,有渔民反映说,有两艘天津的船,被鞑子的旅顺水师扣押。渔民问我市舶司能不能管到这件事,咱家心道,这件事虽然不归我市舶司管,但是,终究有点于心不忍”

“怎么,你老陈想要管一管?”

“一切都靠您做主!”

旅顺港本来是大明的总兵黄龙镇守,在山东作乱数年的孔有德、耿仲明、尚和喜等人投了满清后,与满清一道攻打镇守旅顺港的大明总兵黄龙。黄龙被俘后,鞑子以黄龙的母亲和家小逼迫其投降,黄龙壮烈自杀,以死明其志。

之后,旅顺落入鞑子手中,由尚和喜驻守旅顺练水师。虽然尚可喜部的水师并不太强,但是至少渔民是无法与之抗争的。

肖图白思考片刻道:“鞑子与我国为敌,从我国掳走的人口,何止百万。要回那些被掳走的渔民,不太现实。还是加强对渔民的保护吧!本官准许你天津市舶司名下,成立一个‘渔政局’!”

“渔政局?”陈观鱼眼皮发跳。自己名字中与鱼有关,算命先生说过,他的飞黄腾达与鱼与水有关,果然

肖图白沉吟片刻,道:“天津渔政局,专事清剿海盗、防御鞑子水师,以及拯救海上遇难渔民!渔政局可以从大明的水师中,挖一些人才过来。当然,主要还是从天津、山东招募渔民,成为渔政局的水手和士兵。至于渔政局的钱,我拨给你10万两。记住,虽然渔政局管理的是渔政,但是战斗力至少要比鞑子的水师要强吧!战船方面,要大船为主。400料座战船太小,尽量要以1000料以上的战船为主。”

“大人这1000料战船,咱天津做不出来,就连山东临清船厂也做不出来”陈观鱼显得有点苦恼说道。

肖图白愕然道:“临清船厂也做不出来,那边不是大明的三大造船厂之一么?”

“那是老黄历了,以前孔有德等人在山东作乱时,大肆杀戮。临走时,不但是将能够造大炮的工匠绑走了,更是将临清船厂大多数的工匠也绑走了。所以,孔有德等人一投奔鞑子就被封王”陈观鱼恨恨的说道,“从此之后,临清的船厂只能造小渔船!”

“这些个狗汉奸!”肖图白首次感觉到愤怒了。

逃亡就逃亡吧,居然为了荣华富贵,将大明山东最优秀的一批制作大炮和船舶的工匠,带去了后金。

接着,两人商议造船细节。北方的船厂基本上是不靠谱了,只有向南京的龙江船厂,以及福建、广州等地的船厂去订货了。

尤其是龙江船厂,可曾经是世界第一船厂!

明初永乐年间,龙江船厂能够制作大型宝船,这些巨大的船舶普遍拥有4000吨的排水量,以及2500以上的载重量。后世根据技术复原,最大的宝船应该拥有22848吨的排水量,属于帆船时代的巨无霸!

不过,永乐年郑和七下西洋后,大明对于海洋的兴趣,突然骤减。海禁政策时松时紧,对于造船业有着巨大的伤害。

由于造船业的退步,明末的大明水师以400料座战船为主力,载重量只有一百多吨,排水量也才250~300吨左右,这种小船在17世纪已经开始显得落伍。因为,此时的欧洲不断涌现上千吨排水量的战船,以及数千吨排水量的运输船。

在亚洲,哪怕是郑芝龙的舰队与荷兰东印度公司争夺航线霸权,也是依靠战船数量上的取胜。明荷战争中,荷兰人的舰队其实只有千多名的水手,加上附庸荷兰人的海盗势力,也才只有三四千人。

但是,郑芝龙往往是倾巢而出,万人舰队发动进攻,才战胜了荷兰东印度公司与海盗的联军。哪怕是如此,每次与战胜也是损失两三千人的惨胜。

直到后来郑成功组织工匠,制作出来了“三桅炮船”拥有60门火炮,算得上是战列舰,这时候郑家舰队才是质量上不逊色于西方的战船。

明郑时期,郑家退缩到台湾后,依然依靠庞大的海军势力,坐稳东南亚海上霸主地位。荷兰人为了对付郑家,一度向满清纳贡称臣,荷兰人与满清两家联合起来发动总攻,使得明郑海军势力宣告覆灭!

肖图白既然同意成立“天津渔政局”,便要将这个渔政局做大做强!

满勤在旅顺的那点破烂水师,肖图白是不屑的,他的眼光是与几十年后的郑成功时代的海军看齐

此时,亚洲海上霸主郑芝龙的舰队是一只海盗向海军转型的舰队。而到了郑成功时期,舰队已经转型成功。

明郑之败,实乃康熙王朝与荷兰人合力镇压。

明朝末年,郑家至少代表着大明势力,掌控着东南亚、东北亚航线的海上霸权。镇压了明郑势力后,满清虽然接收了台湾的土地,但是对于接手明郑的海上霸权事业毫无兴趣,拱手将明郑获得的东南亚与日本航线的霸权,慷慨的送给了荷兰人,使得中国失去海权300年!

否则,中国近代史上也不会那般的屈辱,沦为列强的半殖民地

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