惜命是南华士兵给我的最深印象之一，还没有上战场，但既便在基地内也能深切感受到南华士兵惜命的做法：
随时随时配带的反光背心或者闪着红光的提示器，旨在提醒过往的车辆前方有行人。
基地内的所有机动车辆不得高于20公里的时速，你只要正在过马路，车辆一般都会主动让行，包括全幅武装的军用吉普和轮式装甲战车。
工作之余，在基地内的大路小道上，能随时看到进行慢跑或者骑自行车健身的男女军人，这显然也是他们惜命的一个表现，在我看来重视程度甚至超过了欧洲部队。
至于提醒你注意讲卫生的标语随处可见，甚至是在食堂里，提醒你饭前要洗手的宣传标语和短片四处张贴和滚动播放，比如说给我们留下最深的一个印象是：“老女乃女乃提醒人要洗手，否则的话会这样……”一个端枪的老太太让你会忍不住放声大笑。
由于南非的袭击者多用普通用品制作爆炸物，比如说汽车或者饮料瓶等制造自制炸弹，所以食堂里的短片提醒官兵。
注意可疑物品，及早远离它们。
车门随时上锁，窗户时刻摇上。
罐装食品吃完后要把罐踩扁，把饮料瓶弄碎……
保密是南华官兵给我们的另一个强烈印象：所有接受采访的南华官兵在谈自己的个人感受，说单位名称和自己的名字时都没有什么顾虑，让你会有很随便的感觉，可只要你问起部队的部署或者作战细节时，他们立即会很客气地说：“我不好评论，请你理解。”
而在食堂里两条提醒标语最让我感受很深，其中一条是：“不要随意说话，因为不知道你身边都坐着什么人，或许他们正在找线索呢。”，另一条是“在按下手机短信发送钮前，要清楚你发出的是什么。”
当然，南华军方向记者们反复强调的一点是：不得拍起降的任何战机，由于我们住处与军用机场不过一箭之遥，所以24小时起降的各种战机都在这里能看到，不过，从签了至少三次的保密协议，住处内的行动准则和任何一位新闻官都要强调的是：发现任何人**战机的话，立即取消随军资格！
在领随军手册的时候，有一句话让我颇为费解——在基地内，任何时候都要系反光背带，它能保证你的安全。
在我的印象中，反光背带国内只有交警夜查的时候才会系着，在这里为什么人人得用呢？
当我从食堂出来，太阳已经下山之后，我才发现，基地因为实在太大了，许多地方的照明条件有限，而基地内过往的各式车辆实在又太多了，所以出于保护人员安全考虑，这里的军人或者在基地工作的人员个个都系着或者斜挎着反光背带，这样的话可以保证人的安全，而这也说明指挥管理层对每个人生命安全相当重视。
而南华士兵很自觉，哪怕是在休息中心看电视球赛，他们个个也是系着反光背带。
南华士兵的自觉还体现在另一个方面，那就是他们在基地内配枪非常认真，哪怕是在食堂里就餐，手枪和长武器也是一丝不苟地放在伸手可及之处，哪怕是在基地最安全的中心内也是如此。
3月1日，我和郝洲乘坐南华空军的c-200军用运输机从专用机场起飞，经过1个半小时的颠跛，总算降落在阿平顿军事基地内，等办完一系列手续安定下来后，细细理下来，从纳米比亚到南非，居然要闯6道关，这其中既有安全检查关，又得经过降落时免遭游击队火箭弹攻击的生死关。
先说说进入专用机场的5道关：
第一道关是证件关，这道关由宪兵负责，五名宪兵携1挺班用机枪和三支冲锋枪，躲在水泥障碍和沙袋垒成的哨卡后面，任何要通过这道关的人员和车辆远在500米外就得高高举起证件，经哨卡内的宪兵用高倍望远镜证实之后，红绿灯的绿灯亮了之后才能继续前行。
我们的采访证因为是在新闻官，一个帅帅的，1973年出生的泰国裔小伙子的手里，所以只能由他本人出来，带着证件并且亲自领着才算通过这第一道关。
很崩溃的是，我们两人的防弹衣，加上睡袋，以及换洗的衣物，卫星电话，电脑，照相机，摄像机等加起来，实在是太沉了，以至于在国内购买的旅行箱都拎掉了铁把子。
而且从第一道关到下一道关，只有粗石子铺，并且只容一人通行，且用水泥障碍阻隔，逼行人和车辆走n个z字形道路，所以我们俩是又拎又扯，才算把行李弄到第二道关。
这里是一个很严肃的美人，她拿着一个如同相机一般的设备，挨个扫描记录每个通过人员的眼睑，我想这应该是存档的，这样的话，我和同伴的眼睑档案看来是要入南华国防部和联情局了。
把守第三道关的是一个面相很和善的快乐小老头，我们的行李都得过x光机，而人也得接受x光机的全身前后扫描。
老头一边工作一边颇带歉意地对我们说：“争取理解一下啦，怕有人体炸弹会潜进来的，而且x光机不会对人体造成伤害。”
第四道关是证件复核关，就是将所有人员，包括南华部队军人的证件都得录入电脑，经过五分钟的核对后才能真正进入机场。
泰国小伙子驾驶一辆防弹车送我们去候机大厅，在我们登车的地方，五六个工兵正在挥泪如雨地制造防爆墙，虽然只有一分钟的时间，我发现在这里随处可见的防爆墙制造起来并不方便，但他们却制作的很熟练。
驱车整整15分钟，我们这才到了专用机场的候机厅，说是候机厅，其实也就是一幢二层小楼，在你的航班到来之前，你只能在楼外空地上等候。
看了看墙上的公示牌，能知道今天飞往各处的军用航班有11个，明天有17个，其中多数是飞往战区的。
当然喽，这个航班不同于民航啦，全是c-200大型军用运输机或者c-100中型运输机，乘客不是全幅武装的军人，就是记者或者南华国防部的承包商们，没有普通老百姓。
乘航班的规则也完全不一样，比如说它的公示规则是：
1、所有乘客都必须着防弹衣戴头盔，任何人都不得例外，哪怕你是将军也得照办。
2、所有的包都必须托运，不能随身携带。
3、航班随时可能发生变化，或者取消，取消的时候不会提前通知你。
看着眼前全幅武装的人们，我的感觉是掉进了士兵的海洋，不过，在基地内的军人倒也放松，虽然枪和防弹衣不离身，但他们或坐或席地而躺，看书或者睡大觉，每当航班快到时，就有一个漂亮的小妞出来吼大家赶紧进场登机，在候机期间，瓶装水随便取。
事实上，在专用机场，你几乎随手都可以取到瓶装水，我甚至在厕所洗手池上看到这样的一则提醒：“别用厕所里的水刷牙，建议用瓶装水！”而洗手间里的卫生由一个清洁工随时打扫，而洗手池的冷热水，以及洗手池边上的至少三种洗手液，消毒液，液体肥皂让我觉得着实意外。
之前也听说过南华军队打战是钱堆出来的，我们只是认为在装备，弹药等方面不计成本并不认为是军人的生活条件非常舒服，但没想到是军人的舒服到这种程度，后面到阿平顿基地的感受会更深。
第五道关是登机安检关，所有的行李都得托运，不得随身携带，然后还发了两张红色的行李签，与舒服的民航班机比起来，乘c-200运输机的感觉就象是小轿车与拖拉机的感觉：四排相向而坐的网绳座椅外加安全带就是大家的座位了，超级大的噪音带得你只能把耳朵堵起来。好在飞起来后还算平稳。
不过，由于座位实在太狭小，而南华大兵的枪，防弹衣，再加上零星的装备块头超大，所以把我挤得几乎没有地方，这个航班有60个人左右，我和同伴在全幅武装的南华大兵群中显得格外显眼，他们也大眼看小眼盯着我们，只是由于噪声太大而没法交谈。
痛苦中坚持了1个半小时，我突然中觉得c-200急骤下降，并且左摇右晃，而两名机组成员早就直起身来，紧紧地盯着弦窗户向外观察，几个z字形飞行，加上如同石块下砸的真快降落速度，我们就觉得咣当一声砸在专用机场的跑道上，后来才知道，由于南非游击队不时袭击机场，所以军用运输机降落前要做一系列的规避动作，下降速度也要快才可以。
所以这道关对于没有心理准备的人来说，感觉是在鬼门关里晃了一圈，从c-200巨大的尾舱走下来，看到的是一个巨大的标牌，上书——欢迎你完成死亡之旅。