猎日1931 第二十八章 建设汕头

作者 : 疯之道

ps:本书签约……!疯道的动力来自于大家的支持!QQ:821638669QQ群号:55535284

部队损耗了三分之一这肯定不是指挥官在推卸责任了陈济棠接到要求空中支援的电报后终于清醒过来。刚一照面就被打的如此惨应该是遭遇对方主力了马上下令战机升空迅飞往战场提供空中支援。

战场上陈济棠的部队依托地形建立了环形防御圈剩下近两个师的人马全部躲在里面死活不出来。要说这种防御对于没有重武器的红军部队还是很有效的可是这次他们的运气不好碰上的是歃血盟的铁军。吴宇笑呵呵地命令大家散开围在防御圈外围用迫击炮炸看看这帮家伙到底扛得住扛不住。

“报告!海南急电!”话务员将歃血盟情报部门来的电报递过来电报称陈济棠派出二十架飞机赶赴战区提醒吴宇注意空中袭击。

吴宇嘴里嘀咕着只派二十架飞机跑来送死这陈济棠为什么不把他的空军都派过来?不会是上次吧他机场炸了这次不敢倾巢而出了?不过这样也好省得在天上被揍下来有机会一定要把那些飞机和飞行员给弄过来那可是一堆堆钞票和现成的战斗力啊!

通知李志宏将6o门4o毫米双联高炮散开炮管在灌木丛中高高竖起时刻注意天空中的情况。虽然部队拥有防空能力但这种被动挨打的情况吴宇很不喜欢如果没有情报部门截获敌人的电报这次空袭造成的损失肯定小不了。看来雷达的研度必须加快料敌先机是取胜的第一要素。

地面上的进攻还是先缓缓吧吴宇可不想自己的士兵变成飞机的靶子只要将敌人围住就好。让那帮自以为有飞机就了不起的家伙们见识见识什么才是实力。于是战场上出现了一个奇怪的现象双方都按兵不动士兵们个个都伸长了脖子看着头顶上的蓝天。

飞机马达的轰鸣声由远及进4o毫米双联高炮的炮管随着渐渐放大的小黑点缓缓转动。越来越近的1o架“霍克2”和1o架“道格拉斯”大摇大摆地飞进了战场飞行员从机舱中探出头四处寻找地面上的攻击目标。

“开火!”6o门高炮射出条弹道直追准备低空轰炸的1o架“道格拉斯”。“霍克2”是战斗机轰炸机虽然携带了炸弹但由于负责替“道格拉斯”侦查指示目标所以飞的高了一些侥幸逃过了轮打击。

1o架“道格拉斯”被轮2o连射凌空打爆了四架一时间天空中犹如释放了四朵大大的烟花飞机的残骸带着千万火星洒落在战场上。还有五架“道格拉斯”冒出了火苗歪歪斜斜地拖着黑烟栽到不远处的山包上也不知道飞行员是死是活。剩下的十一架飞机赶忙扔下炸弹迅爬高至于炸弹扔到什么人的头上已经不重要了。

在4o高炮出第二轮吼叫时冲上云霄的十一家飞机惊魂未定地晃晃翅膀掉头回去了。这场仅仅几分钟的地空战斗把阵地上双方的士兵都看傻了护**的战士看到敌机被打的炸的炸、跑得跑都高兴地手舞足蹈。反观陈济棠部的士兵眼见着前来救命的飞机被击退身边躺满了被飞机胡乱丢下的炸弹炸伤的战友们心里都哇凉哇凉的。

吴宇和郭援他们一开始也在仰头看着天上的情况也不知道是不是老天和他们开玩笑就在他们的头顶一架“道格拉斯”爆炸了漫天火雨顿时将几位老大淋的狼狈不堪。不停地拍打着帽子上的火星看着眉毛被烧掉一半的赵洱乃吴宇满怀歉意地说:“***我怎么把钢盔这玩意儿给忘了回去一定加紧生产一人一顶免费的!”

防空战过后护**开始对包围圈中的敌军起了进攻迫击炮弹的爆炸声响震山谷炮击过后冲上去的护**士兵看到的都是举着白旗毫无斗志的降兵降将。

本来一场势均力敌的战斗两个多小时就结束了赵洱乃在旁边嘀嘀咕咕地说:“才开打就结束了真没意思!”洪常青在一边倒是冒充其专家说:“战斗讲究的就是兵不血刃、出奇制胜咱们吴大就是喜欢搞这种调调。想当年在海南的时候那仗打得就跟他事先想好了似的!”

“得得!你就别瞎掰了!还咱们吴大他是我四哥!你应该说他讲究运筹帷幄、不战而屈人之兵!什么兵不血刃、事先想好了扯蛋!”赵洱乃一看洪常青假充大公鸡立刻表明自己的身份地位和对吴宇作战方式的见解。

次日清晨在投降官兵的指引下歃血盟护**顺利的进驻了防备空虚的汕头抢占了码头和炮台并在潮阳、潮州、揭阳方向构筑了防御阵地。海南陈啸天接到吴宇的电报立即联系上还在香港船务公司的老大郑海和让他派船只运送补给到汕头李瑟珥率领潜艇负责护航。

汕头东面海域有一座叫南澳的岛群南澳岛是广东省唯一海岛县岛上风光旖旎景色秀美最迷人之处是青澳湾。由南澳岛及附近37个小岛屿组成6地总面.91平方公里岛上风光旖旎景色秀美。南澳位于闽、粤、台三省交界海面濒临西太平洋国际航线自古以来是东南沿海一带通商的必经停泊点和中转站。

吴宇对这座岛产生了浓厚的兴趣不可否认如果在这个海岛上设置几十座炮台处在南澳岛西面几公里处的汕头港就等于有了一道屏障并且这道屏障是一个打不沉的战舰。退一步说即便汕头遭到陈济棠的围攻在海岛上的大口径火炮可以直接照顾前来进攻的敌军。有了这么理想的港口吴宇当然不肯放弃了建设汕头立刻成了歃血盟在内地展的要任务。

想到做到通知陈啸天将一些海南的基建工人运送到海岛上抓紧时间构筑炮台吴宇又开始琢磨如何将广东空军搞到手。如果不把广东空军搞掉在那些苍蝇的骚扰下建设度肯定会大受影响。

ps:本书签约……!疯道的动力来自于大家的支持!QQ:821638669QQ群号:55535284

广东空军可以说是代表了中国空军展的历史不过当时各军阀派系的争斗对空军的展造成了很多不必要的损失。关于这一点疯道觉得还是要转载些历史记录以便大家了解当时政府的混乱和军阀的一己私心。

广东空军中华民国成立后孙中山先生积极提倡航空救国但因革命果实已被北洋军阀窃取遂改在南方组织革命并积极筹建革命空军。1914年孙中山以旅美华侨杨仙逸协助国民党驻美洲总支部部长林森训练国民党空军人才林森等动华侨赞助在纽约州拔夫罗市()寇提斯飞行学校内()倡办“中国国民党空军学校”。

期学生为张惠长、陈庆云、吴东华、叶少毅、陈乾、李光辉、蔡司度、黄光锐、谭南方等2o人施以美国式的空军军事训练于1917年毕业获得美国飞行证书。毕业后在美国组成“中国国民党飞机队”连同人机由杨仙逸偕同回到广州。其时孙中山护法南下在广州成立革命政府于广州东郊濒临珠江之大沙头开辟水6飞机场以杨仙逸为队长这是孙中山正式创办革命空军的开始。

1918年孙中山派人设法购到两架飞机以旅美鹤山籍归侨、机械专家李一谔与张惠长等人在广州将以前弃置的两架飞机进行修复在大元帅府下设航空处任命李一谔为处长张惠长为副处长这就是广东空军最初的组织当时同在该处服役的有陈庆云、蔡司度、张恢寒等人。

1922年6月陈炯明在广州动叛变北伐军回师广东在韶关为叛军所败转退入福建飞机队汽油告磬无从补给只得将全部飞机在始兴多塘铺机场烧毁。(这是陈炯明干的第一件阻碍空军展的事)

陈炯明叛变期间留守广州的航空局被陈收编任陈应权为航空局长航空队则由林安与余百炯负责。

1923年陈炯明叛军在西路讨贼军进攻下退出广州2月下旬孙中山回抵广州设立大元帅府是为孙中山在广东第三次组织政府。3月杨仙逸和招收的航空地勤人员林伟成、黄光锐、黄秉衡、杨官宇、聂开一、吴顾枝、李逢煊、邓亮、黄旋等先后抵穗。孙中山任命杨仙逸为大元帅府航空局长兼飞机制造厂长以黄光锐为第一飞机队长、林伟成为第二飞机队长杨仙逸在美筹款共购飞机1o架在滞留渥伦时被北京政府买通奸细烧毁6架仅余4架经澳门运抵广州。稍后又有周宝衡、胡锦雅、梅龙安、马瑞麟、陈协民、陈卓林、关荣(以上两人各带飞机1架)等人归来效命。(这北京政府黎元洪、曹辊也够厉害的)

1923年7月杨仙逸仿造-4型飞机主持设计制出第1架飞机经过测验其操纵性能稳定性和各项飞行参数均符合设计要求后举行正式试飞仪式由黄光锐驾机宋庆龄搭乘上天试飞成功即以宋庆龄的学名音译成“乐士文”命名该机。“乐士文”飞机可挂5o磅炸弹4枚后座未有枪架设备只能用手提机关枪上阵。

8月下旬飞机队挺进博罗东江一带协同6军攻打惠州因惠州城垣坚固乃计划以水雷改装航空炸弹进行轰炸9月2o日杨仙逸在梅湖白沙堆前线改装水雷失慎爆炸杨仙逸与长洲要塞司令苏从山、鱼雷局长谢铁良以及飞行员吴顾枝、马瑞麟等百余人罹难孙中山追认杨仙逸为6军中将后国民政府命定每年9月2o日为“航空纪念日”举行纪念活动直至广东空军归并中央后方才取消。

1o月陈友仁接任航空局长所属飞机制造厂改为飞机修理厂厂长一职初为李其苏不久改派周宝衡接充。

围攻惠州时陈炯明以飞机空袭防不胜防乃派遣奸细至大沙头飞机厂场库纵火烧去飞机和器材一批“乐士文”号也被焚毁。(这是陈炯明干的第二件阻碍空军展的事)

1923年年底周宝衡、黄光锐、杨官宇与陈友仁意见不合均一度离职转任市公安局交通督察陈秀继任飞机修理场厂长。

1925年3月孙中山在北京逝世7月广东军政府改组为国民政府统辖军事委员会下设海军局、航空局、军需局、参谋团及政治训练部等机构继续展革命空军其时留学英美德法日各国的航空华侨丁纪徐、黄毓沛、黄毓铨、谭秀、刘植炎、方景山、谭颂云、周诚、吴建文、蔡钳等众多航空各部门技术人才也6续回到广州投效空军服务。8月李糜回苏由张治中继任局长并兼任军事飞机学校校长张静愚为党代表航空局内设军事、航政、总务三个处。从苏联购买“德?哈维兰”式飞机6架、“爱弗罗”式和“容克”式各1架亦运抵广州机身上概书“中山”两字时人称之为“中山航空队”。杨官宇为飞机修理厂长国民政府空军分为三个飞机队蔡司度、陈秀、关荣分任队长。

“四?一二”政变后蒋介石在南京组织国民政府与武汉政府对峙5月南京革命军总司令部又设航空处任黄秉衡为处长。黄秉衡从衢州至南京接收了残留的敌飞机和人员成立航空处这是南京政府建立空军的开端。以后改组为航空司令部以张静愚为司令。以后的航空署、航空委员会一直到现在台湾的空军总司令部都是由此基础循序蜕变逐渐成长起来的。

孙中山在早期革命屡遭失败之后开始改变利用军阀打军阀的作法创建革命军队除黄埔军校外也建立了空军学校培养航空人材。1924年9月军事飞机学校成立校址设在广州大沙头。

军事飞机学校第一期学生1o人来源为黄埔军校第1期毕业生刘云、王叔铭等7人又在飞机修理厂吸收唐铎等3人于11月入学尔后边学习边参加东征之役。

1924年11月孙中山北上后航空局苏联顾问李糜将军兼任军事飞机学校校长1925年8月李糜回国带同第1期生刘云、王叔铭、唐铎、朴太厦、王翱、冯荀6人赴苏进修。继由张治中任航空局长兼军事飞机学校校长续办第2期。该期分设飞行、侦察两班每班学生1o人于1o月开学。

1926年4月张治中调回黄埔军校任职黄秉衡接管军事飞机学校聂开一为政治指导员加派黄光锐、陈卓林、关荣为飞行教官。8月黄秉衡另有任务校长一职改由黄光锐继任。其间第二期学生因参加北伐或抽调出校担任其他工作者颇多至1927年1月仅有毛邦初、李玉英、张廷孟、龙文光、刘铁仙、李乘云、金震一7人参加毕业典礼领取证书任少校飞行员。3月这期毕业生毛邦切、龙文光、张廷孟、刘铁仙、李乘云5人被选送苏联深造同时大批校干部也遣赴苏联接受强化教育进一步提高军事素质学校业务暂告停顿。

国民革命军出师北伐时李济深以总参谋长名义留守广东。1927年3月航空处长林伟成被派赴苏联考察航空及采购飞机这时中苏关系日渐恶化再购飞机一事遂成泡影。林伟成出国期间由陈卓林代理航空处长。

1927年冬留学苏联的空地勤干部黄光锐等次第回抵广州林伟成在苏联购机不成转往法国购得“贝来盖”飞机1o架和“爱弗罗”、“么兰”飞机各1架。但因林伟成、陈卓林等购买这批飞机涉嫌贪污为李济深所不满均被撤职。

1928年1月张惠长复任航空学校校长公开招考第三期飞行学生名但当时一般人仍认为航空为危险之事故投考者并不踊跃而录取条件体检和学科考试较为严格只收了35名于4月入校。

3月张惠长升任第8路总指挥部航空处长陈庆云任副处长先后组成两个飞机队第1队以黄光锐和胡锦雅为正副队长第二队以杨官宇和陈友胜为正副队长改由周宝衡任航空学校校长。并积极增加空军装备购回美制“莱茵”飞机2架“华可”飞机6架“么斯”教练机6架。

1928年夏飞机修理厂厂长卢维溥利用从法国购回备用的动机设计制成一架教练机由于他与飞行员一向不和以致无人愿意试飞。他自驾该机在大沙头飞机场上高滑行卒将该机撞毁飞机修理厂厂长一职改由梅龙安继任扩建为东山飞机制造厂。是年底出产“羊城”各号飞机6续交付使用。

1o月航空学校录取了第3期乙班飞行学生65名以补足该期学生原定名额;又录取机械班学生5o名同时到校入伍。

为了宣传“航空救国”提高国人对航空事业的认识航空处举行环国长途飞行分两次出航水6并进。第一机组人员由张惠长率同杨官宇、黄毓沛(航空学校教育长)、杨标(机械师)组成采用“莱茵”6机起名为“广州”号于11月11日从广州大沙头飞机场起航途中降落武昌、南京、北平(今北京)、奉天(今沈阳)续飞天津、上海、南昌然后于12月18日回航广州。第二机组人员由陈庆云率同黄光锐、周宝衡、梁庆铨(机械师)组成采用“莱茵”水机起名为“珠江”号于12月8日从广州珠江河面起航沿海岸线北飞经汕头、福州、杭州、宁波等地上空直达上海续飞汉口、长沙、桂林、梧州于12月3o日回抵广州。这两机的环国长途飞行冲破了省与省之间各自为政的微妙局面且曾访问当时尚未易帜的东北对全国的航空事业均起了一定的推动作用。

1929年初李济深在南京被蒋介石扣留陈济棠接管了广东的军政大权所属航空处处长张惠长、航校校长周宝衡、第1队队长黄光锐、第2队队长杨官宇等人事不变。此时各省都到广东招募航空人员张子璇、陈神护、李仲唐赴云南任飞行教官黄社旺去了东北空军黄秉衡、聂开一投奔南京林伟成、陈卓林则受任于桂系。航空学校第3期甲班学生32名毕业从此国内人才辈出改变了单靠华侨归国投效的状况。

9月张惠长被蒋介石调用任命为南京政府航空署长仍兼第8路军总指挥部航空处长名义上由黄光锐代理处长实际事务则由该处科长刘植炎把持。

11月广东空军参加了粤桂战争配合6海军将攻入广东的粤桂军队击溃回广西。12月唐生智部通电反蒋蒋介石从广东空军抽调胡锦雅率同“华可”飞机2架和“莱茵”飞机1架转场许昌配合蒋系军队进行讨唐作战。

由于空军在作战中显示一定的威慑力量陈济棠便积极展空军拨款购进“华可”飞机(宽体)6架“道格拉斯”飞机7架和“亚维安”教练机6架。是年底黄光锐升充第8路总指挥部航空处长内设军事、副官、储备、经理、编译等科室下辖飞机第1队由胡锦雅任队长邓粤铭为第2队队长陈友胜为第3队队长。

1929年冬张惠长想自兼航空学校校长周宝衡拒不交付鼓动学生罢课离校结果周宝衡反而失败校长周宝衡、教育长黄毓沛、飞行主任丁纪徐均离职由张惠长兼任校长刘植炎为教育长学生2o人被开除风潮扰攘月余始告平息。张惠长虽任校长但学生中分拥张拥周两派均心存芥蒂张遂将校长职务交杨官宇代理。

6月杨官宇调去南京航空署组建第4航空队任队长广东航空学校校长一职交由刘植炎代理。

年6月广东空军派出以邓粤铭为队长的飞机队北上参加中原大战炸死豫鄂军前敌总指挥樊钟秀。

8月8日福建厦门五通侨办民用航空学校经费支绌停办该校干部李逢煊率学生11名转来广东航空学校第4期插班续学并携来“依古力”教练机3架不久李逢煌在广州飞行失事殒命。

11月航空处设交通科军办民航开辟了广州至梧州航线至次年5月因应时局之变所有派出的飞机和人员概调回原单位就此停办。

1931年年初南京政府反对蒋介石软禁立法院长胡汉民于汤山两广宣布反蒋于5月另立国民政府原第8路军所属部队扩编为第1集团军陈济棠任总司令同时将海空两军划出自成独立军种体系由张惠长建立空军总司令部任总司令黄光锐任空军总司令部参谋长。部设参谋、政训、航政、技术、经理、总务等处和其他科室扩编两个飞机大队计划成立9个中队实际成立5个每中队配备9架飞机。黄光锐兼第一大队司令胡汉贤为参谋长下辖第一中队队长邓粤铭第二中队队长丁纪徐第三中队队长陈友胜。胡锦雅任第二大队司令陈卓林任参谋长属下第四中队长谭寿第五中队长刘植炎。嗣又成立空军教导队以邓粤铭为队长。第一中队中队长由谭寿继任第四中队长改以谢莽升充。航空学校改称空军学校委杨官宇为校长教育长刘植炎。此外附属单位如:地面掩护队增编为空军警卫团以张子璇、刘耀寰为正副团长;医疗机构扩大为空军医院;修建和开辟了天河、从化、唐家湾、太平等地飞机场等等。并订购“霍克”、“阿姆斯特朗”、“安拉士”、“可塞”等型号飞机近3o架更新空军部队装备。

12月4日粤方国民党四全大会第十一次会议决议:“为防止武人跋扈平时不设6海空军各总司令”但张惠长拒将已成立的独立空军归第1集团军统辖于翌年1月17日由他领衔联名出“空军誓不参加内战不再为任何个人工具”的通电。

是年底广西第四集团军选送来广东空军学校代训飞行的学生3o名和川省保送的学生13名共计43名编为第六期乙班肄业。

1932年2月1o日广东空军派第2中队长丁纪徐率领飞机队(约15架)从广州北飞支援十九路军淞沪抗日机队抵达杭州后曾几次配合南京空军对日机展开空战和轰炸敌军军事目标副队长黄毓铨和队员赵甫明在空战中牺牲。5月中旬广东飞机队撤回广州。

陈济棠为了重新掌握海空军大权于4月底撤销海空两个军的总司令部各编为司令部隶属于第一集团军。命黄光锐为空军司令胡汉贤为参谋长。重建后的广东空军司令部设参谋处处长陈卓林;政训处处长杨鹤龄;航政处处长陈有胜;经理处处长关荣;技术处处长陈秀;总务处处长黄其彬。下辖第一队队长谭寿副队长林佐;第二队队长丁纪徐副队长郭汉庭;第三队队长陶佐德副队长刘益国;第四队队长谢莽副队长邓显刚;第五队队长吴建文。7月胡汉贤改任航空学校校长由林福元接任参谋长。空军医院院长曾恩涛航空掩护大队大队长刘耀寰东山飞机修配厂厂长梅龙安。

其时海军总司令陈策对改隶不满命飞鹰舰等驶往海口与海军6战队相结合实行独立反抗。陈济棠令空军派出丁纪徐率飞机5架飞赴海口将飞鹰舰炸沉并摧毁海军布防工事和补给基地迫使海军就范。空军悍然参加内战的行为备受海内外爱国人士谴责。

1933年春黄光锐等一行赴美国考察航空动华侨捐助飞机。两年间计输入“霍克2”2o架“波音”9架“斯汀逊”6架“dc2”1架“福克沃尔夫”3架。还有供训练用“柏力根”、“斯蒂曼”、“郎宁”、“弗力提”等飞机2o多架。

1933年夏郊区牛栏岗白云飞机场和建筑物次第落成航空学校迁入启用从化、英德、韶关、南雄、梅县、海口、北海、茂名等地也大事修建或新辟飞机场。还开办了华侨班以便归国华侨接受转变成为军人的教育后又聘请外籍顾问5人设立军官班抽调空勒干部实施空军各兵种技术战术和模拟实战的专门训练;成立机械人员养成所和空中摄影所分别培养专业人员以刘锦涛为空中摄影所主任吴建文调充机械人员养成所主任所遗第5队长由敖伦继充副队长蒋其炎。增设飞机第6机队以马庭槐为队长副队长何泾渭。

对于广东空军抗战钱的情况就先介绍到这里吧虽然空军的历史不长可大家不难看出这期间各个势力间的狡诈心理和手段。很难想象在当时这些政客、军阀轮番执政究竟为中国民众带来什么样的生活。

本书。

您的留言哪怕只是一个(*^__^*),都会成为作者创作的动力请努力为作者加油吧!

(快捷键 ←)上一章   本书目录   下一章(快捷键 →)
猎日1931最新章节 | 猎日1931全文阅读 | 猎日1931全集阅读