当五人从清月会准备回别墅时竣赫突然提议到“我们几个好久都没有刺激的玩一回了，不如就趁现在我们来比赛赛车怎样。最后一个抵达别墅的那个的就要接受惩罚。惩罚就是，输的那个人这个星期我们五人所有的日常花费都由他出，你们觉得怎样。”
熏研第一个表示很是赞同“好！我住医院这么久都休养的有点发福了，我们就比赛车，不过地点不是别墅而是清月会的训练基地，到那里我们再让教练给我们找两个身手不错的人比划两下，算是对我们这么久以来的检测如何？！”
小雨立马举起手赞同到“我赞同！我好久都没有松松筋骨了，正好我可以好好的松筋骨。”
其他几人也表示赞同，但宇翔还是有些犹豫“熏研你才刚出医院，你身体能吃得消吗？”。
熏研冲宇翔笑笑“拜托你能不能别把我想的那么的脆弱好不好，我就这么点伤你们都已经让我在医院整整休息了一个多月了，我要是身体还没好透我直接撞墙死了算了。”
宇翔还是不怎么放心“可······”
宇翔还想再说些什么就被熏研打断了“哎呦！你就别婆妈了！大不了我感觉有什么不舒服就立马停止不就好了吗？！”
虽然这样说可宇翔还是“可你······”
又没有说完就不被熏研打断了“我知道你要说些什么，你放心我不会去强忍着的，我也不会拿我的健康开这种玩笑，这下你们都应该放心了吧。”
“好了别在这再磨蹭了，时间都给我们在这磨完了，快走吧！比赛马上开始了。”
宇翔也不再说些什么，各自也都回到车上。
莫林做着准备喊响口号“各位准备好了吗？比赛开始了。”
都已经做好了完全的准备了，就等待着口令一下就往前奔去。
“3······2······1······开始”
刚一说完就见有四辆车争先恐后的向前奔去。
肯定大家都有疑惑不是应该有五辆车吗？怎么现在就只有四辆车呢？
那是因为刚刚发号施令的人还没有出发呢！“呦！跑的蛮快的吗？！看我一会怎么赢你们。出发咯！”
刚说完莫林就驾着他那辆炫酷概念跑车出发咯！那速度唉！真叫人叹为观止。
目前排在最前的是刚提出要赛车的竣赫，他开的是法拉利458是一辆耀眼的银黄色的跑车，奔驰在最前方。
法拉来458：由pininfarina设计的外形融合了多款法拉利经典跑车的因素。侧面有着明显enzo线条；而前脸整体则更加接近430车型；另外延伸至大灯的前轮凸出的翼子板则有着california车型的影子。除了造型，这样的车身外形设计本身就能够在200km/h提供140kg的下压力。
除了整体的造型，458上前部进气隔栅的变化最为明显，单一的看口造型展现出简约的设计，同时对于引导气流和提供下压力也有一定的帮助。
后据而上的是小雨开着那辆konigsberg公司新产车型紧随着前面那辆法拉利458眼看就要超越他，可总是就只到法拉利的车。konigsberg：ccxr是一款以ccr为基础开发的生物燃料跑车，该车搭载了一款拥有连续多点燃油喷射装置和rotrex增压器的铸铝v84.8升涡轮增压发动机，可以采用e85、e100生物燃油、98号（或以上型号）汽油或者将三种混合起来使用，另外配备的是带换挡拨片的6速变速器，据悉该变速器能将换挡行程降低15%。
当单独采用汽油发动机时，最大功率达到888bhp，当采用e85生物燃料时，最大功率能达到1010马力(1018bhp)/7000rpm，在5600rpm时输出最大扭矩1080nm，强劲的动力输出可以令其在仅仅2.9秒的时间内加速至100km/h，最高时速可超过400km/h。而其燃料消耗率（使用e35生物燃料时）为每百公里18升，另外得意于生物燃料的使用在排放上能够达到欧iv标准。
紧随ccxr车的是驾驶着阿斯顿马丁one－77的宇翔，为你更好的照顾到熏研一直将车速减慢着可这也不算是慢的了只是稍稍减了点速。阿斯顿马丁：一个传奇而又充满神秘色彩的名字，而每当我们提起它，总是会与007电影联系起来，影片中的精彩镜头给我们留下了深刻的印象，同时也让我们记住了“邦德座驾”——一个带着翅膀徽标的超级跑车。
它是作为英国的一家老牌厂商，阿斯顿马丁已经拥有了近百年的历史，公司始建于1913年，是由当时的一位赛车手莱昂纳尔·马丁与工程师罗伯特·班福德共同创建的，主要是以生产高档赛车为主，而当时公司的名称也是叫做马丁·班福德公司。
阿斯顿?马丁one－77：这辆车的参数方面的情况，车子采用的是一款排量为7.3升的v－12发动机，最大输出功率超过700马力，不过具体的官方数字还没有公布。与这一发动机相匹配的是一款单离合器的手动变速箱，能够在重量上面比双离合器变速箱胜出一筹。
有了这样的发动机数字以及高科技的材料，并且在重量上面也有优势的阿斯顿?马丁one－77可以在3.5秒之内从静止加速到60英里每小时的速度，量产版本的极速更是超过200英里每小时。而前面我们谈到，这个数字至少在220英里每小时以上。
根据之前的资料，阿斯顿?马丁one－77是一款双门跑车。它的车身覆盖件将由手工加工的铝板组成，而其一体化的车身结构将由全铝制造。可调节尾翼，自适应悬架，陶瓷碳纤维制动和稳定性/牵引控制都包含在这个套件内。
大家所熟悉的兰博基尼跟在了阿斯顿马丁车的后面，而车主熏研知道为何宇翔明明可以更快的但他还是一直为加速，看来他真的是小看我了，我要加速了。
“咻······”
就看到一道蓝影直冲过阿斯顿马丁，也快超过ccxr，现在熏研的兰博基尼与小雨的ccxr并排。
“小雨快点啦不然就要落后了！”
小雨看了一眼熏研笑道“好！加速了！go！”
熏研也笑笑快速的前进了。
兰博基尼：这一新款敞篷车表现出时尚、优雅和极致的特性。该车采用碳纤维车身面板和富有侵略性的18寸轮圈。在车辆内部采用alcantara和碳纤维装饰。该车将搭载一台6.5升v12引擎，最大功率650马力/478千瓦，峰值扭矩660牛米，与之相配的是e－gear六速变速器和标配的全轮驱动系统。这款车百公里加速时间仅为3.4秒，最高时速可达340公里。
而现在在后面的阿斯顿马丁和炫酷概念是比较落后了，当熏研的兰博基尼超越宇翔的阿斯顿马丁时宇翔就加快速度，可为时已晚咯！而在自己不远处的莫林炫酷概念他是知道的一莫林的技术自己肯定是要落后了。
你看这话刚说完莫林的炫酷概念银白色的跑车就已经一阵风吹过就超越了宇翔的阿斯顿马丁，而莫林的炫酷概念还在不断的提速向前，你看又要超越了。
哈哈！看看这一次莫林的炫酷是要超越谁。
嗯！······
这不是刚刚排第一的竣赫的法拉利458吗？！现在怎么跑到第三啦！
唉！真悲哀！眼看就要成第四了，也有可能成第五哦！？
“咻······”
一阵清风啊！就见竣赫的法拉利458成了第四了。可千万别在成了第五了，那样的话可就丢大发了，自己找坑往里跳啊！
经过一轮激战终于到达终点清月会训练基地了。
来让我们看看谁是最先到达的······
哈！毫无疑问的。当然是······是莫林和他的炫酷概念第一。
再看谁是第二呢？！
嗯！是驾着······哇哦！太不可思议了居然是竣赫的法拉利458.最后居然让他反超了，太不可思议了。
那第三呢？······
第三就是驾着她的新款ccxr的小雨赛手。
到了紧张的时刻了，到底谁要来负责这一个星期的生活费呢？让我们来看看。
熏研的兰博基尼就快要到终点线了，肯定是熏研的兰博基尼胜了，看宇翔的阿斯顿马丁还离终点有一节，这肯定没希望了。
熏研的兰博基尼越来越近了10米······5米······1米。
此时就见一阵风吹过后熏研的兰博基尼过了。
可谁又想到那一阵风居然是宇翔的阿斯顿马丁。
······
最后的结果就是熏研需要负责大家这一个星期的费用了。