华人1892 第一百零八章 谋国十二

作者 : 为雨哭泣

自来就有商场如战场,其实国际之间外交活动,何尝不是一个斗智斗勇的战场,比如欧洲的瑞士是一个以银行业闻名的小国,可是有几个欧洲国家,会想着去吞并瑞士呢?这就是瑞士小国的在外交策略上的成功。看小说就到~

而此时让法兰西人自以为得计的托字诀,会让黄金荣事件和上海法租界越界建筑事件,大事化小小事化了呢。可是正中中国外交策划研究部的

下怀,自郑和之后,中华外交,就是两个字来形容“短视”。

这两个事件,外交人员没有通过报社和民众舆论来激化矛盾,只是锻炼下面的外交人员和法兰西外交人员打交道,通过友好的外交途径来协商解决,到没有引起欧洲人的太大注意。法租界只是通过关押黄金荣等人,以免让中国公安给抓了,到时照着这个由头来找麻烦,还真让人有点吃不消。黄金荣虽说还没有开香堂收弟子,手下几百小弟被抓了,可毕竟还是中国人中的小富豪了,法兰西人倒不敢随便吧人秘密处死了了事,一旦中国再找找事就不好解释了,黄金荣在法租界无辜死亡,也是个不小的事情,中国公安一直都盯着他啊!谁都知道黄金荣躲在法租界。因为中国政府现在比较强势啊!看看把西班牙人和荷兰**害的失去了东南亚利益,现在还把日本人压着打,好惨啊!多一事不如少一事吧!

楔子已经钉入法兰西认得指头,下面办事的外交秘书们,隔三差五的去和法兰西人唠嗑,让法兰西人劳心不已,这事都是后话不提也罢。看小说就到~

而王永军和张秘书则一心一意的盯着码头,转运地痞流氓、巡防营、绿营兵等祸害们,这些都是不是吃闲饭的货色,一个不注意,闹个事情出来,还真让人脸没处搁了。

别人都在忙别的事情了,金雨到闲下来,在欧美国家的产业,自有专业人员打理,一个季度汇报一次,特殊投资事项,才会追加电报让金雨拍板,到不影响金雨什么事情。

6月12日,金雨到高昌庙,看爆破江南制造局,别说李鸿章创办的高昌庙江南制造局,占地规模还是挺大的,但是设计布局和机床设备,已经远远落后了,最大船坞不超过5000吨级,设备老化,,改建成十万吨级的大型世界级货运码头,在100年里都受限制,还可以满足越来越大的舰船的停靠装卸需要,金雨也不得不关注啊!

蒸汽发电机组和一些设备都也搬走,卖与制造民用船只的商家还是不做的,但是不适合,已经发展到世界一流造舰业的国家级大型造船厂的需要了,被淘汰是无可非议的事情。

“轰轰轰……轰轰轰……”一阵爆炸声,在专业的爆破人员点燃导火索后,就在那么几秒之间完成,江南制造局变成了一个废墟,这是为了赶进度,进行的损毁爆破,很有效率。

江南制造局变成了一个废墟,标志着一个时代的完结,李鸿章进行的洋务运动被终结了,也标志着晚清时期,低效率的工业运动的失败,一大批旧式官僚式吸血鬼们,在没有了这些人存生之地。也标志了上海的重生,一个国际性大型商贸保税区的建设开始了。那么上海的整体规划还会远吗?会给上海各界带来什么样的收益,再笨的人都可以想象的。

说实在的,金雨不喜欢李鸿章、张之洞之流的,一个洋务运动,耗费国家资源,人力物力,最后什么都没有学到,还搞得各个企业工厂倒闭,被洋人收购,什么玩意啊!看看日本人做得多好,教育事业和工业革命完成的多好啊!历史上还把李鸿夸得一朵花似的,什么生不逢时啊!

看看李鸿章创办了河北磁州煤铁矿、江西兴国煤矿、湖北广济煤矿、开平矿务局、上海机器织布局、山东峄县煤矿、天津电报总局、唐胥铁路、上海电报总局、津沽铁路、漠河金矿、热河四道沟铜矿及三山铅银矿、上海华盛纺织总厂等一系列民用企业,涉及矿业、铁路、纺织、电信等各行各业。这涉及到多大的利益啊!有人说,李鸿章没有钱孝敬慈禧太后,挪用海军军费给慈禧太后修颐和园,一致甲午战争中海军失利。

这全他妈的是历史学家鬼扯了!

拥有漠河金矿、三山铅银山的李鸿章缺钱吗?不会缺钱吧!

作为家天下的一把手,修个一个颐和园过分吗?不过分吧,你李鸿章孝敬慈禧太后些金钱,作为慈禧的忠狗,**挪用海军军费给人送礼,还有理了吗?历史学家都是李鸿章的子孙吗?都替李鸿章说话,可是有谁为一个老女人,叫叶赫那拉氏,名杏贞的寡妇说话啊!

你说说富可敌国的李氏家族,缺那几百万两白银吗?中法西南战争,大商家王家捐了多少身家,甲午战争,晋商乔致庸捐了多少身家。你把军费当礼送,还怪人家收礼的了,真是白痴了啊!

大清的北洋军队,都是汉家儿男吧?站着可以尿三尺高的男人,输给日本人,你怪人家一个寡妇托你后腿,才输给日本人的。可能吗?

中国历史学家有谁敢说真话的,敢说的都离死,受打压差不离了,皇帝还不抄你家,灭你族啊!

反正金雨为中国的历史编撰者脸红不已,太离谱了。真是驴子不走,人会怪驴犟了,犟驴就是中国人发明的词汇。给中国的历史学家按上“犟驴”才合适。为什么啊!因为他们从不说真话,也不会让老百姓了解真相,犟了数千年了。

所以从底层老百姓、军人,狙击手爬起来的金雨,不大相信历史中很多不合逻辑的说辞的。

金雨在哪里胡思乱想,也见证了一个旧时代,落后的造船业基地被摧毁,消失在历史的长河中。不是吗,中国可以造船的天然海港多的是,何必赶鸭子似的,全往上海挤呀。

上海的整体规划建设,早早就在中国台北中央政府的案头摆着,上海的地理优势,太重要了。为国防考虑,重工业以一个宝山钢铁厂就足够了,建几个大小型商业转运码头,把上海建成国际性贸易城市,就可以满足长江流域,上百年的发展了。

远远看去船坞船台都已摧毁,便于今后施工,延伸出去,加深码头的海底深度,一个优质的深水码头,在两年内就可以完成一期工程,投入使用后,会带来多大的便利和财政收入,可以给多少人带来就业机会,有多少施工单位,会得到大型码头港口修建的锻炼机遇啊!大到水泥,钢铁行业收益,小到采石厂、河沙厂都会笑得嘴都歪了。

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