三条全新打造出来的单桅纵帆船除了帆具没有挂上之外,其余的东西已经全部到位,包括桅杆,也已经在船台上被安装好,这说明了船寮的工匠们已经掌握了这种船的重心,可以很有把握的将其下入水中,而不必担心在下水的时候,出现意外。
这三条船在船台上,线形非常漂亮,船体上刷上了黑色的大漆,在尖锐的船首两侧还请画工用彩漆绘制出了两个目露凶光的狼头,而不是沿海渔船上常绘制的两个温顺的鱼眼,而这种标志今后将被确定为海狼战船的标准标志,以后将在海狼战船上普及,算是海狼的企业CI。
于孝天刻意在海狼之中引入后世的这种识别系统,来使得海狼形成一套自己独有的标识,让人一看到海狼的战船,就会立即明白他们的身份。
而于孝天不喜欢这个时代其它同行那样乱七八糟的旗号,特别是用他们头目的姓氏制作出的那些姓字旗,这样的标志太个人化,挂出这种旗,便等于是将这些船至于了某个人私人的名下,包括明军之中一些将领们也使用这种姓字旗,来表明他们的身份,使得军队之中有私人化的趋势。
所以海狼自创建伊始,到现在都没有使用姓字旗,包括水师和战兵系统,都采用的是海狼旗,另外还设计了几种指挥旗,来代表各船在船队之中的地位,比如帅旗,分船队指挥旗等等,避免让人产生一种,某条船或者某支船队隶属于某人。
所有船只都悬挂海狼旗,来表明他们只隶属于海狼集团,而不是属于任何私人的,海狼的所有头目,也都是于孝天来任命的,他们只是代于孝天在统领一些船只,这些船只本体还是属于海狼集团的,而不属于除了于孝天之外的任何私人产物。
这对海狼部众们来说,无疑可以让他们清楚的明白自己是在为谁做事,是谁在负责给他们发饷,管他们吃穿用度,还可以让海狼部众产生出凝聚感和荣誉感。
而要让海狼部众产生凝聚力和荣誉感,最简单的办法就是带着他们赢得一次又一次的胜利,现在看来,于孝天无疑是做的很出色,这几年来,海狼不管是对上什么对手,都罕有败绩。
这也使得现在的海狼部众们,开始产生出一种感觉,那就是他们海狼在大海上不需要害怕什么人,他们海狼是无敌的,这对于提高海狼部众的自信和士气无疑是有很大的帮助的。
一直胆小怕事的队伍,是无法在海上立足的,光当头儿的胆子大敢战好战,是不够的,需要一个团队的所有人,起码大部分人,要有这种好战的才能使得这支团队敢战而且善战。
无疑现在于孝天已经初步打造出了这么一支队伍,建立起了一套比较完善并且可以激励部众们去勇于做事的制度。
现如今他已经按照英国海军的办法,选出了二百多个船长以及大副,但是其中只有三分之二的船长和大副可以得到船只,剩下的三分之一船长和大副则闲着在岸上没事做,只能轮流在训练舰上每个月出海进行一次适应训练,保持他们对船只操控指挥的能力,同时也培养他们对于海战指挥的能力。
这一下海狼的水师之中的船长和大副们都有了压力,因为他们如果不老老实实干活的话,稍有犯错,就可能被免职,赶下船到岸上呆着,犯错大的话,会被从海狼部众之中除籍,送到苦役营之中呆着,犯错小的话,要扣除饷金以及嘉赏之外,还要在岸上蹲禁闭,另外要去做冷板凳,不知道什么时候能捞到再上船的机会。
这样的办法对于海狼的船长们来说,无疑是一种极大的鞭策,你不行就换人,反正有多得是的人在后面等着,而且船上的水手们也不隶属于任何私人,谁当船长都一样。
想在海狼水师里面混日子的人,在这套制度之下,根本就没有立足之地,上不上位,就看个人本事了,裙带关系在海狼之中影响很小,不像其它海盗团体之中那样,大当家的亲戚狐朋狗友,一个个都得道升天,当了他们之中掌权的人物,有好处就伸手,有困难有危险,就让其他人上。
这样的制度被推行之后,海狼之中就公平多了,部众们也有了盼头,特别是一些有点上进心或者说是野心勃勃的小卒们,觉得有了奔头,干活更加起劲,反正只要好好干,他们总有出头之日的。
还有一个非常重要的原因,那就是所有人都知道,在他们身边随时可能有“沙子”在盯着他们的一举一动,只要他们稍有懈怠,或者其它不轨行为,就可能很快被刑堂得知。
于孝天深知,每个人心里面都有私欲,这种私欲必须要进行遏制,想要遏制这种私欲膨胀,就必须要把所有人置于监管之下,这才想出了这个朝下面掺沙子的办法,用一些职业告密者,来代他监督这些手下们平时的一举一动。
唯有让手下们知道,他们不管任何时候,都不能肆意而为,总会有那么一些眼睛,在或明或暗之中盯着他们,他们自然而然也就不敢胡来了。
以前有些船长或者船上的一些人,在出海之后,觉得反正他们出了海,没有人能再看得到他们干什么了,于是在海上偷懒,避战,捡软柿子捏,甚至于将劫获的财货私藏起来,暗地里私分。
这样的情况很快便会被刑堂查知,为此已经有十几个船长和大副,因为串通一气在船上搞小动作,被刑堂拿去先是重刑伺候,接着罢免他们的职务,有部分人被除籍发配到了苦役营之中,甚至有人还因此被枭首示众,脑袋挂在码头上供人观赏。
所以海狼部众的纪律性在后来得到了非常大的改善,不说人人自危吧,起码让他们知道,在这儿干活,就要好好干,搞小动作是自讨苦吃,也没有前途的。
当然这种掺沙子的办法,会有一些弊端,比如会让手下们觉得不太被信任,但是总体上来说,利远远要大于弊,而且这些沙子平时都隐藏在水手之中,并无权干涉其他人的行动,除非在非常必要的时候,才能亮明身份接管船只或者队伍。
而且海狼的规定之中说的很清楚,只要好好干,按照规矩办事,这些沙子对他们来说构不成任何威胁,还会在必要的时候,成为他们立功的主要见证,确保他们干得好的时候,不会被埋没,以至于无人知晓,也无法得到嘉赏。
所以对于海狼部众所有人来说,沙子这种人的存在,对他们来说是双刃剑,干得好沙子们对他们可以起到帮助,干得不好的时候,那也别怪刑堂对他们不客气了。
这也渐渐成为了海狼的一种文化,使得海狼部众形成了一种良好的守纪的风气,使得于孝天对手下可以做到令行禁止,如臂使指一般,不必担心对手下失去控制。
于孝天看着船台上的这三条新船,心中颇为感慨,这时候郭复过来请示,所有准备工作已经做完了,询问于孝天是否可以开始让船只下水。
于孝天于是赶紧收回了走了神的思路,立即点头道:“可以开始了!”
随着一阵急促的鞭炮声响起,船台上的人员纷纷撤离船台,船台上仅剩下了几个负责操作船只下水的人。
而船台是直接和下水的滑道相连的,船只在建造的时候,就已经考虑到了下水的问题,在船只建造的时候,船头指向下水滑道,并且设有阻挡的木架。
一旦船只建好的时候,要将阻挡船只下滑的木架拆除,然后撬动船只,船只移向滑道,进入到滑道之后,便可以靠着船只的自重滑入到水中。
而这个下水过程,是具有很大的风险性的,稍有不慎,船只便可能在下水过程中倾翻在岸上,船体受损也就罢了,但是想要再把船体扶正,在这个时代的技术条件下,是非常困难的事情,甚至可能因此而造成船只报废。
还有下水之前对船只还要进行最后的检查,将船体重心调整好,配平用的压舱石要摆放在重心位置,不能出现大的偏差,而且还要固定好。
而滑道现在没有铁轨,只能采用硬木制作滑道,滑道要做的较宽,下面还要铺上枕木,确保沉重的船体压在滑道上的时候,土质不能松软造成滑道单侧下陷,这样的话船只很可能会发生侧翻。
故此建造船台和滑道的时候,地基也要仔细的夯实才行,滑道的滑槽还要用一定的深度,以防船底擦触到下面的枕木。
但是这些事情目前已经都被船寮的工匠们解决了,基本上不需要担心什么,剩下的几个弓匠,在得到了命令之后,开始动手拆除阻挡船只的木架,打通船台和滑道之间的阻碍物。
以前船只下水的时候,要靠着很多人用撬杠一点点的将船只从船台上撬动,使之进入到倾斜的滑槽之中滑下水,但是现在已经不用这种笨办法了。
(感谢老朋友胡噜呼噜兄弟再次打赏!多谢了!)
是由会员手打,更多章节请到网址: