因为备战不利被希特勒训斥地焦头烂额的戈林和雷德尔在下班的时候收到了维勒安的邀请，说是有情报共享，于是这几个大佬连晚饭都没吃就赶来了。
被元首甩脸色可是很不好受的。
“威廉，说实话现在真不是和英国佬开战的好时机——不是我们空军的勇士不愿意和英国人硬拼，实在是每次这样都个大圈子绕过荷兰北部海域再飞去英国攻击效率太低了，英国人现在经过几次已经变得贼精贼精了，每次都是以逸待劳，这个完全不是公平的作战。可是英国人想炸我们多简单?他们只要连夜转场到法国再起飞就好了。”
戈林郁闷地灌了一口阿瓜维特酒，然后把杯子重重地放下，喷着酒气续道，“你以为我容易么！那都是在拿着前途赌博啊！”
“好了，其实么，这也没什么，元首也是没办法，帝国的威严必须保持，士气可鼓不可泄啊。不过我倒是觉得现在我们军中确实少了一点韧劲——大家的士气都是靠之前在南斯拉夫人波兰人挪威人头上打顺风仗赚来的，要论打硬仗打狠仗确实是不多。”维勒安装模作样的安慰了一下戈林，把话题岔到另一个问题上，“不过现在应该好多了——前天供和档的威尔基总统宣誓就职了，罗斯福那个老赌棍的阴谋总算没有得逞，这就是我们最大的胜利不是么，从此以后，我们至少可以放胆开搞了，如果罗斯福敢动手动脚把米国拖入战争的话，那他自己就永远只能看着威尔基坐在米国总统的宝座上直到战争结束了，凡事要往好处想。”
“可是威廉，你有没有想过目前这种情况的破局呢？我们海军目前实在是没有这个实力去组织一场大规模的行动配合空军的出击了，新一级的战列舰1号舰‘兴登堡号’还在调试，目前只有2艘战巡舰和‘罗恩伯爵号’可以指望，另外还有2艘航母，其他的主力战舰上次受损严重目前都还在大修，以英国人目前受到米国增援后强大的海军力量，我们是拼不过的。”最近一直在打酱油的雷德尔看着戈林扯着维勒安大倒苦水，自己也有点羞赧，可是靠潜艇部队的小打小闹现在虽然在击沉英国商船队方面成绩不错，总归不是一个拿得出手提振士气的大胜。
“没事儿，我今天不就是来陪你们讨论这个事情的么。之前的几场空战我也看过报告了，结合我们得到的情报，这些事情也不是无法可为，至于海军，现在也是有用武之地的。
首先是英国空军在遇到轰炸时的快速反应问题，这一点我目前已经可以确信是他们的岸基雷达站的问题了，英国人这两年来在东南沿海修了超过70座雷达站，对海侦测距离达到了120公里，着实是有些威慑力的，以泰晤士河三角洲80公里的范围，怎么看都是不可能有缝隙钻进去的。但是关于这一点我们也不是没有办法，只需如此如此配合……”
“原理我倒是听懂了……可是这都成么？而且磁性水雷一直是帝国对付皇家海军的大杀器，就这样使用的话，只怕其秘密就要暴露了……而且我们一下子使用那么多没有经过实战验证的新战术，是不是有点太过冒进了？”
听了维勒安阐述的情报和计谋，戈林和雷德尔都深以为然，但是雷德尔还是有点心疼自己的秘密武器。
“磁性水雷这玩意儿瞒不了多久的，从战争开始到现在都过了半年了，事不过三，英国人迟早会看透这种秘密武器的原理的，而且根据我的情报，英国人的海军情报局已经快要得手了，我们还不如趁着这个机会最后大捞一票……至于新战术的问题么，这几天我们可以先找一些精英飞行员测试一下，当然时间上还是很仓促的。”
在另一个时空，德国人费尽心机研发的磁性水雷在1939年11月就因为航空布雷的时候其中几颗被丢到了泰晤士河口的沙滩上，结果被英国人缴获而破解了其秘密。现在因为维勒安的保密工作做得好，这种武器现在还保持着其神秘面纱。
但是英国人不是傻子，在纳尔维克港空袭中，英国人已经被当面阴了一次，所以他们现在正在发奋分析德国人的新式引信——无论是声控还是磁性引信，原理说穿了其实都只是捅破一层纸的事情罢了，与其让英国人把两者都研究透彻了，还不如丢车保帅把磁性水雷的秘密泄露出去顺便再重创英国人一次。
…………
1月28日，北海南部，薄雾，无风，新月，这正是德国人要等的好天气。夜7点，准备万全的戈林和雷德尔准备联手干一票大的，彻底扭转之前的被动局面。
处于高纬度地区的北海，1月的夜晚长达15个小时，如果有打算利用漫漫长夜干点坏事的话，那么5点之后就都很好。
戈林纠集了300架ju－188d的大规模轰炸机群，从更为靠近东部的不莱梅起飞——这样的坏处是，机群需要比从威廉港起飞往返多飞100多公里，但是好在ju－188d的航程从来都不是问题，何况这次德国人根本就没有带护航战斗机，自然也就不需要考虑航程，而是以出击隐蔽性为第一保证。
“注意了，1号、2号机群挂载a种水雷，3号机群挂载b种水雷，4号机群挂载高爆炸弹并每机混装1枚石墨炸弹。立刻装弹整备！”
随着地勤指挥官的一声令下，不莱梅附近的空军基地开始了紧张急促的忙碌，随后的半个小时内，一批批的ju－188d轰炸机鱼贯而起，破空而去。
“已经绕过荷兰北部海域，折向西南偏西17.5°，保持航向。15分钟后降低高度。”领航的队长机正是轰炸王牌贝舍尔，为了保持无线电静默，他凭借机身上的几处信号灯提示着附近的友邻机群，随后自己率先机翼一晃轻盈的完成了转向。
夜间精确飞行是需要技术的，尤其是当它们准备超低空飞行的时候，纠集300架的机群已经是德国精锐轰炸机飞行员和组织能力的极限了，数量再多的话，难免会出现混乱。
在距离泰晤士河口大约180公里的时候，德国机群开始按照出击前的指令降低高度，一直到120公里的时候降低到了800米以下，80公里、50公里的时候则降低到500米、300米。这样的高度虽然预防雷达识别上效果还不够好，但是至少不至于让没有经过长期专门进行夜间超低空飞行训练的飞行员们出危险。
“机长，收到后方定位飞艇发来的无线电信号，应该快到泰晤士河口三角洲了。”在贝舍尔的轰炸机上，坐在后舱的投弹手此刻正在摆弄着一台新颖而奇怪的接收仪器，飞机超低空飞行不但利于躲避敌方的雷达搜索，对于与己方基地的通信和定位也是会造成很大障碍的。自从第一次空袭伦敦没有成功之后，在帝国空军蛰伏的这段时间一直在紧急赶制无线电定位装置，好在帝国的雷达和无线电技术一直是不错的，这玩意儿又只是差个设想，没有技术瓶颈，所以倒是很快弄出了凑合的产品。
但是为了让这个装置使用正常，空军不得不在攻击机群后方拖后150公里的位置处高空悬停了几架飞艇，飞艇悬停高度超过了6000米，上面搭载着沉重地无线电通信定位发射设备和小型雷达。这几艘飞艇将会在黑夜中，让ju－188d机群更好的找到位置。
“1大队的4个中队跟我冲击泰晤士河口，2大队的在泰晤士三角洲希尔内斯－查塔姆港一带投放，3大队转向正南，突袭多佛儿北部的马盖特角。”
随着贝舍尔用灯光信号传递的暗号，早就把作战命令熟记于心的德国轰炸精英们纷纷各自奔向自己的目标……
…………
“发现敌机！距离……什么？？！距离30公里？我没看错吧？”在马盖特角和多佛等几处英军雷达站里，刚想拿起电话通知报警的英军雷达兵们揉了揉眼睛，怀疑是不是自己看错了，还试图检修一下是否设备出了故障，对于对空搜索距离在80~120公里的英国雷达站来说，敌机怎么可能突然从30公里的距离上冒出来？
对于ju－188d来说，30公里也就是3分多钟的时间而已，等到英国人从错愕中反应过来再甄别上报，英国人最终确信德国机群入侵的时候就只剩下1分多钟了。
除了一直在伦敦周边巡逻的二三十架喷火以外，其他飞机连紧急起飞拦截都来不及——当然，这是针对德国人蓄意轰炸最外围雷达站而言的，如果德国人执着于轰炸伦敦的话，从最外围的雷达站飞到伦敦起码还有15分钟的飞行时间，英国人升空警戒是尽够的了。
但是显然这次德国人没打算硬碰硬，3个中队带着无线电侦测接收装置的ju－188d携带着标准的500kg航弹12枚，分成6组扑向了英军位于马盖特、多佛、赫恩贝、希尔内斯、绍森德和博纳姆的雷达站，每座雷达基地都在其自身防空火力来得及开火之前，就结结实实挨了100多枚500kg重磅炸弹的袭击，饶是夜间轰炸精度低、雷达站建筑坚固，这6座泰晤士三角洲周边的雷达站还是在转眼之间被炸得渣都不剩，再加上混杂在其中的少数石墨炸弹虽然工艺水平达不到纳米级，破坏不了电力系统，但是破坏的雷达发射天线和无线电设备还是绰绰有余的。
剩下的德国轰炸机也没有硬冲，在附近最有威胁的雷达站被炸毁后，他们继续突进了大约5分钟的时间，把每架飞机上那6枚重达1.2吨的磁性水雷低空丢到了预定海域，超过1300发重磅磁雷封锁了泰晤士河入海的那最后十几公里行道，也封锁了河口三角洲和从海峡方向开过来的马盖特角航道。
然后，8点半刚过，那些德国轰炸机居然转向，然后甩掉了全部累赘的轰炸机群把时速飙到了570公里，直接返航了，英国人的喷火机群忙忙碌碌巡逻搜索了半天，但是因为该区域几处主要雷达站被炸毁，结果只得到了德国人偷袭的警报，却根本不知道德国人已经退去。
英国人一直折腾到10点，才让大部分被惊扰起来的战斗机回航降落，他们最终得出了德国轰炸机群因为再次被发现而主动被击退的结论。
但是事实上，噩梦才刚刚开始。