春运正式开始，从铁路局到铁路分局，无一例外把列车的正点率列为重点工作，一般时期，旅客列车的正点率达到97%，货车的正点率达到95%就算完成指标，春运一开始，路局和分局就把旅客列车的正点率指标提高到99%，货车正点率指标提高到了98%，这给古河站的运输生产极大的压力。
数寒冬，天冷路滑，调车作业环境十分的艰苦，列车正点率一提升，运输车间面临着严峻的考验。年前正好货运量急剧增加的时期，现在古河站每天平均办理货车2600辆左右，这几乎达到了古河站设计的最大能力，五台调车机日夜不停的作业，才勉强能维持正常的运输秩序，容不得出现半点差错，一旦出现差错，转时间和正点率都无法完成指标，最重要的是还要保证安全生产。
古河站每天办理72对列车的到发解体和编组作业，除去办理的21对旅客列车到发外，其余51对为货物列车，到达的51列车货车的正点率与古河的指标无关，出发的51列车的正点率计入古河的考核指标，货车正点率98%就意味着每天最多可以晚点1列列车，多晚点1列就完不成指标，而旅客列车的正点率99%则意味着，每天1列旅客列车都不能晚点。
早上的交班会，肖远航着实发了一顿火，原因是昨晚人为的原因，货车晚点3列，一下就把正点率指标给拉了下来，而且，这个人为的原因还是很低级的错误。让肖远航实在太气愤了！
昨晚后半夜2点35到达的2512次货物列车现车一共32辆，其北道车17辆，南道车5辆，松江方向7辆，春城方向3辆。2点多钟正是天气最寒冷和人最困的时候，列车到达后，车号员张启东正趴在桌上打盹，运转车长来到车号室交接货票时，他才迷迷糊糊的醒来，见是一位老运转车长。就询问列车的编组顺序对不对，运转车长告诉他全对，一点错没有，他就是运转车长办理了信用交接，根本没有出去核对现车，结果。现车的顺序整个一个大颠倒，调车组按照这个顺序解体后，各个方向的车辆就全乱套了！
编组完开往辽东的方向2304次货物列车后，车号员张启东仍然没有出去核对现车，等运转车长发现现车不对的时候，距离开车时间只有不到10分钟的时间了，张启东闻讯急忙跑出去核对现车。结果发现把南道车、松江方向和春城方向的货车都编上了，这个时候重新甩挂编组根本来不及了。
因为2512次列车解体把各方向的车都开乱套了，现在想去组织去挂北道车都不知道在哪儿。车号组只好全体动员，按2512次解体甩车的所有4条线路抄车号，回来之后核对货票，半个小时之后才把这4条线路的货车到站理顺出来，2512次晚点1个小时才开出去，同时影响了后续编组出发的3311次和2044次货物列车。
如果是因为调车作业出现差错影响了列车正点，后半夜室外气温都达到了零下32度，还飘着小青雪。肖远航还能有情可原，但是，仅仅因为车号偷懒图省事，简化作业程序，不到站场核对现车。赞成了大面积的混乱，这是肖远航所不能容忍的。
交班会上，肖远航当即做出决定，给予责任车号员张启东停止工作检查处理，停止工作期间按旷工处理，同时，给予责任班组车号长施为民免发当月生产奖金处理。
发生了这样的事情，运转车间主任唐正林也感觉脸上无光，开交班会的时候，一直低着头不敢看肖远航。开完早交班会，肖远航也没有像往常一样去运转职工食堂吃早餐，而是撇下唐正林到站前的小吃部吃了点早餐，然后回到了自己的办公室。
处理完件和电报已经是上午9点多了，把茶杯里续上开水，点燃一支烟，一边喝着茶水，考虑着春节前的重点运输工作，这时，办公室的门被敲响了，肖远航随口说了一声：“请进！”
门一开，汪大海和小亮一前一后走了进来，冲着肖远航说：“二哥，我回来了！”
肖远航站起身迎了过来，说：“大海，春城那边投标的事情进展得怎么样了？”
汪大海进屋就抓起肖远航办公室上的香烟，自己抽出一支叼上，然后又给小亮拿了一支，然后一边点火一边说：“二哥，我就是为了投标的事情来的，刚才想给你打电话，可一直打不进铁路专线，就和小亮一起过来了。”
“你俩别光顾着说话，来，坐下再说。”肖远航一边说着一边抽出一支烟点上，然后对坐在会客沙发的汪大海说：“说说看，高速公路投标会什么时间召开。”
汪林海说：“经过和省高速公司建设办公室协商，最后决定1月18日开标，年前就把这事定下来，以便给高速建设公司留一些准备时间，明年开春之后他们进场就能施工。”
肖远航问道：“大海，最后决定参加投标的一共有多少个公司？”
汪大海说：“经过我们和省高速公路建设办公室的核实，最终有资格参加这两条高速公路投标的公司一共16家，路桥公司一共有5家，而这21家公司也都决定参与竞标。”
肖远航问道：“大海，你对那几家公司比较看好。”
汪大海说：“这20多家的公司的实力都非常的雄厚，建设资质也都符合高速公路建设的要求，高速公路建设公司我比较看好浙东远华高速公路建设公司、滇南远通高速公路建设公司、白云八达高速公路建设公司、苏北利民高速公司建设集团、浙北江南实业和岭南建设集团家公司。”
见肖远航点点头没说什么，汪大海接着说：“因为这两条高速公路不涉及到隧道工程，最后和省高速公路建设办公室研究，最后决定由两家路桥公司各负责一条高速公路的桥梁建设，经过综合考查，我觉得川南大成路桥公司和岭南洪源路桥公司比较占优。”
肖远航听到岭南建设集团公司在汪大海的内定名单里，知道这其一定是有原因的，徐博那天喝酒时明确提到过这家公司，肖远航也坚决的表了态，只是这几天一直没有和汪大海联系，还没有告诉他这件事情，想了想，问道：“大海，这个岭南建设集团公司你是如何考虑的？”
汪大海闻言就是一怔，肖远航单独提出岭南建设集团公司事情，这决这不是他心血来潮随便那么一问，一定是有用意的，汪大海可不清楚岭南建设集团拿捏松江省的事情，更不清楚徐博和这家公司的积怨，只好实话实说：“二哥，关于岭南建设集团公司，是省交通厅的王副厅长找过我，请我对这家公司关照一下，王副厅长兼任省高速公路建设办公室的副主任，根据对这家公司的考查，这家公司的实力不俗，曾单独建设过岭南一带的三条高速公路，信誉和质量都不错，我就答应了下来。”
肖远航闻言心暗暗一笑，看来这个岭南建设集团公司的能量还真不小，一家南方的公司，居然能搬动北方一省交通厅的王副厅长给他们过话，背后的能力不可小视。不过，既然他撞到了徐博的枪口上，就算他们背后有省.长撑腰也不行。
汪大海见肖远航没出声，不由得问道：“二哥，你问这家公司干什么？”
肖远航说：“大海，岭南建设集团公司必须打入黑名单，我们投资的高速公路让他们边儿都沾不着。”
“啊！”汪大海闻言虽然有点惊讶和疑惑，但他并没有问为什么，对肖远航的决定，他从来都是无条件的服从，肖远航想告诉他原因，他不问也会告诉他，不想告诉他时，问了不会告诉他的。
见汪大海一脸疑惑的表情，肖远航说：“大海，你可能不知道，这家岭南建设集团公司在我们没决定投资这两条高速公路的时候，是徐书记通过关系找到他们，希望他们能投资建设春古这条高速公路……”然后，就把岭南建设集团公司和徐博以及在与松江省谈判的前因后果说给了汪大海，最后他说：“徐书记很不待见这家公司，专门给我提过这件事情，我也在徐书记面前表了态，参与投标这些家公司，任何一家公司标都可以，唯独岭南建设集团公司不行！”
汪大海一听是这么回事，他心里十分清楚二哥是靠徐书记起家的，徐书记的事情就是二哥的事情，也就是他汪大海的事情，当即表态说：“二哥，没想到这家公司这么不是人，刁难完了我们松江还有脸来投标，简直太不要脸了，二哥，你放心，我一定让他们哪儿来的滚哪儿去，别说是王副厅长打了招呼，就是天王老来了也不行！”
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PS：昨晚码好的那一章，老曲设的定时发布，由于出差太累，设定完了之后就上床休息了，可早上起来一看，居然没有发布出去，就急忙给发布了出去，后面PS里的话就没有修改，特此说明一下。