()甘军缩编之后，数万条枪械几乎全成了殷商的私人收藏。对此陶模也没有办法，毕竟殷商为其武装训练的三千新军可没花他一分钱银子。此次殷商所部携带了大批旧枪械，准备把军火生意一直做到京师。
结果，殷商还没出河南地界，安西库存的旧枪械就被销售一空。别看都是使用过的98K，没一百大洋是想也甭想。至于其它老古董，价格就要便宜地多。
面对国人疯狂的购买力，殷商震jīng了。尼玛，如果进了山东那个响马窝，这个销量不是还要翻上一番。
其实并非只有殷商在做军火生意，此前董福祥他们就干过此事。要不然，马成林他们在河州销售的数万条枪械哪里去了？要知道董福祥还在安定的时候就已经开始收缴枪械，更何况河州一地的乱民已经被杀戮一空，此前他们使用的枪械也不可能长腿跑了。切，真以为是人参娃呀。
河州战罢，董部的甘军所剩不逾五千人，他们可用不了几万条枪。可陕甘总督陶模，却枪毛也没有见到一根。至于陕西巡抚魏光焘，只怕同样是如此。这些枪械想来是被董福祥他们暗中给卖了。
一路行来，钱是赚了不少，可开支却更为庞大。在殷商的指使下，许三多从兰州开始，沿着前世的陇海线，一直把地皮买到了海州湾。为此，殷商以拉练的名义横穿甘陕豫皖苏数省，并率领众将士在东海泡了几天海水浴。
没办法，有些人就是愚钝，不以武力为后盾，他们就要死守那些土地，给多少钱也不卖。既然好言好语行不能，那就用枪杆子说话好喽。结果，沿途很多地方闹起了匪患。那些顽愚不化之辈，损失钱财土地事小，小命都可能被自己玩丢了。
“柱子，陇海铁路与陇海公路将是我们的生命线，因此相关设计方案的起点必须要高。就拿陇海铁路来讲，不但可以通行重载列车，就是高铁一样能够安全行驶。至于陇海公路，必须设计成高速公路以加快东西部物资流转。”
“殷商，路桥设计是一门相当严谨的科学，你必须先给出一定的参数，我才好论证方案的可行xìng。譬如铁轨的承重要求，铁轨的间距，高速公路每天的车流量等等。”
考虑到中国未来可能出现的庞大人口基数，这高速公路的宽度绝对不可能太小。前世，就加拿大那点可怜的人口，通往多伦多的高速公路亦有十八车道，而且每天都堵地要死。既然如此，咱们就单向十八车道好喽。这么宽敞的路面，必要时还可以用来起降飞机，战备作用明显。
世界上标准的铁轨宽度是1.435米，也就是四英尺又八点五英寸。而这个宽度居然在公元前两千多年前就确定了。火车是英国人发明的，最早在英国使用。早期的铁路是由造电车的人设计的，而电车的标准是四英尺又八点五英寸。电车又是由造马车的人设计的，而马车的车轮又是由英国老路的宽度决定的。而整个欧洲的老路又是由罗马的军队为过战车铺设的，战车的车轮又是由牵引战车的两匹马的的宽度决定的，这个宽度大约是1.435米。这就是现代铁路两条铁轨之间的标准宽度的来由，可见它的历史渊源有多长呀。
实际上，1435毫米的铁轨并不是很科学，只不过强势的英国人和美国人大多数都是用这种规格，也就产了后世的马决定火箭尺寸的问题。尤其随着集装箱的问世后，标准轨道的宽度更加显得有些不合适，双排的安置不上，单排的又有空余。
前世，除了山西的阎锡山以及云南等特殊地区，中国一直使用标准轨。只不过，这种标准轨距并不是很安全。殷商曾经听说西北某地一列火车竟然被风给吹翻了，他可不希望在这个时空再次出现如此可笑的事故。因此殷商决定加宽轨道，不再局限于标准轨距。
“柱子，两米宽度的轨距如何？”
不是殷商不想加大宽度，实际上哪怕是五米十米的轨距都难不到擎天柱。大不了轴承啥的用Y型合金钢材就是了。只是这样一来，列车速度、转弯设计、隧道工程等等都将是大问题。
殷商综合考虑了后世集装箱的尺寸，以及机动车辆的大致尺寸，遂向擎天柱提出了两米宽轨距的建议。
“两米轨距没有什么问题。由此推定的定火车车厢的宽度可以满足集装箱的需要。而且，这也符合当前材料的xìng能，不需要用特殊工艺去处理材料，从而避免成本大幅度上升。”
“柱子，现在的铁轨质量可不咋得，如果使用Y型钢材的铁轨，成本会增加多少？”
“主要是配方问题，其实成本增加不了多少。如果把使用寿命考虑进去的话，使用成本反而大为降低。”
既然如此，那干脆就用Y型钢轨得了。“柱子，梅奥信息中心还有一些数据可以参考，你再和威震天交流交流，争取尽快把方案拿出来。”
“殷商，路桥方案比较好说，我很快就可以拿出来。只是我认为那东东现在反而不是最着急的，眼下你首先需要考虑的应当是港口建设。否则，这条东西大动脉的价值可就要大为缩水。”
殷商不是没考虑过这个问题，只是时下不过才1897年4月，距离洋鬼子进京还有两三年时间。有擎天柱与威震天两位大拿在，不出意外的话，在此之前此港绝对可以竣工。万一要是被洋鬼子们盯上了，到时哭都找不着地方。
“可以搞合资的嘛，无论是洛克菲勒还是摩根、梅隆、克虏伯等资本家，清廷那些官吏都不敢惹他们。”
靠，干嘛让他们参与我的财富盛宴，一个人独吞不好么。反正是挂洋头卖狗肉，与其如此，还不如和美国墨家集团合资兴建，这样肥水也不会流入外人田。
港口的建设周期都比较长，自己总不能明目张胆地利用擎天柱与威震天来搞大～跃～进吧？真要是那种做法，整个西北都不可能安宁，绝对是天天被各国政～府抑或财团的代表们sāo扰。
依殷商之见，无论是陇海线还是海州码头，最好是在1901年之后再竣工。如此，洋鬼子们就不可能利用它们深入内地，慈禧太后西狩时也不会产生太大的负面影响，自己的发展进程也就不会被他们打断。
慈禧西狩？殷商忽然反应过来，这应当是个升迁的好机会。自己要钱有钱，要物有物，只须刻意在老佛爷面前表现一番，想来cāo控西北应该不是太大问题。
当然，明年的戊戌变法也是一个表现机会，即使不能象袁世凯那样一步登天，混个提督巡抚啥的也不是不可能。只是踩着维新派的鲜血往上爬，好象有些不仁义哟。
要不还是学岑chūn煊得了，他不就是因为把老佛爷侍候舒坦了，这才得以从正三品的甘肃按察使，一跃成为陕西巡抚，旋即又调为山西巡抚。此后，在清未民初的政坛上，他与袁世凯互为瑜亮，号称南岑北袁。
不过，不管怎么说，这西安行宫必须要着手修建了。如此，太后西狩之后他们娘俩也就不用委屈自己，憋屈地住在狭小的巡抚南院，完全可以住进自己这个本家“奴才”的家里嘛。
如此，近水楼台先得月，再加上又是极为体贴的自己人，殷商就是想不升官都难。想到这儿，殷商赶紧通知许三多在西安购地修园子。面积一定要大，而且还要有山有水，具体方案可以参照苏州园林的设计。
至于室内的设施，除了大量使用翡翠装饰之外，其它可以参照殷商一号别墅的室内设计，多摆些高科技产品，潜移默化地影响太后老佛爷，给她老人家洗洗脑子，免得她不思进取继续守旧。
对于殷商而言，山东直隶都是好地方，笑傲山林的英雄好汉不要太多，军火生意大有可为。结果，一圈转悠下来，又是两百多万两的收入，差一点没把殷商的大牙给乐掉。
结果，直到五月底，殷商这才率领三千余甘军姗姗抵达京师。对于士卒而言，这两个月的拉练并不轻松，技战术训练几乎就没有停止过。特别是文化课，让许多兵油子挠破头皮。殷商付出如此之多的心血，这效果当然很不错，这支部队终于能够表现出jīng锐之师的jīng气神了。
让殷商没料到的是，安西军此次武装游～行，在沿途各地造成了相当大的轰动。在一次次公平交易，一次次军民联欢之后，安西军的正面形象迅速在东部诸省传播开来。随后，起点城迎来一次长达一年多时间的移民高峰期。
到1898年底，起点城一地的人口就已经超过两百万人，兰州西固的移民亦多达百万之众。至于分散到安西、敦煌、嘉峪关、哈密、盐湖城等地的民众，同样不低于百万之数。
与此前不同的是，这些移民终于不再学候鸟，冬东去chūn西来了。偿到甜头的他们纷纷扎根西北大地。每到chūn节，河西走廊一带不要太热闹，各种文艺活动铺天盖地，烟花爆竹响彻云霄，再也不复往年之清冷。