()概述
建造“初chūn”级驱逐舰的目的是要在《伦敦条约》的限制下的舰体上以最大的可能xìng安装武备，故该级亦称条约型。
有初chūn、子ノrì、若叶、初霜、有明、夕暮6舰。具有较强的反潜能力和强大的鱼雷攻击力，以鱼雷为主体的攻击武器。
初chūn、子ノrì、若叶、初霜四舰开战时编入第1水雷战队，旗舰为轻巡洋舰阿武隈号，参与了珍珠港、中途岛等历次大战。建造列表
完成6艘：初chūn（Hatsuharu）、有明（Ariake）、初霜（Hatsushimo）
子ノrì（Nenohi）、若叶（Wakaba）、夕暮（Yugure）
二战中的初chūn级(条约型)
舰名拉丁名下水备注
初chūn
はつはるHatsuharu1933.2.271944.11.13在马尼拉湾被美舰载机炸沉
子のrì
ねのひNenohi1932.12.221942.7.4在Agattu岛被美潜艇“海神”号（USSTriton
SS201）击沉
若叶（若叶）
わかばWakaba1934.3.181944.10.24在莱特湾海战中被美舰载机炸沉
初霜
はつしもHatsushimo1933.11.41945.7.30在Maizuro西北触雷沉没
有明
ありあけAriake1934.9.231943.7.27在格洛斯特角搁浅，次rì被美机炸毁
夕暮
ゆうぐれ（ゆふぐれ）Yugure1934.5.61943.7.20在Choiseul以南被美机炸沉改装
“初chūn”级驱逐舰建成时两门双联主炮分别位于舰首的A炮位和舰尾的Y炮位，一门单管主炮则位于舰首的B炮位，这是当时rì本唯一一种具有舰首高位火炮的驱逐舰。然而不久B炮位的这门单管主炮被移至舰尾X炮位，这样一来，“初chūn”级与当时其他级别的驱逐舰有了一样的格局。为了这门主炮的移动，最后面的那一座三联装鱼雷发shè管不得不被拆除，该级的鱼雷管遂减为6具。与此同时，rì本海军对该级驱逐舰的舰体和上层建筑进行补强，改装完成后标准排水量增加到1715吨，航速降为33.5节。
1942—43年，大部分“初chūn”级驱逐舰拆除X主炮塔并改为6座25毫米防空炮，另加装25毫米防空炮4座和12.7毫米高shè炮2座，舰尾的布雷与扫雷具被移除，改为4座深水炸弹投掷器。1944年25毫米防空炮增至13—21座，12.7毫米高shè炮增至4座。舰??史
??有初chūn、子ノrì、若叶、初霜、有明、夕暮6舰。具有较强的反潜能力和强大的鱼雷攻击力，以鱼雷为主体的攻击武器。
??初chūn、子ノrì、若叶、初霜四舰开战时编入第1水雷战队，旗舰为轻巡洋舰阿武隈号，参与了珍珠港、中途岛等历次大战。
完成6艘：初chūn（Hatsuharu）、有明（Ariake）、初霜（Hatsushimo）
子ノrì（Nenohi）、若叶（Wakaba）、夕暮（Yugure）
初chūn(Hatsuharu)：1931.05.14在佐世保海军工厂开工，1933.02.27下水，1933.09.30竣工。1944.11.13在美军空袭马尼拉湾时被美军舰载机击沉。
子rì(Nenohi)：1931.12.15在浦贺船厂开工，1932.12.22下水，1933.09.30竣工。1942.07.05在阿留申群岛被美国潜艇“海神”号击沉。
若叶(Wakaba)：1931.12.12在佐世保海军工厂开工，1934.03.18下水，1934.10.31竣工。1944.10.24在苏禄海被美军舰载机击沉。
初霜(Hatsushimo)：1933.01.31在浦贺船厂开工，1933.11.04下水，1934.09.27竣工。1945.07.30在宫泽湾触雷沉没，战后浮起解体。
有明(Ariake)：1933.01.14在川崎重工神户船厂开工，1934.09.23下水，1935.03.25竣工。1943.07.28在格罗斯特角被美国陆军飞机击沉。
夕暮(Yugure)：1933.04.09在舞鹤海军工厂开工，1934.05.06下水，1935.03.30竣工。1943.07.16在拉包尔附近被美国飞机击沉。
xìng能数据
完成年代1933－1935年
尺寸359‘3"x32‘9"x9‘11"
排水量1,802吨
主炮双联装127mm炮2座，单装127mm炮一座
鱼雷24英寸（610mm）三连装发shè管3座，36DCs
高炮双联装25mm高炮1座，后增至21门25mm防空高炮，4挺13mm高shè机枪
舰员200人
最大航速33节
背景
1930年伦敦海军条约签署后，英美rì三强海军的驱逐舰单舰吨位被限制为1500吨。但条约又规定签字各国可以用驱逐舰总吨位的16%建造排水量大于1500吨，不超过1850吨的驱逐领舰，所以rì本顺理成章地将特型归入“驱逐领舰”名下。但此时rì本的驱逐舰总吨位为10.55万吨，24艘特型驱逐舰吨位和即达47600吨(占45%)，远远超过16%的驱逐领舰限制，因此在将特型占总吨位的比例削减到16%之前，rì本无法再借“驱逐领舰”的幌子建造大型驱逐舰。有鉴于此，伦敦条约后的第一批新驱逐舰初chūn级成为所谓“条约型驱逐舰”，单舰吨位被控制在1400吨，航速36.5节。但为保证单舰战斗力不受影响，舰政本部第四部在较小的舰体上塞进了5门127毫米炮和9具610毫米鱼雷发shè管——前部以背负方式布置1座双联装炮塔和1座单装炮塔，2号、3号鱼雷发shè管也以背负方式布置在中部，并首次配备鱼雷再填发装置。为保证中部空间，两座烟囱的倾斜角度不同，成为其最典型的外观特征。但初chūn级在排水量比吹雪级小300吨的情况下硬塞进与其同样多的武器装备，还要保持高航速，在复原xìng方面自然会出问题。“友鹤事件”后，初chūn级被迫进行大规模修改，减轻武器重量，改善舰体复原xìng。舰首的1门单装主炮被移到舰尾，为腾出位置，3号鱼雷发shè管被迫拆除，使其鱼雷发shè管减少为6具，舰桥面积也被缩减。由于初chūn级频繁的修补和实际xìng能不如意。原定的12艘建造计划仅进行一半后就告中止，自第6艘起改建白露级。建成的6艘中从第5艘有明开始在开工前设计经过修改，舰宽增加到10.6米，航速下降到33节，主炮布置和鱼雷发shè管在完工时就与前面4艘改装后的初chūn级相同。6艘初chūn级在战争中主要用于“东京快车”运补，到1945年战败前已全部损失。