穿越一家之南洋立国 第83章 跨时空海盗队

作者 : 方晓

科技的力量在于提高劳动效率,效率提高则可以使得现实的距离相对缩短,并把时间相对变长,穿越一家有了湾流550飞机,香港与南沙的距离就不是问题,时间也在控制之中。

1963年7月19日下午5点郑拂四兄弟留下负责南洋兄弟设计事务所的李平山、杨兰夫妇,与李文正、蒲小勃、何涛三位航空专家悠然登上湾流550返回了南沙,从而结束了穿越一家的第二次香港行。

第二次香港行,从先行的郑风到达香港算起,至湾流离开香港启德机场止,历时22天,在这22天里,穿越一家收获巨大,硕果累累。

首先是通过与香港本地商人的合作,在实业、商贸、地产、航运和文化、娱乐、媒体等行业在香港打开了局面,并把香港未来的商界富豪纳入了南洋兄弟的体系,从而解决了穿越一家在本时空发展的高端工商人才问题,为穿越一家以后专注南洋立国创造了有利条件。

其次是打开了穿越一家与中国台湾的合作大门,当下的台湾石化和塑料等化工行业有了一定的产业基础,不仅积累了大批的专业人才,还建立起了完善的欧美化工设备和原料购置和产品销售渠道。有了与台湾的合作,台湾就将成为穿越一家把原时空石化、化纤、塑料以及合成材料等化工科技成果转化为本时空产业的孵化器,为穿越一家建立自己的产业帝国批下扎实的基础。

第三是穿越一家开始了走向世界的历程,穿越一家不仅通过南洋1型涡扇发动机与英国罗?罗公司建立起了联系,而且在郭得胜的运作下,南洋车行和家乐福超市即将在南洋的西贡、新加坡、曼谷等城市落户,与日本的合作开办南洋车行和家乐福超市的计划也有了眉目。

更让穿越一家感到高兴的是菲律宾的华商杨海章主动来到香港,与南洋兄弟公司谈在菲律宾开南洋车行和家乐福超市的合作事宜。为了在南洋立国,穿越一家对南洋的华商进行大量的研究,搜集并建立了南洋华商的数据库,菲律宾华商杨海章就在数据库内有档案。

杨海章祖籍福建省惠安县,1957年在马尼拉办起了一家汽车配件公司,自任公司总经理,多次出访东南亚及台港等地,建立发展经贸交流关系并得到华商公司的热情支持帮助,使这家公司经营规模和业务范围不断扩大。至1967年,已由原先的一家单一经营汽车配件的小公司,发展成为兼营建材、五金等品种,拥有相当规模和实力的大型企业——菲律宾长江钢铁公司。1976年,进入菲华商联总会所,当选为常务理事、董事。

菲律宾也是华人移民的聚集地,有大量的华侨,有华人血统的更是数不胜数。目前菲律宾紧靠南沙的巴拉望岛人烟稀少,如果能运作得当,把通过产业投资,把菲律宾的华人慢慢迁移过去,形成人口多数,借南洋立国之机自治不是一件很困难的事。

因此,穿越一家早就想向菲律宾渗入,而送上门来的杨海章就是很好的人选,因此,穿越一家非常重视杨海章的到来,满足了杨海章的一切条件,很快就达成了合作协议。为了扶持杨海章,郑风还把跟自己混了近两个月的跟班刘富和李海涛派给杨海章当副手。刘富和李海涛已经是南洋华侨自强会的成员,他们将负责在菲律宾秘密发展南洋华侨自强会菲律宾分会。

香港行还有一大收获,那就‘夕阳红计划’的成果:建筑专家李平山夫妇、生化专家刘建华和航空专家李文正、蒲小勃、何涛归心。通过香港行,几位大神与1963年时空进行了全面的接触,彻底消除了顾虑。并通过刘建华在香港大学的成功讲演和生物工程学术成果发布,让几位大神感到自己梦想获得的诺贝尔奖是那么的近,体验到成功在本时空是那么的轻易,他们好像已经看到了自己的风光和荣耀,于是心甘情愿地投入到穿越一家的体系。

回到南沙林长富岛基地后,刘建华、李文正、蒲小勃、何涛强烈要求回原时空收集资料、采购实验设备和物资,并主动担当‘夕阳红计划’的牵线人和执行者。

在刘建华、李文正、蒲小勃、何涛同意穿越一家的保密要求后,林南洋、郑拂、郑风、林清放下自己的一切工作,一心配合四位大神的行动,连续往返穿越了7次。

这7次穿越,四位大神分成两组造访了成都、西安、苏州、上海、北京、沈阳等地,在获得大量资料和试验设备和物资的同时,还为穿越一家忽悠来了27位老专家和专家配偶19人,这些专家涉及到航空工程、机械工程、电子信息工程、化学工程、冶金工程和生物制药等行业所必须专家,他们的19位配偶也大多都是专业人才,以老师、医生最多,各占6人之多。

7次穿越还为穿越一家带来了副产品公务飞机14架,分别是湾流550、湾流450、湾流200、挑战者850、挑战者605、挑战者300每型2架,空客a318、达索猎鹰7x各1架,之所以这些拐来的飞机型号多样,是李文正的主意,目的是为研发自己的民航飞机和运输机做准备。

公务飞机长期使用原时空驾驶员是不安全了,为了替代原时空飞行员,留守的林晓要求大陆从准备划给南洋华侨自强会的飞行团中选来12名飞行员,安排从原时空拐来的驾驶员对他们进行培训。

原时空的公务飞机对本时空的歼击机飞行员来说,就是带自动功能的‘傻瓜’机,学起来非常快,只经过十多天的训练,12名飞行员就基本熟悉和掌握了湾流和挑战者飞机。为此,南洋兄弟公务航空队成立,12人分不6个机组,分别驾驶湾流550、450、200和挑战者850、605、300六个机型,为穿越一家的专机,除穿越一家外,原时空的老专家们是唯一的服务对象。

7次穿越完成,时间就到了1963年8月3日。之所以在这一天停止了大规模的穿越,主要是因为二天前英国罗?罗公司的代表到达香港,当然也有穿越一家担心人多不利于保密的原因。

借着与英国罗?罗公司谈判的由头,穿越一家果断终止了专业参与的穿越,组织了一个以李文正负责专家6人组,乘坐一架湾流200飞赴香港,全权代表南洋兄弟集团与罗?罗公司的代表洽谈南洋1型涡扇的合作事宜,随行专机机组是一老带二新,即一个原时空驾驶员带一个新机组。

送走了专家组谈判,穿越一家召开了全体会议,这一次会议的主题是遣返逐步遣返原时空建设工人和建立由本时空人组成的**行动跨时空海盗队。

穿越一家控制的人口从救援印度尼西亚147人起步,第一次香港行又吸纳逃港难民1107人,招收船员178人、技术工人346人,在第二次太平岛行后,穿越一家决定开发太平岛附近岛屿,启动了印度尼西亚移民动力,现已完成移民3000多人,又陆续从香港招聘了船员和产业技术工人800多人,再加上中国大陆政府划给4个工兵营2400和航空研究所的大陆专家、‘夕阳红计划’的成果等,目前穿越一家控制的人达到八千人左右。

虽然吴起岛的移民已经启动,先遣队和2个工兵营约1400人已经进入吴起岛,以后移民吴起岛的人口主要是来自大陆的‘地富反坏右’和来自南洋的移民,南沙的人口现阶段将保持在六七千人左右的规模,完现阶段完全可以满足南沙建设的劳动力需要,所以原时空的工人已经完成了自己的历史使命,是到了遣返的时候了。

所以穿越一家在会议一致通过了遣返原时空建设工人的时间表,计划在两个时空周期内把原时空的工人都送回原时空。其实这些工人回到的不是来到这里时的时空,这个时空将存在着另一个自己,他们将与另一个自己为争谁才是‘自己’打官司,这场官司无论谁胜,都得有一个人失去家庭,这就是穿越一家拐骗他们造的孽!。

为了减轻自己心中的罪恶感,穿越一家在给足了他们工资的同时,还为他们每个人准备了1公斤3000条的虫草。这些虫草是中国大陆政府支付飞机款物资,折价200元1公斤,但带回原时空将值40万元以上。有了这些钱,他们的家人认同他们的可能性更大,这也算是一个弥补过失的办法。

‘夕阳红计划’的实施引进了不少的专家和大批的技术骨干,为穿越一家把原时空科学技术引进本时空提供了人才基础,但巧妇难为无米之炊,人才来了,还得给人才提供相应的设备设施,才能发挥他们的作用。

于是专家们需要设备设施和其它物质条件就变成了穿越一家手中长长的采购名目表,这为穿越一家带来了巨大的工作量,未来相当长的一段时间里,穿越一家都要把主要精力放在名目表所列物资的采购上,这样原时空的抢劫工作就缺少了领导者。

江山为首的海盗队在郑勇的领导下,在原时空打劫了29天,共完成了15次抢劫任务,都非常完满,已经积累了丰富的打劫经验,而且在执行任务的过程中表现出了对穿越一家的忠诚和无条件服从意识,因此,林南洋提议让江山的海盗队**执行任务,并逐步充实可靠的移民,建立由本时空人组成的**行动跨时空海盗队,扩大原时空的打劫范围。

林南洋一再声称,以江山为首的海盗队是值得信任的,而且只要加强穿越时的保密措施,把海盗队的出发点和集结点先在远离时空‘虫洞’区域,不让海盗队了解时空‘虫洞’的情况,即使发生问题,穿越一家也是安装的。

在林南洋的说服下,该提案也得到通过,但本着谁提案谁实施的原则,提案的落实工作由林南洋负责。

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