在众人的注视下，这台历史上第一台具有了实用性价值的陶瓷动机的转缓缓但坚定的达到了它的理论设计上的最高转：每分钟2oooo转！同时此刻，这台动机的最大输出功率达到了惊人6o马力！
在不经过任何改装的情况下，以25o毫升的排气量达到6o马力的输出功率，这是个奇迹——即使是等比例放大十倍，那些就算是经过最精密最严格改装的动机，也绝对没有办法一25o毫升的排气量达到6oo马力的输出功率——无论使用涡轮增压还是使用液氮，都不可能！
这个转，过了F1动机的最高转，过了motogp赛车动机的最高转，过了现有世界上一切民用、军用、比赛用内燃机的最高转记录，现在的这款动机，已经创造了内燃机最高转的世界纪录！
此刻，动机能否正常运转，很关键的一点就是动机的工作温度，张岚看了一下：此刻，动机的工作温度是125o摄氏度，距离最高的13oo摄氏度还有5o摄氏度的上升空间，也就是说，这款动机的转在达到了理论上的每分钟2oooo转的时候，竟然不可思议的还有继续提升的空间！
张岚看了看显示器，苦笑着摇了摇头：幸亏在当初设计这款模拟转软件的时候将表头设计到了25ooo转，而不是当初的理论最高转2ooo转，否则现在这场测试还真的没有办法进行了！
为了测试这台动机在每分钟高达2oooo转的情况下是否还能够正常工作，这台苦命的动机再次开始了长达半个小时的全运转。