五百零三章抱歉！——
五百零三章抱歉！
三艘一千多吨级的悬挂着英帝国米字国旗的远洋商船被两艘挂着碧海腾龙旗的二百来吨小船给死死拦住。[本章由网友为您提供更新]
立刻从一名水手那里拿过望远镜，马丁.范布伦清晰地看到，对应他这一面的那艘英国商船上，前甲板上一群英国人众星环月式的围着中央的几名中国人转悠。碧海腾龙旗，马丁.范布伦知道，那是中国人海军，他们自己叫做水师的军旗。
“那是中国人的海务巡逻船。”船长巴顿给范布伦做了解答。“安达曼海原本是英国人一人独有的，但是随着丹麦与中国协议的达成，现在变成他们和中国人共同拥有的了。虽然中国人在印度洋上的舰队刚刚形成规模，还远不能同英国人相提并论，但是他们已经行使着自己的权力。”
“如此这种吨位的巡逻船，他们在尼克拉群岛的海防署有十几艘之多。每天的任务就是巡查安达曼海和十度海峡，检查过往船只。当然更多的是往东面去的船只，他们是去往东方航线的第一道关口。”
“难道英国人就没有异议？往东面去可还有英国人的港口在的。安达曼海和十度海峡即使不能算做公海，也不可能由着中国人挨个检查。中国人这样做可是对英国利益和颜面的一种损害。”马丁.范布伦疑huò了，英国人会吃这样的亏吗？
在大西洋和非洲海岸，直至印度洋上都横行无忌的英国人，真就会甘心承受吗？再看前方的这一幕，他怎么看都绝对这是中国人对英国的一种‘侮辱’。
往昔的海面上，只有悬挂着英国米字旗的船只才敢这样做，肆无忌惮的拦截检查一切的过往船只。但是到了东方，英国人却变成了被检查者。马丁.范布伦头有些晕了。
“放下绳梯，快做准备。”巴顿大声的叫着，三艘英国商船过后，自己的尤利西斯号也免不了要让人光顾一片。摊开了手，他向马丁.范布伦道:“范布伦先生，要怪就只能怪那些贪婪的鸦片贩子。什么时候中国的鸦片真正被禁绝了，可能这里的巡逻船就不会再出现了。”
有百分之一百的利润，人类就敢去践踏人间一切的法律；有百分之三百的利润，他们就敢去触犯任何的罪行，即便是死亡也在所不惜。现今的鸦片贸易就是如此。
梁纲严令禁止，抓之即杀，可鸦片还是有小部分在国内流通。这就好比后世的贩毒一样，中国查的那么严也挡不住毒品屡屡进入国mén。
英国人在中间依旧扮演着不名誉不光彩的角sè，可是防不胜防。远洋商船空间太大，船体结构也太大，隐藏少量的鸦片对于船主来说实在是太轻松不过了。而广州地区，周边的地带里，英国人、葡萄牙人几十年鸦片经营下积累的一些‘根基’还在，也给鸦片贸易带来了继续存活的土壤。
之前只需要三四百两平库银就可以买到一箱的鸦片，现在价钱已经翻到了两千块银元以上，涨幅接近四倍。鸦片贩子纯利益而言更是不少于二十倍。因为一箱子鸦片英国人在印度收购的成本不过是二三十两平库银，合现今的十进制重量单位只是十几二十两银子，三四十块银元。鸦片贩子中间即便是被东印度公司剥了一层，一箱鸦片的成本价也在一百银元之下，来到中国销售下去利润完全是令人疯狂的。
所以，多年来英国籍鸦片贩子在广州、香港虽然屡有被砍头和吊死示众的，但后继者仍旧是层出不穷。
英属印度总督和英国政fǔ之所以在十度海峡一块海域上利益让步，与中国政fǔ一直以来在鸦片上同英国人的纠结是分不开的。英国以本国贸易自由，政fǔ无权干涉民间资本运营为由，一直拖着不在鸦片贸易一事给一明确说法，甚至还从此事上把主导者——东印度公司给摘了出去。那代价就是‘还’在了十度海峡上
马丁.范布伦再度感觉着自己脑子一片凌luàn，他无法评说英国人在这件事上的得失。因为一切看起来都是那样的清晰，英国人很愚蠢，他们在因为放不下一些蝇头小利而在从根本上得罪中国人。但英国人依旧的这样做了，而他们真的愚蠢吗？世界海洋第一强国真的愚蠢吗？
或是说他们想用一直坚持不懈的鸦片贸易去毒害整个中国的四亿人口？？
马丁.范布伦木sè中。
他是去过英国的，就他的观察告诉他，英国国内吸食鸦片的人也不少，而从人口比例上来讲，他敢肯定——英国吸食鸦片人口比重数额绝对是远超过中国的。
英国自己也受到了鸦片的一定影响，直到1868年英国才制定《毒品yào店法案》。就是这个专mén管理毒品法案，也只不过对英国本土的鸦片贸易给予一般xìng限制而已。英国真正的禁止鸦片法令颁布，一直拖到了1914年。历史上，英国甚至制造过相当多的含有鸦片成分的产品。例如一种常见的儿童鸦片糖“巴拉高利”（），直到20世纪20年代还是使婴儿安静的家常yào物。
47天后，尤利西斯号抵达了香港。马丁.范布伦的笔记已经有了厚厚的一大捏。这几乎是西方政治人物来中国途中的惯例行为。因为对于遥远的中国他们有太多的陌生和不了解，即使这些年来东西方贸易一直不断绝，中国，这个强大的东方帝国身上厚厚的神秘sè彩也才只是褪下去一星半点。
等到马丁.范布伦启程返回美国的时候，他手上的笔记会更厚更多。马嘎尔尼为自己的‘后辈’开了一个不错的好头。虽然他自己却因为那一本见闻记而被重重的钉在了西方耻辱柱上。
香港已经成为了在华西方人的一个聚集地，这不仅是因为香港是中国大陆本土圈内唯一一个允许西方人长久居住和停留甚至是生活下去的城市，更是因为短短几年中香港飞速的发展和令人惊讶的成长。
自从建立港口以来，香港只用了五年不到的时间就湮没了澳mén这个有着二百多年历史的‘东方港湾’，成为了珠江三角洲的二把手。
优裕的政策和大量葡萄牙人的居住吸引着英美各国公司的到来。虽然上海港等地的政策在逐渐放宽，但是港口区地域的有限限制了地区外来经济的发展。所以就在上海等地中国资本飞速成长的时候，在那里早早的陷入颈瓶的外来资本纷纷把在华总部迁移到香港这个对西方人政策和环境都极为优良的新建城市。自然就超速的加快着香港的前行
马丁.范布伦站在港口，入眼处除了新sè还未完全褪去的房屋和港口设施以外，熙熙攘攘的人群和车水马龙完全让他看不出这里只有十年不到的‘年龄’。
不过这也让马丁.范布伦由衷的感触到中美两国的差距，那实在是不可以道里计算。拿着早有准备的地址，马丁径直去了自己的目的地——一小规模的美国洋行总部。
习惯了‘公司’做名号的西方人在生意上很能入乡随俗，早在前清时期就在广州城外密布了各国各家的洋行，现在的名号就更是如此了。
同浮行只是几十家外国洋行中一不起眼的存在，但是它的业务却在前年时候就已经涉进了日本。虽说，因时间短暂它只有在长崎的一个点，不向荷兰人那般随着中国人的进入也跟着进去了半个日本。但是同浮行的一些记录记载和日本情报资料对于马丁完成自己所的任务还是有极大的帮助的。
日本国王是个傀儡，政权有一个将军执掌；
中日间爆发过一场小规模的战争，但日本人却吃了大亏。中**舰和部队直接bī近到日本首都京都城下，bī迫日本人签订了城下之盟。
日本人赔款割地并且对中国完全开放了市场，自身也成为了中国附属国之一。国内因为战败屈辱和不平等条约，存在一定的**市场。
马丁对日本的了解只有这么笼统的表面，还知道日本在战败后被中国bī的改了一个地名和国王的称谓，因为牵扯到了国民国家尊严，所以更加足了日本国内**势头的兴起。
作为一个出身贫寒，依靠自己的才华一步步走到今天的人来说，马丁.范布伦清楚，自己的任务要想完成仅靠这么一丁点的对日印象是完全不够的，在去北京见到约翰.昆西.亚当斯取得自己相关的身份证明之前，马丁.范布伦必须多做一些功课，多多了解一些日本。因为北京一行之后，他就会经朝鲜进入日本开启自己东方之行最重要的旅途了。
所以，香港同浮行就是他必须到来的地方，这里的资料能够让他对日本有一个最直观的印象，对他至关重要。
“首席老中松平信明，亲华派；
次席老中牧野忠jīng，中立派；
土井利厚、青山忠裕也都是中立派……”
一间明亮的书房内，马丁.范布伦细细的看着同浮行所有的日本资料。越看心理上越是沉重，那不仅是因为幕府中央的态度，更因为日本的实际统治者幕府将军德川家齐态度也十分的暖味。
中日冲突之后，这些年来根本见不到他对中国态度的表达，只是在一个劲的加强自己手中的武力。可你要说，他加强手中武力是为了应对中国的威胁吧，那马丁.范布伦看也完全不是那么一回事。
德川家齐加强幕府武力是陈兵关西……
ps：我现在只能慢慢的写。可肯定会完本的。