冰封星的大氣密度，與地球靈長人類的母星‘地球’非常接近，在這樣的‘標準大氣’環境中低空懸浮飛行，速度實在也快不到哪里去。
宇航救生艙自帶的低空懸浮飛行功能，時速最多也只能達到400公里——銀河系所有的‘宜居星球’，無論該星球有無大氣層，其低層衛星軌道以下的絕大部分內空‘空域’，在聯邦法律中，都是限制或者禁止各型軍用及民用飛行器使用空間折疊技術的。市面上銷售的商用懸浮飛車，在不能使用空間折疊技術的情形下，一百米以下低空時速也只能達到0.8馬赫左右的亞音速，若是在‘亞軌道空間’以上的高空空域飛行，則可以達到三十五馬赫以上超高音速，上古時代某超級大國所吹噓的‘全球到達’，任何一個普通聯邦公民都可以在半個小時以內輕而易舉地做到，這就不是宇航睡眠救生艙自帶的低空懸浮飛行功能可以相比的了。
路易選定的目的地，距離他的著陸點有一千五百多公里，低空飛行差不多需要四個小時才能抵達——當然，路易選擇低空懸浮飛行絕對不是想遵紀守法，他完全是為著節約不多的能量而已，二來也是因為救生艙在低空空域只有懸浮飛行這一項附帶功能，真要象真正的懸浮飛車那樣在高空空域飛行，就只能使用能耗巨大的空間折疊技術，而這是路易暫時無法承受的，雖然冰封星並沒有‘禁空’設施。
飛行了一個多小時後，自動駕駛的「伙伴救生艙1號」在A2.0000點與路易順利會合。
一個人，兩具宇航睡眠救生艙，組成編隊掠過白茫茫的雪原，向著最終的目的地趕去。
處在漫長冰河期的冰封星，萬籟俱寂，凍土、冰原一望無垠，地表上幾乎看不到任何生命跡象，這樣惡劣的環境，千篇一律的景觀，幾乎沒有顯目的‘地標’作為參照，方向、方位、遠近都很難分辨判斷，每前進一步都象是賭博。
若非路易可以從‘靈境星球’上實時獲取定位導航的立體坐標，他想要在這樣難辨東西南北的環境中順利抵達目的地，勢必需要花費很大的心血、氣力，一步步從無到有的模索測定，建立局部區域或者全星球的「地磁導航圖」——宇宙中有很多星球具有地磁場和重力場，通常具備磁場的星球，其地磁隨地點和方向的不同而不同，磁場強度、磁傾角、磁偏角相互之間可以形成一個高度非正交的‘網’。通常在數百公里的局部區域內，地磁分布數據大致恆定；但在整個星球的表面，地磁分布數據則是逐漸變化的。由這些變化的地磁參數相互形成的‘梯度網’，可以加以利用，以之定向導航。
其實即使沒有‘靈境星球’定位導航數據可用，只要時間足夠充裕，路易也能通過多種途徑粗略獲取在星球上活動的定位導航坐標，譬如借助宇航救生艙上可測定天文星光導航坐標、地磁導航坐標、恆星引力潮汐導航坐標等等參數的儀器設備；又或者借助生化智腦、共生融合智能體上的‘慣性導航+信號參數接收與探測+綜合精校正的微型模塊’，亦可實時解算和動態校正定位導航坐標；另外生化智腦上配置的‘地磁、人工電磁和引力潮汐信號仿生檢測陣列’標準組件，除了可以單獨測定地磁、人工電磁和引力潮汐導航坐標、規劃行進路線之外，也可以與生化智腦自身或者共生融合智能體上配備的‘慣導精校正模塊’聯合使用，進一步提高導航坐標的精度；甚至還可以借助路易他本身修練的精神力去感應天文星光和地磁、引力潮汐數據，從而解算獲取定位導航坐標；總之，在星際時代，各種定位導航坐標的獲取已經變得相對簡單和容易，即使在無法依賴任何工具裝備的惡劣環境中，普通的聯邦公民也不會手足無措的迷失方向。
從著陸點飛行了將近四個小時，路易抵達了A3.0000——他規劃當中的首站目的地。
這是一個半封閉的大峽谷，兩側雪山高高聳立，中間谷地深深陷裂，星球上肆虐的寒流無法深入峽谷，得此地利，狹長深陷的大峽谷成為了許多生命生存繁衍的庇護所。
晶屏上所有的視頻圖象，除了白雪皚皚的山嶺峭壁之外，到處都是一種蒼青色的果子植物，有一點類似地球上的松樹或者杉樹，另外還有一些其他種類的常綠植物，組成綿延千百里的峽谷森林。森林便如同一條綠色生命線，許多生物賴以繁衍生息。
路易已經從‘靈境星球’的‘生物圖鑒’菜單上發現，冰封星目前正處在一個冰河時代的頂峰，在數量很少的一些海面未結冰區——‘冰間湖’上，只有極少的動物種類棲息繁衍，譬如類似海豹的一種水棲生物，一些可以飛翔的鳥類及其它動物，而食物鏈的底層則是冰間湖的幾種藻類生物。
許多出現在‘生物圖鑒’上的動物，都帶著或多或少的極地動物特征，與地球上旅鼠、北極狐、雪梟、麝牛、馴鹿、駝鹿、狼獾、雪兔、北極熊等極地生物有著三五分相似度的高等動物，分布在冰封星的各個峽谷地帶或者地熱豐富的火山區、熔岩區，而類似眼前這個‘大峽谷’的地形，也都是冰封星上生命活動最集中最活躍的生命帶，路易要想生存下來，也必須加入到峽谷森林的生存競爭行列當中。
應該說，冰封星雖然環境極其嚴酷，但是生命依然頑強，畢竟這顆星球擁有得天獨厚的自然條件，幾乎與地球靈長人類‘地精靈族裔’的起源母星不相上下，要不是冰封星的航路位置實在偏僻，遠離聯邦的政治經濟文化中心區，又不具備軍事戰略上的當然價值，否則早就被聯邦財團或者聯邦防務部看中而加以改造開發了；而如果不是銀河聯邦重啟了拓荒殖民計劃，也許再過一兩萬年也不會有什麼聯邦政府的艦船途經此地。
‘復眼B型’光電儀在‘環場探測模式’下攝取的環境信息，從實時視頻到聲音，從地磁到紅外，經過宇航救生艙主控智腦的數據處理，一一顯示在工作站的晶屏上，隨著救生艙的飛行，不斷變化。