重生特別搜救隊 設定資料

作者 ︰ 無音挽歌

為了大家閱讀方便,我把本文的一些背景設定等資料放在第一章,可能以後還會有添加。大家嫌麻煩的話也可以先跳過這一章,讀到後面如果有不明白的還可以回頭翻翻這個資料章。

本文中架空了一個救援組織——國家緊急救援中心,其中包括普通的地面救援隊(人數眾多,以汽車為主要交通工具),特別搜救隊(也就是本文的主角們,以直升飛機為交通工具),急救中心(救治來不及送往醫院的重傷人員,當傷患過多醫院無法接收時也會先送往急救中心),住院部(暫時安置在急救中心救治的傷患),訓練基地(顧名思義,給搜救隊員們訓練和測試用的),其他待添加。

雖然這個組織是架空的,不過國內有許多優秀的救援隊,比如中國國際救援隊,參與過多次大地震救援,是專業的地震救援隊。

此外還有諸多民間救援組織,比如藍天救援隊,這個救援隊在全國各地有許多分隊,成員多是退役軍人或者戶外運動愛好者,大家因為救援的熱情集結到一起,自己進行鍛煉和訓練,購買專業設備,參與大大小小的救援。

我覺得他們實在是太偉大了,因為救援這種事情危險性非常大,他們又是志願者組成的,很多人通過網絡加入他們,就算是一個兩個人被困在山里或者失蹤了他們也會出動救援,非常令人敬佩和感動。

搬一段關于藍天救援隊的百度百科

北京藍天志願救援隊,曾用名綠野救援隊,成立于2003年,是由一批熱心社會公益事業的戶外運動愛好者志願發起組成的一個從事戶外遇險救援的民間公益性團體。

成立初期,由于管理和經費等原因,綠野救援隊的相關運作基本處于停滯狀態。2007年靈山發生山友遇難事件後,鑒于戶外運動逐漸普及,事故接連發生的現狀,綠野救援隊于當年4月15日重新組建,隊員也從初期的由戶外運動愛好者單一組成,逐漸發展成戶外運動愛好者、專業搜救人員、醫護人員等相關專業人士的多元構成。

08年6月10日汶川地震救援後進行了領導團隊調整,隨著救援行動不斷展開、團隊逐漸壯大,綠野救援隊不斷完善組織架構,推進機構正規化、專業化建設。08年8月重新調整了章程和組織架構,並據此選舉了新的決策小組和各部門負責人。08年11月,發起成立中國第一支由民間專業人士組成的緊急救援民間公益機構——「北京藍天志願救援隊」,隨著隊伍不斷發展藍天救援隊不斷完善自身素質,積極推動團隊注冊,于2010年9月2日注冊成為北京市紅十字藍天救援隊,成為中國第一支注冊民間公益救援隊。為其他民間公益救援組織的發展走出一條創新之路。2010年9月9日在北京鳳凰嶺國家緊急救援培訓基地,全國人大副委員長華建敏親自為藍天救援隊授旗。標志著北京市紅十字藍天救援隊正式注冊成立,納入政府應急體系。

目前藍天救援隊在全國二十一個省,四十三個市都有分隊,隊員人數已超過10000人,開設了公益性的遇險緊急救援電話︰4006009958,並開展了各轄區範圍的戶外救援及全國性緊急災害救援活動。積極開展戶外遇險預防知識的公益培訓課堂,聯合國家救援隊和消防部隊進行救援演練,通過專業的系統培訓不斷完善和提高救援隊伍隊素質。還開展了國際救援的交流和培訓,開拓了新視角新理念。

回到本文背景設定補完中來。

之前在沒有這個章節的時候有一位同學提問,說特別搜救隊就8個人怎麼來得及救援,其實正文中有說明的,他們是救援的先鋒,並不是說一場事故只讓這8個人去救。

事故或者災難發生的地點總是不確定的,有可能非常非常偏遠,通常也會在現場附近造成交通秩序紊亂,而傳統的救援隊基本都是使用地面交通工具的,那麼在事故發生的時候他們就很難在第一時間到達現場,而救援本身就是跟時間的賽跑,多耽誤一分鐘都可能多死幾個人。

為了盡可能解救更多傷者,就有了特別搜救隊,他們駕駛直升飛機就不會懼怕地面交通的阻塞,並且直升機也可以迅速趕往現場。到了現場之後特別搜救隊除了立即進行救援,也可以給後續的地面救援隊提供信息,讓他們了解事故或災難現場的具體情況,等地面救援隊到達後也可以幫助他們一起運輸傷員和物資。

那位同學提出疑問後,我把第一章關于特搜隊的描述寫得更詳細了,引用如下︰

「特別搜救隊是國家救援中心近年來成立的新部門,救援中心為特搜隊配備兩架直升飛機,擬定有8名成員。當發生重大災難事故,但使用地面交通工具的救援隊難以在第一時間到達現場的時候,特搜隊將作為緊急救援的先頭部隊乘坐直升飛機趕往事故現場,對情況緊急的傷者進行救援和搶救,同時將重傷人員送往救援中心的急救部門。在緩解緊急事態的同時,等待救援大隊的到來,並最終協助他們一同進行救援。

簡而言之,特別搜救隊就像一場救援之戰中的先遣部隊,他們是至關重要的沖鋒者。」

關于直升機。

國外許多發達國家利用直升機救援已經是家常便飯,國內目前還比較少見,但是有一些城市的警察部門有配備直升機,常見的是海警在進行海上救援的時候。另外據說成都市有許多直升機愛好者,甚至已經組成了俱樂部。

本文所寫的A109E輕型雙發直升機是真實存在的,它的座位包括前排駕駛座和副駕駛座,後排可容納六人左右且可放置工作台,所以放擔架運送傷員也不成問題。

本文中的特別搜救隊共配備兩架直升飛機,分為A,B兩組,每組四個人。每架直升機上有兩個會駕駛飛機的人,一般是組長和一名飛行員,另外各有一個專業醫療員,同時每組四人都是經過救援的專業訓練的。目前的設定就是這樣,不排除後期修改的可能性。

其他想到再補充,若有BUG敬請提出,因為大部分專業資料我也是通過網絡搜索的,其他都靠腦補,難免有錯漏,心里比較忐忑……

最後感謝閱讀!

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