西北之王 第139章 全力發展的大西北

作者 ︰ 禁區中的幽靈

整間餐車,因為旅客譚建平言辭里對唐委員長不敬,而引發眾怒。*1*1*

譚建平被內務部的人拖走的時候,身上、臉上被至少十名以上的其他乘客用他們還沒吃完的餐碟盤子砸得頭破血流,狼狽不堪。

「打死這個南方佬!」

「就這號雜種也敢議論唐委員長,揍死他!」

「我看干脆槍斃!」

「……」

義憤填膺的乘客們紛紛站起來發表他們的「高見」。

陳國良當然沒再加入湊熱鬧,而是顯得很專來的扣下譚建平的同伴莊文斌,取證問口供。

從莊文斌的說話口音,陳國良判斷對方很可能是西安人,而且莊文斌剛才出言阻止譚建平不要亂說話,說明他知道唐委員長在西北人民心目中是絕對不能隨便任人談論抹黑的。

「莊先生,在你開口前我需要再次鄭重地提醒你,作偽證,通敵,在西北是非常嚴重的犯罪!」陳國良的眼神相當凌厲,語氣也格史上嚴肅,無形中對被變相審問的莊文斌形成了極大的心理壓力。

莊文斌掏出手帕拭了拭額頭直冒的冷汗,猶豫了大約一分鐘,然後艱辛地點了點頭,聲音有點沙啞地說道︰「我知道。陳組長,有什麼要問的您盡管問!」

姓名、性別、年齡、籍貫、戶籍所在地、家庭住址、工作單位等一系列行公事的訊問套路後,莊文斌說出了譚建平的來歷。

「我跟他並不算很熟,我們是一起在酒泉車站上的這列火車。聊天的過程中才得知我們曾經都在上海交通大學念過,算是校友,也因這層關系而一下子拉近了我們之間的關系。譚建平說他畢業後就去了廣州工作,好像是一家英國洋行,主要經營縫紉機和紡織機械。他說這次來西北,是洋行派他出公差,來考察西北出產的新型縫紉機,順便進一批貨運回廣州賣。

或許是我跟他聊得比較投機。譚建平跟我說他是國民黨黨員,問我了不了解國民黨是個什麼性質的政黨,然後跟我說了很多跟國民黨有關的事,說什麼只有孫中山先生才能救中國,言語間似乎在影射西北政府是不合法政府。是帝國主義分裂中國的橋頭堡……」

「很好!莊先生,你提供的口供很有價值。」陳國良打斷了莊文斌的交待,將記事本收起來,站起身顯得很熱情地在莊文斌的胳膊上拍了拍,微笑著說道︰「這個事件很可能涉及到國民黨特務潛入我們西北從事間諜活動,屬于重大案件,我想我們可能需要換個地方繼續剛才的談話。

請放心,我們內務部,從來不會冤枉一個好人。也絕不會放走任何一個壞人。還望莊先生理解,配合,支持我們的工作。請跟我走一趟!」

說完後,陳國良雙手抱拳朝餐車里的其他乘客拱手一圈,朗聲說道︰「對不起,剛才打擾諸位的雅興,在下職責在身,還請諸位見諒。今天是唐委員長的大婚慶典。是我們西北人民的大喜日子,同時也是一些不法份子企圖實施陰謀搞破壞的好機會。

剛才那名來自廣州軍政府的國民黨特務,就是一個很好的例子。他明目張膽地公然抹黑我們偉大領袖唐委員長,已經是我們全體西北人民的公敵。為此,等會兒可能還得麻煩一下諸位,錄份口供作個旁證,我們內務部是絕不會利用職權胡亂抓人的,以事實為依據,以法律為準繩。這是偉大領袖唐委員長教導我們的行為準則。麻煩各位了,謝謝!」

「偉大領袖唐委員長萬歲!」一位年約五十來歲的老者站起來振臂高喊起來。

「偉大領袖唐委員長萬歲!」包括陳國良在內,餐車里幾乎所有的人都不約而同跟著這位老人家狂熱地喊起來。

這其中還有幾名看起來像是來自中亞四國的游客,只有愛麗斯這位美國女記者是例外。

陳國良喊完口號後,沖莊文斌右手虛引做了個請的手勢,然後緊隨在莊文斌的身後,似押非押地將人帶去了列車上的乘警辦公室。

愛麗斯從始至終都在一旁仔細地觀察著這起發生在列車上被定性為「間諜案」的突發事件,她听到了譚建平激昂憤慨的議論,也看到餐車里絕大多數乘客對譚建平產生的那種發自內心的憎惡,更看到了這些乘客一齊高呼萬歲口號的熱烈場面。

憑愛麗斯從事記者工作多年的經驗和眼力。當然能看得出這些乘客里既沒有托,也沒有半點做作,似乎一切都是那麼的自然,誰要是對偉大領袖唐委員長不敬,他們都會毫不猶豫地站出來跟你作斗爭。

中國西北王唐朝,他的光輝形像,已經深入西北人民的心了。愛麗斯掏出記事本,寫了這句話。

從剛才的事件,愛麗斯還發現一個驚人的現像,那就是西北各地似乎到處都有西北政府的特工人員。就這麼一列並不怎麼起眼的餐車里面,竟然隱藏了三名內務部的特工。

愛麗斯很難想像,剛才坐在她對面的那位看起來文質彬彬且很有紳士風度的陳先生,居然會是西北地區談虎色變的內務部特工。如果不是陳國良自報身份,愛麗斯會認為他是一位受過良好教育的西北政府的普通公務員。

在列車快到終點站西安車站之前,陳國良果然帶著幾名乘警,分別對餐車里其他乘客錄了一份比較簡單的口供,就連愛麗斯也沒有例外。

除了乘客的個人資料,然後就是指證那名來自南方的國民黨特務在公眾場所抹黑唐委員長,抹黑西北政府。

以愛麗斯對西北政府現行法律法規的了解,她知道,那名思想激進的南方人,估計是難以活著離開西北政府的監獄了。

到達西安後,愛麗斯並沒有在這座城市里展開暗訪,而是搭乘西安客運站的那種由西北自行設計制造「長安」大巴公交車,深入到了西安附近的縣城鄉鎮,走訪那些生活在社會最低層的平民百姓。

沒有調查,就沒有發言權。愛麗斯想起這句出自中國西北王唐朝的名言,對這個年齡只有三十五歲的領袖級男人。感到了深深的嘆服和好奇。

沒經過調查,愛麗斯很難想像,曾經是中華.民.國經濟發展最落後的西北地區,已經基本解決了上億人口的溫飽問題。

正中實施中的「村村通」交通工程,把唐委員長提出來的那句「要想富。先修路」理念得到了最大程度的發揮和展現。

最讓愛麗斯感到不可思議的是,那些在廣東、浙江等東南沿海省份鄉村里生活得極為窮困了倒的前清秀才、貢生,這些被中華革命黨、國民黨、進步黨等政治團體視為腐儒酸秀才,屬于被打倒歧視對象的舊時代文人,在西北地區,卻被視為深受政府重視的「知識份子」,是戰斗在農村最前沿幫助老百姓掃盲識字的鄉村教師。

在東南沿海省份鄉村號稱土皇帝的所謂土壕劣紳,在西北地區幾乎絕跡了,政府用各種工業技術從他們手里換取了大量的土地。然後分給沒有土地的農民。農民們則通過「農村合作社」和「農技站」等政府機構的扶持,辦起一個個集約化的大農場,為城鎮建設的「菜籃子工程」增磚添瓦。

而那些曾經最摳門最吝嗇的封建地主們,則通過開辦的各類工廠,將他們世代積累下來的財富不斷地增值再增值,紛紛搬離世代居住的偏遠鄉村,變成生活在大城市的城里人。

在這之後的半年多時間里,愛麗斯的足跡走遍了陝西、青海、甘肅、蒙古等山區鄉村。將她采訪到的眾多資料收集整理,變成了一本紀實類小說《東方奇跡》,在美國出版發行後,很快在歐美各國暢銷熱賣,讓愛麗斯生平第一次登上了美國最著名的雜志《時代周刊》的封面。

對于活躍在西北各地鄉村明察暗訪的國內外記者,唐寬主導的內務部當然不會坐視不管。只要這些記者們不胡編弄造,而是據實報道,內務部的特工基本不會干涉記者們的自由。但是,如果有記者想通過誘導的方式收集那種對西北政府不利。以及有損唐委員長形像的負面資料,對不起,無孔不入的內務部特工會第一時間將該記者請進內務部喝茶。

自跟阿娜斯塔西婭大婚以來,唐朝很難得的過了一段相對平靜的日子。

與日本政府的談判,唐朝並沒有太為難小鬼子,只是逼著小鬼子把青島和其在山東的權益交出來,由西北政府代管,並沒有觸踫日本政府在南滿的利益。

被西北軍打得沒一點脾氣的日本政府,倒是很痛快地答應了西北政府的要求,從青島撤兵將山東拱手相讓。也不知日本內閣存的是何種居心。

以楊永泰為首的智囊團,深入地分析了日本政府此舉的意圖,這是迫于自五四運動以來中華.大地掀起的反帝國主義反殖民主義愛國運動形成的強大壓力,面對越來越大的反日浪潮,日本政府不得不把青島這塊燙手的山芋暫時拋掉。既然西北政府想要,那就干脆大方點,反正你們西北政府在中華.民.國的老百姓眼里也不是什麼好鳥。

青島到手,唐朝哪還管北洋政府和南方軍政府是啥反應,一聲令下,西北軍東海艦隊和海軍陸戰隊,正式成立,駐地青島和威海衛。

新俄羅斯帝國太平洋艦隊里的那些戰列艦,唐朝一艘也瞧不上眼。現如今世界各國的海軍老早就進入了超無畏時代,新俄羅斯帝國太平洋艦隊現役的那些無畏艦,已經是被淘汰的二流戰艦了。不過,作為訓練艦,勉強還能用上兩三年,為了中國海軍的未來,唐朝咬了咬牙,用猛虎輪式步戰和鷹式戰斗機的技術,跟新俄羅斯帝國政府換來了兩艘無畏艦、二艘輕巡洋艦和十二艘驅逐艦。由來從德國雇佣來的三千名退役德國海軍,既當兵又當教官,搭起了中國藍水海軍的架子。

盡管是左手交到右手,但畢竟是兩國政府之間的軍事交易,面子上的功夫該做還是得做。得到猛虎輪式步兵戰車和鷹式戰斗機的新俄羅斯帝國政府,對這幢交易也是樂于得見。反正新型超無畏艦已經在海參崴的造船廠鋪設籠骨,暫時幫幫中國親家也是應該的。

1920年7月14日爆發的直皖戰爭,以吳佩孚、曹錕為首的直系軍閥,很輕松地在五天之內完敗了以段祺瑞為首的皖系軍閥,成功地奪取了北京政府的統治權。直系主政的新政府。一改段祺瑞之前的執政理念,剛上台就派出了以吳佩孚為首的軍事代表團,出訪西北政府進行友好訪問。極大程度地改善了北京政府和西北政府前段時間的冷戰交惡局面。

對西北政府從日本人手里奪回青島和山東的權益,曹錕代表中央政府表示歡迎。

唐朝的性格,素來是人敬我一尺。我還人一丈。既然曹錕主動示好,唐朝也非常大方地把山東還給了中央政府,只要求保留沿海的幾個港口城市作為海軍基地。這麼一來,西北政府和北洋政府又重新回到了蜜月期。

孫文領導的南方軍政府見此局面,也非常老實地選擇了沉默。沒再給西北政府添亂。

這麼一來,唐委員長的日子自然也就過得相當的悠閑舒服了。今天在西京陪陪秦蘭心、宋紫薇、何紫菱,明天飛去阿娜斯塔堡陪陪女沙皇和兩位姨姐姐。偶爾還會帶著家眷去歐洲各國皇室串串門,拉拉關系。

好日子真是過得飛快,歷史的車輪眨眨眼楮就滾到了1924年。

自從取得了遠東地區和青島的實際控制權後。唐朝就在著手準備西北政府的第二個五年計劃。

1922年7月,西北政府第一個五年計劃勝利完成後,所取得的豐碩成果,讓西北人民的小日子過得更回火紅了。

新俄羅斯帝國在西北政府的大力幫扶下,已經將烏拉爾山以東,除去一百二十多萬平方公里西北政府控制區,其他所有地區,包括北冰洋沿岸地區。發展得超過了沙俄最強盛時期的新沙皇時代。

土地改革,新工業發展體制,勞動法的頒布,最低社會保障的實施,讓西北的蘇俄布爾什維克根本就沒有了生存的土壤。女沙皇阿娜斯塔西婭陛下,在俄.國人民的心目中的地位越來越穩固,也越來越神聖不可侵犯。

考慮到新俄羅斯帝國沒有一個出海口,唐朝也很大方地把海參崴租借了一半給新俄羅斯帝國太平洋艦隊作為駐地,兩國現在都迫切需要發展遠洋海軍。海參崴、青島、威海三個軍港已經成了兩國海軍經常搞軍事演習的輪訓海軍基地。

新俄羅斯帝國太平洋艦隊的那些老式戰艦,經過不斷地改造,升級,已經基本上可以肩負起保衛出海口和海岸線的海防重任。

當然了,唐朝也不會把所有的好東西都拿過新俄羅斯帝國共享,小心無大錯,底牌只有握在自己手里才能成為真正的王牌。

有了格爾木軍工基地不斷輸出的各種新科技成果,唐朝完全有理由相信,西北軍,不論是大陸軍。大空軍,還是遠洋海軍,都將越來越強大。西北軍在海上發揮出來的力量,已經開始讓日本海軍感到了嚴重的威脅。因為西北軍的東海艦隊,所有艦只的動力系統全都改裝成了內燃機系統,裝配的三萬五千功率和五萬八千功率的兩款大型船舶專用柴油機,取代了原來無畏艦的三漲式蒸汽輪機。

海參崴、青島、威海三大軍港的擴建和改造工程,于1922年6月底全部完成。三個地方各建立了一座擁有二十四個大型船塢的造船廠,來自德國、美國和前俄.國的五萬造船工人和工程師,帶領著十萬名中國船舶學徒工,可以同時開工七十艘大型海輪。

直系主政的北洋政府,從上台開始就加緊了跟西北政府的各種合作,自然也放開了往西北移民的控制,加上這些年中原各地天災**基本就沒斷過,大量的災民把北洋政府搞得焦頭爛額,還不如讓這些流民和災民去禍害唐新華的西北政府。

西北政府往蒙古、北海、濱海、庫頁島大規模移民是從1921年初開始的,這個時候的西北政府控制的人口已經接近一億兩千萬,差不多佔了中華.民.國人口總數的四分之一還要多。轉移兩千去西伯利亞遠東地區,當然不是問題。

這次移民也是緩解一下西北政府的人口壓力,反正現在每天都有大量的難民和災民往西北控制的陝西、甘肅、蒙古等地轉進。

西北政府的移民管理局,對移民有著比較嚴格的管理辦法。凡是申請進入西北地區的移民,不管你是男是女是老是少。一律先在移民集訓中心呆上三個月,認真學習西北政府各向法律法規,順便對他們進行初級的職業技能培訓。

這種類似集中營似的移民集訓中心,管理雖然嚴格,但是吃得飽穿得暖睡得踏實。遠遠不是北洋政府開辦的難民營所以相提並論的,因此,基本上所有的難民都能遵守服從集訓營的管理。極少數不听話的刺頭,要麼是南方派來的國民黨特務,要麼是日本人發展的間諜,等待他們的自然不會有什麼好下場。

截止1923年年底,從河南、山東、河北、湖北、湖南、安徽等地遷往蒙古、北海、濱海、庫頁島等西北地區的移民,足足超過了四千萬人。既加強了西北政府對西伯利亞及遠東地區的控制,又極大程度地緩解了北洋政府面臨的財政壓力。

沒辦法。唐朝答應了曹錕,每一個移民,西北政府支付兩華元。八千萬華元,相當于差不多一億現大洋,這筆錢有一半被吳佩孚用于鞏縣兵工廠的改造升級,以及洛陽的城市建設。

由于大量的技術性人力資源遷入,西伯利亞遠東地區的工農業生產發展得更加快速。所有移民到這里的平民百姓人人都在家里掛上了唐委員長的畫像,搬上了唐委員長的長生牌位。因為他們不僅有了土地。收入也是大把大把的,消費能力十足,直接帶動了這些地區的經濟繁榮發展。

這些地區的原住民俄羅斯人,同樣享受到了經濟繁榮帶來的紅利,內心中的那一點點不滿也隨著時間的流逝而逐漸淡去。

老百姓其實都很簡單,誰給他們帶來好日子,他們就會擁護誰。統治階級之間的斗爭,距離他們如同到澳洲那麼遠。

說到澳洲,就不得不提一下唐朝在澳洲和南美洲的投資。這些投資全是來自「軍人基金」。除了將西澳大量的鐵石、銅礦控制在西北國際礦業總公司名下,還在智利、秘魯兩國控制了五座銅礦、三家鋁土礦。至于在巴西成立的巴西分公司更是把那里的日本移民妒忌得發狂。

因為,西北國際礦業總公司巴西分公司,控制的鐵礦資源集中在「鐵四角」地區和巴西北部的巴拉洲,擁有挺博佩貝鐵礦、卡潘尼馬鐵礦、卡拉加斯鐵礦等,保有鐵礦儲量約40億噸,其主要礦產可維持開采近400年。另外,這家分公司還擁有數量眾多的鋁土礦、銅礦和森林資源等等。

現在,唐朝已經在有計劃的封存國內的多個礦區,除了煤礦和少量稀土礦。鐵礦、銅礦和石油的開采量都在日漸減產。

有了從俄羅斯秋明大油區到迪化鋪設的油氣大管道,加上克拉瑪衣石油城,近五十年以內,唐朝都不計劃再動有中國境內的一滴石油。

在格爾木重工業城支持下,西北政府在包頭已經建成了一座世界上最大的鋼鐵集團,1923年4月一期工程竣工後,其年產鋼鐵的能力達到了一千兩百萬噸!其技術指標甚至都超過了美國的匹茲堡。

大量的冶金配套企業、石化配套企業在西北政府治理的各個地區有如雨後春筍似的,遍地開花。這些大部分都是民營的企業,必然給西北的大發展注入更加強烈的催化劑。無論是工業,還是農業,都將受益非淺。

工業企業從立項到投產是需要不少時間,另外,基礎配套工程的建設同樣需要時間。這些企業真正能起作用的時候都將是第二個五年計劃的中期階段。

各省各特區鐵路支線的全面建設,使得西北的鋼鐵企業對標準鋼軌的生產嚴重供不應求。

活人哪能讓尿憋死!唐委員長二話不說,揮手著支票向別向美、德、法、英等國訂購數量龐大的標準鋼軌。就是唐委員長素來瞧不上眼的日本也沒放過。

中國西北王的財富,比我們要多得多,這是小洛克菲勒和小摩根曾經在唐委員長的婚宴上說過的原話。作為當今全球最有錢的人,唐委員長深受歐美各國廣大資本家的熱烈歡迎。(未完待續……)

(快捷鍵 ←)上一章   本書目錄   下一章(快捷鍵 →)
西北之王最新章節 | 西北之王全文閱讀 | 西北之王全集閱讀