進入1942年的下半年，終于開始有一些好消息傳來了.盟軍開始在一些戰場上取得勝利了，盡管這些勝利還遠遠不足以徹底改變軸心國和同盟國之間的軍事力量和世界戰爭的形勢.但無疑，同盟國的軍隊已從最初的失利中逐漸地恢復過來了，並在局部戰場上開始了反攻，這給與了反法西聯盟的國家和人民帶來了一絲希望.
1942年8月底，德軍非洲軍團在隆美爾的指揮下，對英軍在阿拉曼的戰線，發動了大規模的進攻.在英軍的頑強抗擊下，進攻失敗了.9月23日，長期受到疾病折磨的隆美爾支持不住了，不得不回到德國去冶病.10月23日夜11時40分，英軍開始反擊德軍.著名的‘阿拉曼‘戰役開始了.盡管德軍第15裝甲師進行了堅決的反擊，但蒙哥馬利在10月29日又發動了代號為‘增壓‘的攻勢.戰至11月8日，英軍擊潰了德軍非洲軍團，收復了馬魯特港.英軍共擊斃和俘虜了軸心國部隊59000余人，繳獲大炮400多門，坦克350輛.俘虜中還包括隆美爾的助手馮.托馬將軍和9名意大利將領.盟軍損失13500人，坦克432輛.阿拉曼戰役的勝利，徹底的使盟軍擺月兌了在非洲的被動局面.
1942年10月25日至10月26日，圍繞著對南太平洋東所羅門群島上的瓜達卡拉爾島的爭奪.美.日兩國的海軍，在聖克魯斯群島附近的海面上，進行了一次大規模的海空戰，戰斗打了整整兩天，日軍的‘祥鶴號‘和‘瑞鶴號‘重型航母受重傷，損失艦載機100余架.美軍航母‘大黃蜂‘號被擊沉，‘企業號‘受傷.由于海戰失利，曾帶隊襲擊珍珠港的日本海軍著名將領南雲中一中將被撤職.
到了1942年的11月8日，盟軍實行了‘火炬‘行動.500余艘軍艦，載著10萬名盟軍，分3路在摩洛哥和阿爾及利亞登陸.巴頓將軍攻佔了卡薩布蘭卡，美軍第2軍攻佔了奧蘭.北非登陸的成功，使意大利完全暴露在盟軍的槍口下了.
但最重大的事仵卻發生在蘇德戰場上，1942年的11月19日蘇軍經過長時間的精心準備，開始了對進攻斯大林格勒的德軍的反擊.11月23日，蘇軍攻佔了卡拉奇鎮.包括保盧斯上將在內的德軍第6集團軍共30萬人被蘇軍合圍了.希特勒堅決不同意保盧斯率部突圍.包圍圈內的德軍的最後一線生還機會被希特勒的命令扼殺了.盡管希特勒最後晉升保盧斯為元帥.但保盧斯卻對這個葬送了30萬德**隊的瘋子充滿了怨氣，他選擇了投降.這樣近200天的斯大林格勒大血戰結束了.德軍損失了26個師近30萬人，24名將領被俘，蘇軍損失也高達48萬人.這次戰役的重要性是不言而喻的，它被稱為第二次世界大戰的轉折點.
1942年11月7日上午10時，也就是10萬盟軍在北非登陸的前一天，日本海軍駐拉包爾的第17戰斗機聯隊的指揮官中島正中佐手握著軍刀，從一輛吉普車上跳下來，大踏步地向日本陸軍第25航空戰隊的司令部大樓走去.其實，17海軍戰斗機聯隊距陸軍25航空戰隊的距離並不遠，不過10公里不到，天晴時，在機場的地面上都能看見彼此的飛機起降.中島正在來的路上就後悔得不斷斥責自己，真是昏了頭，竟然答應為陸軍的轟炸機護航，這下好了!再不停止這種愚蠢的行動，自己的機場上就再也看不見飛機的起飛和降落了.中島正真是憤怒己極，第17聯隊的57架戰斗機自從為25航空戰隊護航己來，短短的一個月不到，一半的飛機就沒有了，連西澤廣義這樣的精英飛行員都陣亡了.如果全部都是在戰斗中被擊落的倒也罷了!可損失的飛機中有幾乎多一半是因為燃油耗盡而落入大海的，其中在戰斗中負傷的飛機一架也沒有回來過.再這樣打下去，美國人的什麼‘仙人掌‘航空隊沒有被消滅，自己的聯隊就先被消滅了.再說，第17戰斗機聯隊承擔的任務是十分明確的，是負責保持日本海軍在拉包爾，特魯克，布干維爾地區上空的制空權，沒有必須要配合陸軍第25航空戰隊去瓜達卡拉爾島上空作戰的任務.現在聯隊的飛機竟然損失了一半多，聯隊所承擔的本身任務恐怕都無力完成了.不行!必須當機立斷，立刻停止這種對自己來說完全是沒有必要的必須盡的義務.這也就是這位1934年從日本江田島海軍學校畢業的中佐，一大早就趕到陸航機場上來的緣故.
其實在吉普車開進機場時，中島正中佐的怒氣已經完全沒有了.因為他看見的情況，使他自己也吃驚不小!陸軍航空隊的機場比自己的海軍戰斗機機場大了一倍不止，因為第25航空戰隊是雙引擎轟炸機聯隊.飛機體型巨大，跑道要寬，長一些，停機坪也要大得多.中島正看到的是，往昔喧鬧，忙碌的若大機場現在顯得十分冷清，三條筆直的寬30米，長1500米的跑道上，別說飛機，連人影都沒有一個.以前停滿了巨大飛機的幾個停機坪上，現在己經空了一半.還有約40余架飛機停在那里.偶爾閃過幾個地勤人員的影子.還有幾架轟炸機七歪八斜地躺在跑道邊，大概是維修人員還未來得及將其拖走.大概是由于今天沒有出擊任務，飛行員們沒有呆在侍命室中，一些飛行員三，五成群地圍在一起議論著什麼.中島中佐走近大樓時，大樓邊也有幾個飛行員圍在一起，這從他們的服裝上很容易認出來.一位飛行員口沫橫飛，指手劃腳地正在對圍住他的幾名飛行員講著什麼，中島正斷斷續續地听見:
‘真是恐怖這美國人是炸彈一簇彈片險險地從機尾飛了過去小笠的飛機座艙被擊中了對!幾乎就在
我的眼前三澤臉上流了好多的血，小笠也死了飛機栽下海去了簡直象是在作惡夢‘
看見一個中佐軍官向他們走來，這群飛行員停止了討論，一齊向他敬禮.中島正冷冷地看了一眼剛才發表議論的飛行員.‘是個黃毛小兒，恐怕20歲都還未到，一付乳氣未干，稚氣未月兌的學生樣，這是什麼帝**人啊?‘中島正估計他大概是個轟炸機上的尾炮手.中佐毫無表情的對這小子說道:
‘小子，你要是不想惹上麻煩，到軍法處去解釋的話，就立刻閉上你的嘴，沒人會說你是啞巴!‘
‘哈依!‘對方恭順地回答道:
中島正沒有再理采他，轉身走進了司令部的大樓.
山田定義少將的面容和儀表，使中島正中佐實在不敢恭維，這位司令官足足比自己矮了一個頭，粗壯的身體好象消瘦了不少，將軍服在他身上松松垮垮就象套在木偶身上一樣，胳腮胡子亂糟糟的，臉色蒼白，額頭上的皺紋好象也多了起來，滿臉焦粹和疲憊，就象三天三夜沒有睡覺一樣.是啊!換了誰，恐怕都不會比他好.去大樓門外看一著吧!往昔威武雄壯，擁有70多架‘i‘式雙引擎轟炸機，實力最為強大的航空隊，現在己經損失了一半的戰斗力.而瓜達卡拉爾島上的‘亨德森‘機場並沒有癱瘓，而‘仙人掌‘航空隊也似乎並沒有被消滅，美國人的飛機照樣起飛作戰.而轟炸機的飛行員們，中島正相信他們個個都是忠勇的武士，但談起對手來，都不由自主地流露出三分懼意.這不僅是中佐從剛才听到門外飛行員們的議論而得出的結論，而在自己聯隊的飛行員中，中島正都隱隱約約的感覺到這種情緒的存在.而第25航空戰隊空襲瓜達卡拉爾島的命令並未因損失較大而取消.‘i‘式轟炸機還得到瓜島上空去作戰，沒有了戰斗機的護航中島正實在不想再想下去了.可自己也有難處啊!所以當他在會客廳中見到山田定義少將時，他略帶欠意地對第25航空戰隊的司令官說道:
‘將軍閣下!請原諒我來打憂你，我不得不非常遺憾地告訴你，恐怕我的戰斗機聯隊，無法再為閣下的轟炸機護航了，請原諒!‘
中島正中佐非常恭敬地彎腰行了一個禮，中佐沒有行軍禮，這倒不是他對這位有著油桶一樣身材的少將有什麼敬意，而是對他的處境有著同情和可憐.
山田定義少將揮了揮手，這位少將其實心中也頗有些不安，戰斗機聯隊的損失他也很清楚，這位聯隊長的來意他早就猜到了，他用干澀的聲音回答道:
‘中島君!謝謝你和你的飛行員在這段時間內為我們所作的一切，對陣亡了的飛行員，我深表欠意.這麼什麼!我理解你的心情，你們海軍己經盡力了!保存好剩下的飛機吧!說不定帝國那天就會用上你們的，請多多保重!‘
中島正覺得山田少將的語氣中，充滿了無可奈何和窮途未路的情調!
送走了海軍戰斗機聯隊長，山田返身走回了他的司令部辦公室.參謀長清田崗夫大佐還在等著他.
盡菅日軍在南太平洋所羅門群島的瓜達卡拉爾島戰役中，不斷地受到沉重打擊，損失慘重.但大本營並不甘心失敗，11月5日，大本營下令，在拉包爾成立了第8方面軍，司令為今村均中將，下屬有陸軍第17軍等.第25航空戰隊被配屬于第8方面軍，專門負責所羅門群島的戰事.似乎是今村均中將無視第25航空戰隊的飛機損失，一再嚴令山田少將要加緊對瓜島機場的空襲.雖然中將司令長官答應，要求大本營從國內的陸軍第6飛行師團調派部份飛機來補充他，但山田心中還是一點底都沒有.他可是知道這‘仙人掌‘航空隊的厲害.據作戰歸來的飛行員報告說，美國人的飛機並不多，20架都不到.而這段時間的戰斗下來，似乎是還在減少.但就是這些小貓，小狗10來只，就使自己的航空隊損失了30多架飛機，而海軍的戰斗機聯隊也損失了接近這個數了.前幾天公然用空爆彈轟炸機隊，轟炸機在空中被敵人轟炸!簡直是聞所未聞，談出去恐怕都沒人相信，但這種使人笑掉大牙的倒霉事，偏偏卻被自已踫上了.這‘仙人掌‘航空隊的指揮官是誰?是干什麼的?對方的情況他是一點不知道.‘知己而不知彼‘這仗能這麼打嗎?因此他要求新成立的第8方面軍，提供瓜達卡拉爾島上的美軍指揮官的情況，重點是‘仙人掌‘航空隊的指揮官情況.這不!情報到了，這張破紙現在就握在清田參謀長的手中，要不是大佐的動作還算快，山田將軍早把這張廢紙團成一團從窗口扔出去了.這也叫情報?媽的!難怪這段時間就沒打過什麼象樣的勝仗，看看!這些所謂的情報專家們都胡扯了些什麼?
‘美國海軍陸戰隊第一陸戰師師長範德格里夫特，少將田納西洲人畢業于西點軍校年齡52歲性格溫和，是海軍陸戰隊戰術專家
‘仙人掌‘航空隊，官方名稱是‘美國海軍陸戰隊第223飛行中隊，其指揮官姓愛德華，姓名不詳，性格不詳，曾擔任職務不詳，年齡不詳，據說很年青.最近剛由中校晉升為上校，其晉升理由是‘殲滅了我第8艦隊主力，使山川軍一將軍陣亡‘
這些情報部門的白痴，這也不詳，那也不詳，連姓名，年齡也沒有搞清楚.什麼愛德華?美國人中姓愛德華的沒有80萬也有100萬.說什麼很年青?照這樣再打幾仗，哼!哼!美國將領中又出現一個年青的將軍也不會使人感到驚奇的!滿紙的屁話!這也能叫情報?純粹是擦用的大便紙
將軍煩操的在辦公室內走來走去，這個樓房的原主人也不知想些什麼?赤道附近建造房子，竟然用紅油漆刷地板.坐在屋子里，就象坐在火爐上.當初將軍看上他，是因為它的寬大和氣派.可心情不好的時候，滿屋子都好象有熊熊燃燒著的火焰，熱不可擋.其實今天天氣並不算熱，將軍怒氣沖沖地扯開了自己矮樁領上的扣子，這一下，本就儀容不整的少將現時的外表可用‘邋塌‘來形容了.
‘清田君，中島中佐剛才來過了，他已明確表示不能再派出戰斗機為我們的轟炸機護航了.這些日子也的確難為了他，戰斗機的損失並不比轟炸機少啊!‘
山田對坐在椅子上的參謀長說道:
‘司令官閣下，中島中佐再也經不過這樣的損失了，這是事實，他們損失的飛機中有很大一部份並非是在戰斗中被擊落的，而是因為耗盡燃料而掉進大海中的.從拉包爾到瓜達卡拉爾島的距離，的確不是‘零式‘機能勝任愉快的，這點我倒是理解海軍的.‘
‘沒有了戰斗機的護航，我們的轟炸機還能去空襲瓜島上的美軍機場嗎?美國人有雷達，很遠就會發現我們的.這‘i‘式轟炸機怎麼也打不過美國人的戰斗機的，而上面卻一個勁的催促我們，這這這仗該怎麼打啊!‘
‘將軍閣下，我們參謀部門倒有一個方案，就是采用分進合擊的戰術.特別是在沒有戰斗機護航的情況下.我們研究過，這個辦法用好了，可以讓我們以最小的代價達到癱瘓瓜島上美軍機場的目的.可以試一試.‘
‘嗯!分進合擊，這我知道.在中國戰場上，陸軍的地面進攻就多次使用過這個辦法，幾支部隊從不同的方向對同一目標，在同一時間內展開攻擊，效果還不錯!炮兵也經常使用這種方法，為減少敵方大炮還擊的損失，將大炮分散構築陣地，在同一時間對同一目標，從不同的陣地上用炮火轟擊嗯!應該可行!清田君，你們趕快拿出一個詳細的計劃，我們來討論一下，這個辦法也許管用.‘
‘是!將軍閣下，我這就去.‘
清田崗夫大佐立正敬禮，轉過身後大踏步走出了將軍的辦公室.
從11月13日開始，黃林和托馬斯，考夫特，以及飛行隊的飛行員們就覺得有點不太對勁.11月13日夜，11點剛過，很有幾天沒有響過的機場上的防空警報器淒厲地尖叫起來.雷達報告說，有一個大機群正從布干維爾方向飛來，距離約70海里.沒有幾天的安靜日子就這樣結束了.‘亨德森‘機場所有的飛機都趕快起飛了.俯沖轟炸機，魚雷攻擊機.‘b一17‘和卡達林納式遠遠地向北面飛去，避開戰場.黃林帶領僅剩的8架戰斗機向東南方向飛去，去迎戰日機.這個小戰斗機群在4000米的空中一直飛出約80海里遠，根本未發現什麼日本人的機群，而雷達發現敵機群時只有70海里.這就奇怪了，難道日機並不是來空襲瓜島機場的?黃林帶領機群又投索飛行了10分鐘，他決定返航了.今夜沒有月亮，連星星也沒有，海天茫茫，一片漆黑.黃林是
用高度表和羅徑儀來帶領他的小機群飛行的，飛機與飛機之間是用航行燈來保持距離的.又飛了一會兒，快接近12點了，機群己開始返航了.在接近瓜島約50海里處，黃林感識捕捉到，在他們的機群左下方一點，有兩架日本的‘i‘式轟炸機在飛行，方向與他們相反.黃林閃了閃尾燈，發出了信號，機群跟著他在空中拐了一個彎，借著海面微弱的反光，黃林看見了印在海面上的日本轟炸機巨大的黑影.黃林的f4f‘野貓‘從4000米的空中直向目標撲去.這時日本飛機也發現了亮著航行燈的美國戰斗機，這兩架‘i‘式轟炸機一頭向海面上扎了下去，在快接近海面時立刻改平，一左一右的分散逃開，並不斷地作‘之‘字形的機動飛行.黃林吃了一驚，這日本人真的不要命了嗎?這樣作是非常危險的事.要知道在沒有月亮沒有星光的夜里飛行己經不是一仵容易的事，只靠一個高度表，辨認方位靠一具羅經儀，沒有一點外部物仵可作參照物，幾乎可以說是盲目飛行.黃林估計，這年頭能做全天候盲目飛行的恐怕只有他自己這個怪物了.在這種夜里飛行，一不小心，就很有可能將海水當成天空而一頭栽進去.這日本飛機關閉了全部航行燈，本身在飛行中就有相當大的撞機危險，現在又敢緊貼海面飛行，真的敢玩命啊!如果是黃林本人的一架飛機，他會毫不遲疑的追上去，這日本飛機肯定是跑不掉的.可現在不行!他的飛機身後還緊跟著航空隊僅存的7架戰斗機，這些飛行員他可清楚得很，夜里飛行經驗奇少，要是自己去追日機，保不定有跟不上的飛機會飛進海水中去，‘仙人掌‘航空隊的飛機己經少得可憐了，特別是戰斗機.黃林可不願冒這樣的風險.他決定不去追殲日機，他發出信號，機隊返航了.
遠遠地飛行員們就著見瓜達卡拉爾島上燃起了6處火頭，兩處是在隆加山上的雷達站和高炮陣地上，三處在機場，一處在密林中.機場被炸了，這毫無疑問，損失有多大?只有降落後才知道.黃林這群飛機飛到了機場上空，但跑道上的降落燈卻並未打開，直到機群在空中盤旋了三圈後，機場上才亮起二道探照燈的光柱，光柱照在剛修補好的跑道上，飛機小心翼翼地降落了.20分鐘後轟炸機群也飛了回耒，好不容易這群鋼鐵大鳥才回到地面上.一架‘劫掠者‘式魚雷攻擊機還折斷了一支前起落架，為此機場跑道還關閉了10分鐘，直到工兵和維修人員將這架飛機拖走，其余的飛機才落續降了下來.
據考天特等地面人員的‘控訴‘，黃林他們的戰斗機起飛後約30分鐘，日本的‘i‘式就光臨機場了，機場關閉了全部燈光，日機也未投下照明彈.約有10余日機分成三批對機場進行了轟炸.日本飛機未開航行燈，地面上的陸戰隊員們只听見發動機的隆隆響聲，炸彈就落了下來，高射炮剛一開火，立刻成了日本轟炸機重點照顧的對象了，挨了4顆炸彈.雷達天線也輕微受損.其它只在跑道附近炸出幾個大坑，點燃了幾處火頭，倒沒有什麼大的損失.顯然日機的轟炸也是盲目的，況且飛機也不多.蓋伊和魚雷機隊的飛行員們說，他們在西北方向上也遇上了兩架日本人的轟炸機.很明顯，來襲的日機一共約10余架，這些飛機用低空飛行，避開了瓜島上的雷達監視，直到距瓜島70海里處才拉高分散，這些飛機都關閉了航行燈，從不同的方向，同時對機場發動了空襲.‘仙人掌‘航空隊的少量戰斗機在夜里根本無法分散去截擊他們，更何況在漆黑的夜里，也不容易發現目標.日本人的分進合擊戰術還真的比較成功.
第二天夜晚，月朗星明，能見度大好，但日本飛機卻沒有來.第三天夜里下起了小雨，海風也吹得很猛，日本轟炸機同樣沒有來直到第六天夜，又是漆黑無光的夜晚，日本轟炸機來了，這次是約30架的大機群，這些飛機三三，倆倆，分別從東南，東北，西北等四面八方向‘亨德森‘機場撲來，進行了猛烈的空襲，機場上到處是火光和煙塵.發動機的轟鳴聲響徹夜空.高射炮奮力迎戰，黃林帶領戰斗機群分得很散，忙不停地東逐西追，這一晚是機場炸得最厲害的一次，跑道幾乎全被炸了一遍，戰斗機和魚雷機以及俯沖轟炸機不得不飛到圖拉吉島上的己經廢棄的小機場上降落，而‘b一17‘足足在空中盤旋了近2個小時，直到工兵用鋼板補上彈坑，這些空中堡壘才跌跌撞撞十分勉強地降落下來.在一片亂戰中只有兩架日機被擊落，一架日機被擊傷，其余的日機投完炸彈後成功地逃月兌了.接下來的一段日子中，只要是沒有月光的漆黑夜里，日機就會來，這種分散合擊，炸了就跑的戰術，把只有幾架戰斗機，而大部份飛行員沒有夜戰經驗的‘仙人掌‘航空隊鬧了個手忙腳亂.飛行員們夜里總睡不好覺，疲憊不堪.黃林覺得這是他上島以來，最困難的日子，被日本人死纏爛打，自己是有力無處用，這口氣真憋得慌!
就在日機空襲機場的同時，今村均中將利用驅逐艦，向瓜達卡拉爾島上運送了約13000人的增援部隊，這些部隊和奧斯汀火山中的殘余日軍匯合後，曾兩次企圖突破美軍的包圍，反攻和奪回機場，但在美軍凶猛的火力面前，這些缺乏重火力支援的日軍被擊敗了，只得又退回火山中，再次等待支援.瓜達卡拉爾島上的戰斗似乎又陷入了僵局中.