整個北中國，華中有長江水道便利的水上航道支撐；收復河南中西北部和陝西省，有連雲港至徐州鐵路，運河和黃河水上運送人員、物資的保障；北進北疆運輸物資雖然原始的多，但是還是在京城龐大的人力日夜運送下，保障了北進兵團的需要，到了11月底，國防軍的軍事行動，達到了站前預期。，，用手機也能看。看小說就到~全國除甘肅，蒙古，新疆和西藏大部邊遠地區沒有被收復外，其余盡在國防軍和解放軍的轂中。
現在國防軍的強勢，世界各國都是知道厲害的，小日本還被中國艦隊封鎖著呢，還靠著封鎖日本主要航道發大財，據說日本前期的貸款，運到日本國內的物資，被中國海軍在一年時間內，征收了超過1.5億兩白銀，日本財政正在奔潰之中，不得不委托英法等國居中掉停議和，具體事宜中日雙方差距太大，談判無限期的擱置了，這都反應出，小日本扛不住了，和中國的戰爭耗不下去了。
軍事上強勢，在外交上靈活，舊中國滿清晚期，「弱國無外交」的局面，徹底被扭轉了。這樣歐美國家不再高高在上的俯視中國人了，和中國平等交往的意願，越來越明顯。這在商業貿易中，表現的最突出，中國的紡織輕工機械進口，都是德、英、美三國佔大頭，德國和英國是軍事強國，也是工業強國，美國更是美洲大國，更是金融大國，資源多、運輸能力強，同樣是此時世界上資源開采和出口大國，都是現今中國不可或缺的貿易大國。這就讓歐美人士，在中國的各種外事交往中，更注重細節了。
這細節又表現在宗教活動上的約束，中國國防軍北伐一開始，各國都不約而同的召回，在中清戰區的牧師，借口就是，中國外交部，不保障戰爭時期，歐美國家的宗教傳播人員的人身安全。中國的潛台詞可以理解為︰你們各個國家的教堂，在中國各地不符合中國法規要求的事宜，自己論處理吧，別找不痛快。
歐美白人對商業利益的追求，比中國人瘋狂的多，一切其他活動都得給經濟發展讓道。用後世中國的這一經典名言。來詮釋歐美人自由商業經濟的觀點，毫不為過。為了賺錢，相信白人商人，可以去把上帝的內褲偷來賣給你的。
失去了白種人的支持，在山東北部，河北大部的地區，依附著歐洲教會欺壓中國百姓的地痞惡霸、各地官員，被國防軍毫不留情的鎮壓。民怨極大的，一招後世傳統，在當地召開公審大會，揭露其罪惡，讓民眾悶在心里的惡氣、怨氣得到合理的發泄。再加上積極地保護住了入教女性的安全，妥善的安置了這些不可能在回到家中的婦女們，這又讓整個北方多數地區的地方矛盾沖突在減少。又有國防軍當地政府，提供的充足物資和勞動就業機會，民眾都能合理的掙到大量錢財。人心自然而然的安定下了，發生在北方惡人听聞，愚昧無序反帝反外國人得義和拳匪運動，才剛剛萌芽，不及發展起來，一場災難性的浩劫，隨著國防軍佔領京城後，就被徹底的遏制住了。
要知道義和拳匪運動，是老百姓對清政府和洋人教會**果剝削和壓迫的反抗運動，只是讓人無語的是，反抗方式愚昧了，讓後人極端的太郁悶了啊！你反教會剝削和壓迫好了，把那些入教的中國婦女，都殘忍的燒死，有些說不過去了，這是真事啊！
到了12月上旬，中華大地算是初步穩定下來，清閑了一段時間的進雨，開始忙碌期工業布局的事務了。
前面已經介紹過，京津塘河北周邊省份，沒有什麼重工業，就連天津制造局，生產出來的槍炮彈藥，都不怎麼過關，並且價格昂貴，就連艦船維修船塢，都是老化不堪，只能湊合著維護老式軍艦，就指著紡織行業還能有些盈利。
交通設施，有個津京鐵路，有效地補充了京杭大運河水路運輸外，可以說基礎建設比等于零好一些。
要想富先修路的道理，在什麼時期都是說得通的。
美國在第一次、第二次世界大戰中，為什麼有那麼強悍的制造能力呢？首先一點，就是其基礎建設完善，鐵路，公路運輸四通八達，電力供應充裕，才是關鍵之處。整個國家的教育水平，科技研發力量，工業制造能力等各個方面就另說了。
而剛剛解放的中國，現在有什麼值得稱道的基礎設施完善地省份，也就數的過來了，台灣，福建，海南島和連雲港了，稍差些的就廣州、廣西、遼東各省了，鐵路，水利發電建設，比前面的省份晚上個一年兩年的，再有一兩年，這些省份的基礎建設就會完善，規範起來，支撐住中國的工業建設。
這樣就必須在京津塘地區，規劃好四通八達的鐵路和公路運輸網絡，以及建立水力發電和火力發電供電網線系統，電力是工業之母，不是說著玩的，沒有電力供給，什麼工業生產都會玩不轉的。
在現在基礎工業技術還不尖端的年代里，中國的理工大學，摒棄了後世死讀書的弊端，兩年大學理論課修習時間，兩年實習實踐時間，改用實踐鞏固理論知識的做法，拉近了中國理工人才雨歐美國家的差距，有效地加大了中國人才儲備。
詹天佑快40歲了，是中國杰出的鐵道建設工程的領軍人物，又有在南中國數年的教學，建造台灣省，福建省數千公里復線鐵路的經驗，帶出的鐵路建設人才成千上萬，現在正好帶隊國內的鐵路專家，來京做前期的勘測分工會議。
何俊臣則是50余歲的海外華人鐵路專家，年輕時參加過早期美國的鐵路建設施工，完全是個實干家，學歷不高，代表著海外華僑的鐵路建設力量，有成熟的凍土環境勘測施工技術條件。金雨在加拿大自治領的雪城，這一帶采礦點的鐵路建設施工，都是何俊臣帶隊施工的，年齡大高難度施工經驗豐富，威望高，組建的華僑鐵路橋梁工程建設集團，代表著海外美洲華僑利益，又有華僑銀行充足的資金支持，實力驚人。
黃永玉，柯勇和劉玉生等等300百多位，參加過尼亞加拉水電站勘測、設計、施工的華人水利專家，也在完成工作後，趕到京城來，準備密雲水庫，永定河官廳水庫水力發電的勘測設計研發工作。
郭慶濤，王立峰和楊紅霞等等，都是在國外留學歸來，在南方各省參加過多個水電站勘測設計的專家，也算是擁有豐富的實際工作經驗的國內人才了。
在北方穩定下來後，這些中國路橋，水利工程建設專家，工程師，近千人匯集京城，準備在冬季前時間，勘測實地，完善京津塘基礎建設的設計規劃。
王棟在天津負責工業技改和天津大火力發電廠規劃建設，為北方基礎建設提供電力保障，不然到時候施工時，連石料都得靠外運，靠手工砸，那才把玩笑開大了。沒有碎石機等機械化設備的石料廠，隨你便一個水利發電大壩工程都施不了工的
在京城召開的北方基礎建設規劃建設會議，也只有金雨主持了。
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