()бтр－80（8×8）是一種4軸、8輪驅動的裝甲人員輸送車，由бтр－70輪式裝甲輸送車改進而成，從外表看，與бтр－70車相似，1984年裝備使用。簡介國別俄羅斯
名稱:бтр－80輪式裝甲人員輸送車бтр－80колёсныйбронетр нспортёр
研制單位:高爾基城高爾基汽車廠
горковский втоз вод，su
生產單位:高爾基城高爾基汽車廠
горковский втоз вод，su
現狀:生產
裝備情況:俄羅斯結構特點
該車總體布置與бтр－70相似。駕駛艙位于前部，駕駛員在左、車長右右，並裝有供晝夜觀察和駕駛的儀器（車長夜視距離為360∼400m，駕駛員夜視距離可達60m）、面板、c o縱裝置、電台及車內通過話器等。車長位置的前甲板上有一球形sh 孔。車長和駕駛員的後面各有面各有1個步兵座位。車長的右前傾斜甲板上還有1個供步兵用的sh 孔。炮塔位于第二軸上方的車體zh ngy ng位置。載員艙在炮塔之後，6名步兵背靠背坐在當中的長椅上。車體兩側各有3個sh 孔。載員艙頂部有2個方形艙蓋，蓋上各有1個用于對空sh 擊的圓形孔，在車體兩側的第二、第三軸之間開有大門，而不是бтр－70車上的小門。該門上部朝前打開，下部可向下折疊形成台階，便于步兵上下車輛。車後為動力艙。
單人炮塔上安裝1挺14.5mmкпвт重機槍和7.62mmпкт並列機槍。機槍俯仰範圍由бтр－70的－5°∼+30°增大到－5°∼+60°。炮塔內裝晝間瞄準鏡1個，觀察鏡2個。對付地面目標時，кпвт重機槍的sh 程可達1000m。кпвт和пкт機槍sh 速分別為500∼600發/min和700∼800發/min，彈藥基數分別為500發和2000發。車上還裝有防空導彈發sh 架、8支自動步槍、反坦克火箭筒、ф1式手榴彈和信號彈。炮塔的後部外側安裝6個煙幕彈發sh 器。
車體後上部作了少量改動，以便安裝1台4沖程8v水冷柴油機，功率為191kw（260馬力）。傳動系統也隨發動機的變更而比бтр－70車大為簡化。發動機扭矩通過離合器傳遞到5檔定軸式變速箱，其中二、三、四、五檔均裝有同步器。扭矩再從變速箱經中間軸傳遞到2速分動箱，然後再分流︰一股傳到第一、三橋，另一股傳到第二、四橋。為便于車輛在困難路面行駛，還裝有軸間差速閉鎖裝置。另外，從分動箱還分出一股功率，用于驅動噴水推進器和絞盤。由于該車柴油機的燃油消耗率比бтр－70車的汽油機要少，故在不增加主油箱的容量下增大了車輛行程。發動機在－25℃時不經預熱就能起動。車輛安裝zh ngy ng輪胎充放氣系統，可隨時調整輪胎氣壓。公路最大速度可達80km/h。
該車可水陸兩用，水上靠車後單個噴水推進器推進，水上速度為9km/h。當通過浪高超過0.5m的水障礙時，可豎起通氣管不讓水流進入發動機內。此外，還有防沉裝置，一旦車輛在水中損壞也不會很快下沉。
車體和炮塔裝甲可防步兵武器、地雷和炮彈破片。在核、生、化環境中作戰時車體和炮塔可迅速密閉，保證了車內有超壓的新鮮空氣。炮塔後部有6具煙幕彈發sh 器安裝在專用支架上。在地面風速為2∼5m/s時，一顆煙幕彈形成的煙幕寬為10∼30m，高度為3∼10m。煙幕持續時間為1min，施放距離為200∼350m。
車內還裝有滅火裝置、偽裝器材、生活保障裝置、排水設備，還騰出位置用于放置3個飲料桶、10個口糧帶、3件救生背心、10個行囊和車輛備用工具及附件。車前裝有自救絞盤。x ng能數據
x ng能數據
型號бтр－80
乘員+載員2+8人
驅動形式8×8
戰斗全重13600kg
單位功率14.05kw/t
車長7.650m
車寬2.900m
車高2.350m
車底距地高0.47m
公路最大速度80km/h
水上最大速度9km/h
公路最大行程600km
浮渡能力有
爬坡度60%
側傾坡度45%
攀垂直牆高0.5m
越壕寬2m
最小轉向半徑13m
發動機
類型4沖程8v水冷柴油機
功率191kw（260馬力）
傳動裝置
類型手動變速箱
前進檔5個，2∼5檔帶同步器
分動箱2速
轉向裝置類型動力助力
懸掛裝置類型d l 式扭桿
主要武器口徑/型號/類型14.5mm/кпвт/機槍
並列武器口徑/型號/類型/數量7.62mm/пкт/機槍/1挺
彈藥基數
機槍彈500發
並列機槍彈2000發
炮塔驅動方式手動
炮塔旋轉範圍360°
機槍俯仰範圍－4°∼+60°
煙幕彈發sh 器6個
三防裝置有
滅火設備有
電氣系統電壓12v