科技是把雙刃劍，它既是人類打開發展之門的鑰匙，又是毀滅人類的魔杖，不說科技讓人類擁有了核武器，打開了潘多拉的盒子。單說眼前這些印度尼西亞的土著的生命，在槍彈面前就有如一張白紙，一捅就破。
一回生，二回熟，在這次剿滅土著的戰斗中，葉鵬不像在船上第一次對敵那麼緊張。在船上時，他腦袋發木，沒有主動的思考，只會機械、本能地開槍，一扣板機就把一彈夾里的子彈都打了出去，還不清楚自己到底打中沒有。但現在他能沉著地瞄準擊發，這跟m3卡賓槍裝了消焰器不能連發有一定的關系，更多是消除了內心對生命的敬重，可以無視活生生的生命在自己的槍口下消逝，還有一種復仇的痛快。
葉鵬的第一槍擊中了一個年青的女子，子彈擊中那個女子時，她正好轉過向來，子彈擊中了她的前胸，子彈的勢能傳遞到女子的身體，致使她的身體後仰著倒在了火堆上，烈火瞬間燃著了她的衣衫，吞噬著她的身體。
葉鵬通過主動紅外線夜視瞄準裝置看清到了整個過程，雖然看不清那個土著女子的臉，但感覺她與自己的妻子的年齡相仿。這讓他想起了自己的妻子，她的妻子和葉鵬的父母、妹妹死在東島的海難中，死去的妻子月復中還懷著一個五個月的胎兒。
葉鵬的妻子、父母、妹妹和他沒有出生的孩子雖然死于海難，但根源是印度尼西亞土著的迫害，如果不是土著奪去了他家的農莊，剝奪了他家大泗水生存的權力，他們一家人怎麼會離鄉背井離開泗水，又怎麼會遇上海難而亡。《》
對親人的思念轉化成了仇恨，眼前的土著則成了葉鵬仇恨發泄的對象，他又瞄準了一個土著，還是一個女子，但他果敢地扣下了板機，子彈擊中了她的頭部，他看不見她後腦爆出的腦漿，但可以看到她腦門上的一個彈孔……
一陣瘋狂的彈雨過後，篝火周圍的土著，不管是男女還是老幼，不再有一個站立的身影，考察隊員不約而同地停止了射擊。這時一個被其母親壓在向下的孩童迷茫地站了起來，大家愣了幾秒種，好像是等待自己的同伴開槍。
‘啪！’‘啪！’葉鵬和另一個印度尼西亞華僑難民幾乎同時扣下了板機，兩顆子彈幾乎同時穿過了孩童的身體，孩童仰著臉倒輕飄飄地倒下，跌落在了其母親的身上。
見篝火周圍再也沒有了動靜，莊清華一揮手，考察隊員都沖了出去，用槍撥動一個個尸體，發現有氣息的馬上就是一槍。
補槍的都是印度尼西亞華僑，大陸難民則負責搜查高腳屋，和莊清華一組的魏強國不時地回頭看篝火旁的情況，感嘆道︰「這些印度尼西亞華僑真夠狠的！」
「如果你和他們一樣家產被守，親人亡故，家破人亡、舉目無親，孤零零活在這個世界上，你就不會說這句話了！」莊清華很不滿地看了魏強國一眼，又道︰「這樣的場景，我在抗日的時候看多了。《》江山的二個兄長都是在抗日過程中死在鬼子槍口下的烈士，為兄報仇而參軍的江山，見到小日本就這個模樣。仇恨能讓人成為殺戮的機器，也能讓他們成為勇于犧牲的英雄，他們正是我們在未來南洋立國戰爭中需要的精英。」
土著大概特愛熱鬧，全部都匯集到了村莊中心的場地，高腳屋里沒有清查到一個人。于是把人員都撤出了村子，在村子的外圍布防，準備伏擊回村查看情況的漏網之魚。
等到晚上十一點，見一直沒有任何動靜發生，莊清華判斷這個村莊的土著已被一網打盡，于是又指揮考察隊員進入土著村莊，把土著的尸體都搬進高腳屋，然後給每棟建築點著了火，人員再次撤出村莊設伏，又等了一個半小時才撤回船上休息。
第二于早飯過後，莊清華先是指揮考察隊把漂上海難的土著尸體集中掩埋了，然後領著兩組隊員再次來到土著村莊，先察看了一下昨晚離開時設在村莊周圍小路上的機關。這些機關是小路上平整出的一塊塊小場地，還有散落在村莊周圍的小樹枝，如果有人出沒就會在小場地上留下腳印，或弄亂小樹枝的方向。
經過仔細的勘察，所有的機關都完好無損，這說明昨夜沒有人出現在村莊的周圍。莊清華懸著的心放了下來，才帶著考察隊員進村察看。
昨天晚上的風不大不小，土著村莊的建築燃燒充分，只留下一節節埋入地下的木樁。人的尸體也燒盡了，見不到任何痕跡，只是空氣中還有淡淡的烤肉味道。這非常像莊清華記憶中的日本屠村的情境，只不過這是他自己做下的，面對此情景，莊清華只是嘴角抽搐了一下，沒有馬上恢復了正常。莊清華知道自從自己加入南洋華僑自強會起，自己就注定要用南洋土著的血來成就自己的輝煌。
1963年7月7日農歷5月17日早9點，皇後大道中路北雲咸街與德己立街之間的一家商鋪張燈結彩、人頭涌動、熱鬧非凡，這家商鋪就是南洋兄弟集團在香港開業的第一家公司——南洋兄弟車行蘭桂坊4s店。
南洋兄弟車行經營汽車和摩托車、電動自行車、電動摩托車，目前主營業務是摩托車、電動自行車、電動摩托車。
穿越一家之所以選擇這個行業，與林南洋劫的那條1萬2千噸的多功能集裝箱船有關。這艘從上海經寧波、廈門、汕頭、廣州、湛江至洋浦港的多功能集裝箱船，裝載的全是海南島所需的各種貨物。
原時空海南島是摩托車、電動車的消費大戶，特別是電動摩托車，僅海口市就有45萬車輛，因此，這艘12123噸多功能集裝箱船運載著來自江蘇、浙江、廣東的各類摩托車、電動車5600輛，其中各類電動自行車、電動摩托車4200輛。
林清在網上查過資料，了解到六七十年代正好就是摩托車的發展的高峰期，日本的本田等車輛企業正是抓住這個機遇先從摩托車發家的。
五十年代底、六十年代初，日本的人均工資為幾百美元，而美國為二三千美元。日本生產的輕型摩托車在美國最低賣到每輛225美元，與美國企業的每輛1000至1500美元有巨大的勞動力成本優勢。日本憑著這個勞動力成本優勢，先把摩托車銷售到美國，把美國的摩托車企業搞垮，然後再著手產生汽車，把老美的汽車企業也搞垮了，所以摩托車產業是日本成為了汽車生產大國的基礎。
穿越一家本著搶日本的生意，就是最好生意的民族理念，穿越一家選擇了摩托車作為沖擊日本企業的第一利器。為此，穿越一家在原時空招了一批車輛組裝工和油漆工到林鄭群礁基地，將劫來的摩托車、電動自行車、電動摩托車全部改為南洋兄弟工業集團的品牌。
與此同時，穿越一家還在海南、廣東、廣西大規模購進摩托車、電動自行車、電動摩托車，以獲得足夠的產品數量，形成沖擊日本摩托車企業的市場佔有率。目前，穿越一家每個時空‘蟲洞’周期能購進各類摩托車、電動自行車、電動摩托車6000多輛，隨著收購渠道的不斷增加和資金的保障，購進的數量還會成倍增加。
穿越一家把第一家摩托車、電動自行車、電動摩托車的銷售公司香港，以後世成熟的4s店形式經營，這種集車輛銷售（sale）、零配件（sparepart）、售後服務（service）、信息反饋（survey）為一體的銷售形式雖然在西方已經逐步形成，但在香港還是領先一步。
當鄭風帶著摩托車、電動自行車、電動摩托車登陸香港時，盼著鄭風來啟動家樂福項目的鄭裕彤大喜，立即強烈要求入股南洋兄弟車行。
由于穿越一家的人才匱乏，穿越一家為此確定了有錢大家賺，引原時空大神入股，公司交大神經營管理的理念，鄭風本著這一理念，讓出了車行40%%u7684股份，然後把4s店的策劃書交給了鄭裕彤，車行的經營管理就成了鄭裕彤的事了，自己做了甩手掌櫃的。
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