由于著迷飛行現象，達•芬奇作了鳥類飛行的詳細研究，同時策劃了數部飛行機器，包括了直升機設計圖(但因機體本身亦會旋轉故無法作用)以及輕型滑翔翼。西元1496年1月3日，他曾測試了一部自制飛行機器但失敗。
1502年，達•芬奇曾為伊斯坦布爾鄂圖曼蘇丹巴耶塞特二世的土木工程專案制作單一跨距達240米(720英尺)的橋梁草圖。這個設計打算讓橋梁跨越博斯普魯斯海峽口的金角灣(goldenhorn)。♀但因巴耶塞特二世認為無法建設而未實作。西元2001年，奠基于達•芬奇的設計，威卜瓊•山得達•芬奇專案(vebjrnsanddavinciproject)讓此橋以小橋的形式在挪威付諸實行。而在西元2006年5月17日，土耳其政府決定在實地建設達芬奇橋跨越金角灣讓該橋終究成形。
1490年，達•芬奇將無段連續自動變速箱概念繪制成草圖。今日，達•芬奇的變速概念以現代化形式實際使用在汽車上。此外，無段連續自動變速箱也已經在拖拉機、雪上摩托車、速克達機車等使用許多年。
由于達•芬奇曾任軍事工程師，筆記中也包含了數種軍事機械的設計︰機關槍、人力或以馬拉動的武裝坦克車、子母彈、軍用降落傘、含呼吸軟管以豬皮制成的潛水裝等等。不過，後來他卻認為戰爭是人類最糟的活動。其他的發明包括了潛水艇、被詮譯為第一個機械計算機的齒輪裝置，以及被誤解為發條車的第一部可程序化行動機器人。此外，達•芬奇在梵諦岡那些年里，曾計劃應用太陽能而使用凹面鏡來煮水。盡管達•芬奇大多數的發明在他的生平並未實現，但在ibm贊助下，實作了許多模型在昂布瓦斯的克洛斯宅達•芬奇博物館展示。
繪畫大師
我們比較熟悉的達•芬奇形象基本上來自于他那幅著名的自畫像，所以一提起列昂納多，我們總是想到一個哲學家般的睿智長者。其實，達•芬奇年輕時代可是意大利佛羅倫薩聞名遐邇的美男子呢（不過因為他對女人沒興趣，所以當時關于他是同性戀的傳聞滿天飛）！
他的老師韋羅基奧雕塑的那俊美非凡的青銅大衛像據說就是以年輕的達•芬奇為模特。達•芬奇藝術生涯發展得最順利的時期是在1482——1499年的米蘭。達•芬奇的七弦琴彈得不錯，他首先是作為一個音樂家而不是畫家或者發明家出現在米蘭出名的。這期間他的繪畫作品不多，但其無與倫比的才能卻極受米蘭大公盧多維科•斯福爾扎的青睞。1499年為躲避戰亂達•芬奇在曼圖亞和威尼斯等地旅游並進行一些科學研究。
1500年達•芬奇回到佛
(