張靜江還特別注意扶助民營絲廠。+言情內容更新速度比火箭還快，你敢不信麼？當時杭州最大的民營絲廠緯成公司，因資金不足，無法開業，張靜江為該公司發行債券200萬元，以全部財產向浙江興業銀行抵押，由杭州分行承借。因張家系興業銀行股東，分行行長張篤生又是南潯人，故對緯成公司予以積極支持，為該公司渡過了難關。為模清全省蠶桑情況，張靜江指令建設廳調查了各縣的栽桑面積，總計為2658193畝，桑葉總產量合計18366140擔，各縣養蠶戶為804352戶，產繭量計1088000擔。從調查統計和生產改革著手，振興本省蠶桑，開發絲綢事業。
為了振興農業，張靜江指示省農工廳在杭州成立浙江省稻麥改良場（以後改為浙江省農業改進所——作者注），改良和推廣優良的稻麥和棉花品種，提倡科學種田，推廣速效化肥，大大提高了農作物的單位面積產量。同時，他還在省政府內設立了地政局（後改為土地局——作者注），整頓土地，試行都市地價稅，並擬先對杭嘉湖三屬進行大三角測量，丈量土地，整頓田賦，然後在全省展開，為財政收入開源。該項工作開展較有步驟，1928年完成戶口調查，1929年3月起辦理土地陳報，1930年結束。從此人有戶，地有籍，納入正軌。
主政浙江期間，張靜江運用改造南京無錫地區電氣事業的經驗，成立了浙江省電氣局，接辦民營的大利電氣公司，擴建成發電量達15000千瓦的閘口電廠，較好地解決了杭州地區的工業、民用供電問題。而同時創辦的杭州市自來水公司，則從根本上解決了杭州市民的飲水衛生和工廠、企事業單位的供水問題。省水利局的成立，則對發展全省水利工程，疏浚河道，加固堤岸防止澇災及解決農田灌溉起了極大的指導和推動作用。
浙江的水上交通運輸歷來發達，有外海和內河，結構復雜。因無統一管理的機構，顯得比較混亂。張靜江上任後，對此加以整頓，設立浙江省航政局，在各地分設船舶事務所，舉辦公司和船舶登記。1930年批準了內河輪船公司一百七十三家，外海輪船公司六十家，還有一些個體戶。既加強了管理，增加了收入，也保障了公司和個人的合法利益。
在公路管理方面，他派公路局長陳體誠參加萬國道路會議，赴美考察機械築路及長途汽車運輸管理，借鑒西方的先進經驗，大力發展省內交通運輸事業。省政府還收回商辦杭（州）武（康）公路改為省辦，同時開發了莫干山的旅游事業。在莫干山設管理局，並由張靜江的親戚南潯周湘君出資整修劍池和蘆花蕩景點，創辦肺病療養院，擬把莫干山建設成為一流的避暑和療養勝地，吸引中外人士登山旅游，開發經濟效益。♀張靜江原設計從山簏庾村到蔭山街建纜車，便利上下山交通運輸，但因黃郛的反對，煽動轎夫出來阻撓而作罷。
由于張靜江當時所處的復雜政治環境，他在浙江的工作也常受干擾。當然，也有一些是因為他對下面情況估計不足造成的失誤。如在強性推廣所謂「百萬棉」良種上，事前未做好詳實的大田試栽，又未妥善做好宣傳和技術指導工作，即作大面積推廣，致使1930年蕭山、余杭、紹興等主要產棉區減產，損害了棉農的收入，遭到非議和攻擊。
張靜江雖未受過高等教育，但他能尊重知識，尊重人才，他所選用的人，大多具有真才實學，有些還是一流專家。例如聘曾在美國麻省理工學院及洛威爾紡織專科學校進修的周君梅任改良場副場長，兼杭州絲廠廠長。周君梅曾以輯里絲商參加萬國絲綢博覽會，做過調查研究，向輯里絲商提過改進意見，對蠶絲的改良是胸有成竹的。又如聘法國留學歸來的農業專家莫定森擔任稻麥改良場場長，利用他的專業知識為浙江農業服務。聘美國留學回來的俞俊民擔任地政局局長；聘浙江大學工學院院長、美國理工博士李熙謀任電話局局長；聘德國醫學博士周君常為莫干山肺病療養院院長；聘美國學成回來的吳琢之工程師任公路局副局長兼總工程師，後任江南汽車公司和西南汽車運輸公司總經理等等。
然而，浙江的老百姓怎麼也不會想到，他們的父母官張主席夜以繼日為之操勞的便民利民之舉，卻招致蔣介石同張靜江的關系再生齟齬。
當時，盡管蔣介石因黨內派系及同馮玉祥、閻錫山、李宗仁之間的爭斗，無暇顧及對中國**武裝力量的圍剿，但他無時無刻不把中國**看成是威脅自己的最大心月復之患，無時無刻不在考慮選擇適當時機，消滅**。而**則在南昌「八一」起義之後，**同朱德率部于井岡山會師，建立了第一支紅軍武裝力量，繼而在全國其他地區，如海陸豐、贛東北、湘鄂西、陝北等地，紅軍武裝如雨後春筍般地誕生。這一切，使蔣介石如坐針氈。尤其是贛東北地區以方志敏、邵式平為首的紅十軍，更是聲勢浩大，其勢力已進入浙江西部。而浙江省的黨組織也在不斷開展斗爭，**浙江省委于1928年3月在上海召開了由周恩來參加的省委擴大會議、通過了《浙江黨部目前任務》、《農民運動決議》及《改造黨的組織》三個決議案。之後，以浙西南山區為主要根據地，陸續發動了農民暴動，如奉化蓴湖暴動、亭旁暴動（該次暴動中成立了浙江省第一個蘇維埃政權——亭旁區蘇維埃政府——作者注）、蘭溪暴動，及平陽、永嘉、瑞安三縣聯合大暴動和永康、武義聯合暴動等。
蔣介石的意圖，是要張靜江從軍事需要出發，對省內公路的建設，應首先考慮浙贛邊境及浙東、浙南地區，以作「剿共」之用，而張靜江重點考慮的卻是浙江省的經濟發展和人民生計。浙贛鐵路（杭江鐵路）建設問題亦然如此。由于兩個人的出發點不同，導致矛盾進一步加深。這是畢生追隨孫中山領導的民族革命、以國家圖強和民族復興為己任、致力國家建設的張靜江，同一心想取得對中國的統治地位的蔣介石，在政治立場、政治追求、政治目的等重大原則問題上的根本沖突，其中是非曲直，歷史自有公論。但由于蔣介石大權在握，張靜江最終成為沖突的輸方。
其實，張靜江以杭州為中心、建設浙江交通網的計劃，並不僅僅是為修路而修路，這其中孕育著他一個醞釀多年的更加宏偉的計劃，即把杭州建設成為東方的紐約。
張靜江對杭州可謂是一往情深。
1927年，國民革命政府建都南京後，當時中央最高的指導機關是政治會議，往往在必要地點設置分會，政治分會對于地方政治問題的決議，可以直接交由地方政府執行。北伐革命軍克復東南一帶後，國民黨中央黨部在上海、浙江設置政治分會，因為張靜江是革命的老前輩，又是浙江人，理所當然地成為浙江政治分會的主席。後來為求行政推行方便，又請他擔任浙江省政府委員兼主席。從那時起，他就同杭州結下了不解之緣。在他第一次參政浙江期間，盡管他的大部分時間都活動在國民黨中央上層，但在他的指導下，浙江的各項工作都走在了全國的前列，成為各省的模範。也正是從那時起，一個氣勢恢宏的把杭州建成「東方紐約」的夢想，逐漸在張靜江的腦海里誕生。
然而，正當張靜江為著自己的夢想殫精竭慮、全力奮斗之時，因在築路、「二五」減租等問題上同蔣介石產生分歧，最終導致張靜江辭去浙江省政府主席（後文另作交代，此不贅述——作者注），他的夢想也隨之煙消雲散，成了一枕黃粱。
也就是在張靜江被悲觀失望的愁雲所籠罩、他的老朋友吳稚暉和李石曾相約來杭州看望他時，他的這一「東方紐約」之夢，方大白于天下。
這一天，吳稚暉、李石曾來到杭州，三位共沐風雨多年的老朋友相見，真是百感交集。
一陣問候之後，張靜江沉重地嘆了口氣道︰「敬恆、煜瀛兄，不瞞你們說，我自接受浙江省政府主席之職的那一天起，就發誓要為家鄉建設多做實事。」張靜江說著連連咳嗽了幾聲。
「人杰兄不急，」吳稚暉連忙起身安慰張靜江，「事遂人願，你不必過于計較。」
「我這不是計較，」張靜江恢復了平靜道，「我是感嘆世事如夢，空有一身抱負。事實上，我對浙江的建設，的確考慮頗多。我也知道自己年老體弱，不堪重任，如能擇一佳地，做出成績，也不負先總理對我的知遇之恩。」
李石曾一直默默地看著張靜江，感嘆頗多，這時接口道︰「人杰兄的心思，我是明白的。」
「知我者，煜瀛兄也！」張靜江又道，「我到浙江不久，就以主要精力來實現我多年的‘東方紐約’之願望。」
「東方紐約？」吳稚暉倒是第—次听聞此說，頗有點意外。
「唉，算了。」張靜江又嘆息一聲。「如今還談這些做啥？一枕黃粱罷了。」
「不，人杰兄，」吳稚暉堅持道，「這幾年，浙江的建設事業蒸蒸日上，人杰兄也因此名播四海。倒是這‘東方紐約’，我可還從未听聞，說來听听，也讓我做回夢吧！」
李石曾也急切地勸張靜江道︰「是啊，人杰兄，快說給我們听听！」
張靜江拗不過兩位老友的真誠懇求，閉目靜思了—下，說道︰「二位仁兄，杭州物華天寶，人杰地靈，你們是知道的，其天然地理位置的優越，其實遠勝上海。東邊，」張靜江邊說邊比劃起來，「它瀕臨東海，與上海、江蘇在東、北部相連，從南到西，則接福建、江西、安徽。杭州人煙稠密，人口逾五十萬眾。杭州又是一座有名的歷史文化古城，吳越文化底蘊豐厚，從南宋移都，至南宋鼎盛時期，這里商賈雲集，人文薈萃。然而，它徒然佔有地利，卻未能善盡人事，至今工商業不振，非但無法同上海相比，甚至較之廣州、天津，也瞠乎其後！」
「人杰兄說得倒是，」吳稚暉點點頭道，「不過，杭州本地少有資源，卻是事實。」
「敬恆兄，此言差矣！」張靜江連連搖頭道，「這是一種誤解。你看呀，英國的曼徹斯特，雖不產棉花，卻成了世界棉紡業的中心；再如法國的克魯梭，雖不產煤和鐵，而竟成為全國的重工業中心。杭州是我國東南的大都會，毗鄰之各省，物產豐富。江蘇、安徽、江西、福建，盛產煤、鐵、銅、錫，以及棉花、木材、毛竹，即使浙江本省，資源也不見少。
「再者，杭州的手工制造業，有著悠久的歷史，其檀香扇、陽傘、刀剪等，制作精良，遠銷海外。還有藥材制作、棉麻紡織等等，都有相當高的水準，重點予以扶持，必將形成氣候。」張靜江頓了頓，又繼續說道︰「杭州還是江南最具盛名的絲綢集散中心，其絲織、印染業水平之高、質量之好，深受西洋青睞。」
張靜江越說越激動。他品了一口青茶，站起來邊踱著步邊說︰「敬恆兄、煜瀛兄，杭州還有一個極其重要的資源，不知二位仁兄可曾想過？這就是杭州優美的湖光山色。隨著世界潮流的發展，休閑嬉戲將是未來人們崇尚的生活方式之一，靜江斗膽預言，若干年後，它將成為一大產業。在這方面，杭州大有文章可做啊！」
「我明白人杰兄的意思了，」李石曾道，「當初人杰兄有意以杭州為中心，向四周輻射，所以先發展交通，建公路網以及杭江鐵路。」
「可是，」張靜江突然激動起來，「介石他卻因了軍事的需要，極力干預我的建設計劃，我不理他，才——」
「算了，算了，」吳稚暉連忙打斷張靜江的話，他生怕隔牆有耳。「過去的事就不去提它了，不知人杰兄今後有何打算？」
張靜江看著吳稚暉，也理解了他的難處，便道︰「不說便不說吧！但我確實有一番雄心，擬以杭州為中心，集中一批人才，銳意進取，在五到十年內，使杭州迅速崛起，致科技發達、文化先進、工商繁榮、生活富裕、環境優美，成為東方的紐約，為全國城市建設樹一面旗幟。」說到這里，他長嘆一聲道︰「如今，我已無力張羅這些事了，今後怎麼辦，待我再行思考，予以定奪吧！」
「人杰兄，」李石曾婉言道，「不必過于心灰意冷。中國的事，太復雜，由不得你的理想主義馳騁。也許，是我們的國情決定了杭州不可能成為東方的紐約。戰事不斷，少有寧日，許多建設計劃，也許只能束之高閣了。」
李石曾的這番話，使張靜江陷入了深深的思索。良久，他才重新說道︰「煜瀛兄的話，提醒了我。是的，國情如此，憑靜江個人能力，又如何能一廂情願地去做這等浩大之工程？煜瀛兄、敬恆兄，靜江參加革命，為了什麼，你們二位是最清楚不過的。一不為權勢，二不為金錢，靜江我畢生所盼，惟願建設一個新的中國。二位仁兄請放心，靜江尚有綿薄之力，一息尚存，就要為國家建設做點事情。‘東方紐約’之夢，在我手里不可能實現了，但靜江堅信，早晚一天，杭州必將會成為當之無愧的‘東方紐約’，這個夢想一定會實現的！」
實事求是地說，張靜江的「東方紐約」之夢，真可謂目光深邃而前瞻，胸懷寬廣而遠大。然而，他的這一夢想，在當時一心只想把杭州作為南進江西、剿滅「共匪」的「橋頭堡」和跳板的蔣介石眼里，不免顯得幼稚可笑。因此，他的夢想在當時條件下無法實現也就不足為怪了。只有到了二十一世紀的今天，在中國**的領導下，杭州人民重新拾起張靜江當年的諸般設想和規劃，加以發展和創新，如發展地域文化和旅游特色經濟產業，重辦西湖博覽會等等，揚長避短，與時俱進，「人間天堂」才得以煥發生機，獲得新生。
四「二五減租」風波
由于受當時歷史條件的制約，張靜江沒能實現把杭州建設成為「東方紐約」的理想，但他在主政浙江期間所推行的若干政策，以及為浙江百姓所做的大量實實在在的事，真可謂惠澤民生，利在千秋。
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