()2鐵漢柔情煽情完了，還是回到實在不願意面對的現實中來吧，10年後我還清楚的記得在出發前，唯一躲起來清閑了全天的是哪一天！
撕下牆上的r 歷，我看了一眼，2004年6月16r 。我關了手機，開著摩托車跑到郊區的水庫邊上，望著頭頂上的藍天，閉上眼清靜清靜。
這意味著從3月開始第一次拉練開始，3個月的時間過去了。我像一直飄在天空的雲朵，飄來蕩去，總是向前，向前，不由自主的向前，我想停都停不來了。
三個月的時間，去西部的活動，從最初酒桌上8個人之間的事情，已經上升到牽扯著不下百十人的大型活動了。
我手里拿著撕下來的r 歷，心已經靜不到可以認真地、仔細地看看上面寫些什麼的地步了。
因為這三個月發生了太多的變化，很多時候幾乎都沒有可以安靜的思考的時間，我從來沒有如此的恐懼過，我仿佛是被綁架了一般的感覺，思維都成了依照慣x ng滑行的方式。
很多我不熟悉的，甚至可以說是從來都沒接觸的事物和領域，幾乎都是在一剎那間蜂擁而來，逼的我連畏懼的時間都沒有就必須做出選擇，這是前所未有的失控局面。
做完了判斷或是選擇後，我經常想的是，讓老天爺來選擇吧！是好是壞也只能听天由命。這是多麼可怕的事情！
一個大型活動的組織者居然要靠直覺來協調各種事情，而令人驚奇的是，事情的發展盡管有著層出不窮的麻煩產生，有著似乎看來是無窮無盡的、沒完沒了的瑣事，居然在離出發預定時間還有10天的時候，幾乎已經萬事俱備了。
先說下省電視台那邊的情況。自從拜訪了種菜的老者後，不到一星期，張主任帶著新的協議樣本和一位負責節目策劃的副總監來到我們城市，經過三天的討價還價，最後簽下了合作協議。
協議文本我交給老蔣律師看過後，正好公司的公章什麼的也都整完了，就在辦公室由省台的副總監和我還有張主任代表的外聯公司，簽下了三方合作協議。協議中非常詳細的確定了雙方的責任和義務，我就簡要說下最重要的部分。
省電視台得到的利益是國內發行片子的60%版權，國際發行的50%版權。現場綜藝節目的貼片廣告的全部收入和現場實體廣告的50%。後續活動產生的相關收入的50%。
我得到的利益除了和省電視台按所佔百分比提上述的分紅外，我注冊的公司單獨拉來的贊助的全部收入歸我自己。
整個活動的經費由我出，省電視台出記者、攝像師、助理各一名全程跟拍和采訪。
另外我還有參與節目策劃的權利和最終審核權。
這個基本是雙方都能接受的合作條件，也在最大範圍里保證了雙方的利益。談判結束後，張主任透露，他就是隨隊的記者，我哈哈大笑，這其實最好，我感覺和張主任還是能談到一起去的。
電視台的事情搞定後，公司手續那邊基本都完事了，小辮他們也都天天來辦公室扎堆，這倒是好事，哥幾個有地踫頭了，而且分了不少我得工作。
我們主要面臨四個大方面的問題要處理，為了有效的完成這些工作，我們成立了個組委會，由我、老蔣律師、老杰子、張主任四人組成，負責處理和協調事務。
四個方面需要在出發前完成的問題是︰
一、物資采購。按照我最初擬定的物資清單，又根據現在的實際需要增添了不少明目，需要由我出資采購的物品大大小小有差不多幾十項之多。我把這個任務交給了老李和老範去做。
二、車輛和人員。所有已經確定要參加活動的人員，必須進行身份登記和簽協議，我讓老蔣律師擬定了參加活動的協議，經討論後通過施行。摩托車全部交到華子那檢查和保養，保證出發時是最佳狀態。
三、拉練和外聯。確定兩次中長途拉練，4月下旬去華北中西部著名的革命聖地，往返600公里。5月中旬去豫省西部的雲台山和紅旗渠，往返600公里。
和周邊三省四市的汽摩協會或是俱樂部聯系，兩地互訪型的短途拉練。
四、相關手續辦理。由我、老蔣律師、張主任一起為這次活動跑相關的手續，就是到處拜佛！
50多天東跑西顛的才知道，想在我泱泱大中華辦成點事是多麼的不容易！
就這麼個幾乎和哪個zh ngf 部門都不相干的民間活動，也居然需要蓋十幾個公章，需要六個部門審批！我到現在都始終想不通為什麼沒有市衛生局的公章，路政不給出批文。
沒有路政的批文，我們這些本來就是來路不明的摩托車很有可能在外省市被扣押。
只好按照市衛生局的要求，帶著參加活動的人員去指定的醫院做了身體檢查，又到指定的藥店采購了藥品後，終于拿到了衛生局的章！我至今都忘不了采購的藥品里被強行塞進了月月舒沖劑！
在張主任印著省電視台職務的名片唬人下，在老蔣律師多年維護出的人際關系作用下，在老爺子的大力幫助下，還算順利的拿到了全部的批示和公章。
這中間還有個插曲，市交j ng大隊提出要求，說是從去年冬天開始，我市出現一批騎國產125摩托車搶劫的罪犯，專門搶劫行人和騎自行車的老人和婦女，以首飾和包為主。
交j ng配備的國產125摩托看著樣子挺好看，沒用跑不快，個頭不小，在胡同和人流車流中轉向不方便，很多次都是看著罪犯跑了，所以提出能不能讓我們出點人和車幫幫忙。
這就是去年年底摩友聚會的時候，有關領導提到的那個問題，只是這幫子玩車的狂人都沒搭理這茬。
我們商量後讓老杰子出面找的老國慶，一共組織了20台車和人，都是半混子和全混子，天不怕地不怕的生瓜蛋子，車一水的街車。由交j ng隊配備人和通訊設備來指揮。
我也參與了幾次聯合活動。一隊是分散了在主要的商業區和車站這樣的地方轉悠等著罪案發生，一旦發現罪犯馬上跟蹤，並且呼叫留守待命的隊員。
另兩路接到報j ng立刻圍堵，場面還真是壯觀！前堵後追，車輪滾滾，好幾次有小兄弟一個甩尾就把搶劫的連人帶車撞到牆上了。
參與行動的兄弟們平時都是不打架手癢癢的主，見了這種專搶老人和婦女的玩意，都往死了追和揍，誰讓他們這幫子東西敗壞我們玩車的名聲呢！
在周圍群眾的鼓掌和叫好中，俺們玩車的形象在老百姓心目中至少提高了好幾個等級。
抓了十多個罪犯後，俺們這城市騎摩托搶劫的基本就絕跡了，張主任還專門叫來省台的新聞組的來采訪和出了個新聞專題呢！這下老國慶在電視上可露了臉了，也算緩和了因為我不買賬帶來的不愉快。
忙著抓搶包的時候，我們的物資采購也基本進行到收尾工作了。從老李第一次買回捆扎繩，放到我住處專門騰空用來放物資的房間里，他和老範就像老鼠搬家一樣，一點一點地，一樣一樣滴，把這間差不多20平方米的屋子快填滿了！
按照清單采購完最後一項的時候，我看著滿屋子的東西犯了愁，這至少有兩三噸的重量，原本計劃的7座金杯面包是無論無何也塞不下的！
後勤車的事情本來是我的一個哥們自費開車跟著車隊去西部，順便幫我們帶備用物資和人的。現在事情可比當初預想的大大變化了，從最初的計劃10個人擴展到了17個人，還有這麼多的物資要帶，他那車是絕對裝不下3個電視台的人和三噸物資的。
怎麼辦？我準備的經費使用的已經就要突破最後的底線了，如果再買輛車跟著走，經費是無論如何不夠的！總不能半路沒錢了，那可就糗大了！
正在轉磨的時候，曾經給我留言想參加活動的那個外市的哥們找上門來了。
我壓根早把他這回事忘了，那時候看了他的留言就想本市的還輪不上呢，還能叫你外市的來參加啊，就把這事甩腦後了。
結果你猜怎麼的？這伙計正好去老杰子那買車，听老杰子和華子聊天，偷听到我們張羅活動過程中的不少事，其中就是後勤車這個棘手的問題。
他回去和他開鐵礦的表弟一商量，他那家里富的錢都不知道怎麼花好的表弟，一听有這事，立碼就要開著自己的豐田越野跟著去，這不就相跟著來找我了。
人家富二代表弟張口就說能出兩台汽車跟著去，一台豐田越野拉人，一台五十鈴拉物資，要求就是司機人家配，並且讓他表哥參加摩托車組。
他們說完，我都迷糊了，這和天上掉餡餅差不多，我腦子在短暫的迷糊後，馬上飛快的計算起數字來，多兩個人和一台車的費用怎麼算都比再買台二手車省得多！
好吧，說定了，讓他們參加了，都定下來讓他們加入車隊了，我都不知道人家哥倆叫什麼！
在辦理手續、采購物資、找車定人的過程中，我們順利的組織了兩次長途拉練，還和5個城市的摩托車協會和俱樂部搞了互訪和聚會。
最令人激動的是榮幸的作為遞接俱樂部，接待了BMW公司的巡游世界的摩托車隊。真是開眼啊，你看人家那車隊，大型集裝箱車和越野汽車組成的的後勤保障車隊，16名騎手開著各種型號的BMW摩托車，據說到我們城市的時候，已經跑了6萬公里了。到過40多個國家和地區。
後來，圈里的都開玩笑說，看人家老寒領著人能和老外坐一起喝酒吃飯，還能開著人家的車溜圈，看來掌握一門外語是多麼的重要啊！
也就是送走德國車隊，張主任也回省城做最後的準備，其他事情也都基本準備完畢，我才有了偷跑出來，找個沒人能找到的地方，好好清靜清靜的念頭。
說什麼都不想那是唬人的，做個夢都是再想還有什麼事情沒辦呢？你說我都敬業成什麼樣了！
其實費了這麼多的字，這麼多的口舌說這些繁瑣的不行的破事，就為了說明一件事，一個人要想實現一個理想是多麼的難！