我一到這個企業，做過這樣一件事情，像我們這個國有企業的技術部門，今天來的同學大概也有很多會做技術工作，技術部門的同志傳統思想的理念非常濃厚，我跟大家講一下「穿鞋和買鞋」的故事。我們整個發動機要和整車廠配套，當時我們提出一個戰略口號，不能為單一的主機廠配套，要實施多元化的配套戰略，也就是說，在現在整個中國汽車工業發展中，單獨為一個汽車廠配套無法養活高技術含量的發動機廠，我們提出戰略轉移，迅速向工程機械轉移。在這個過程後來被稱之為一個中國工程機械動力的革命。過去都是傳統的發動機，大家都知道，傳統的發動機在八十年代以前和九十年代以前，到了冬天要加火燒，到了夏天發動機就開鍋，到了高原就啟動不起來，大家都很清楚的，特別是重型汽車。當時我們向工程機械轉移的時候，我們的工程技術人員，讓他搞配套，他說「你到我們公司來吧」，這是一個簡單的問題，他不知道穿鞋和買鞋的關系，我們要開拓市場，我們要滿足于主機廠和客戶的需要，不斷地改進產品才能贏得市場。在這樣的過程中，使我感覺到這種創新的提升會走一個非常漫長的道路。
另外，在整個過程中，市場創新也是這樣。大家都知道，過去我們叫坐商，國有企業從計劃經濟到市場經濟轉變過程中，從不懂做生意，到開始了解怎樣做生意，學著做生意，最後學會做生意，做大生意，是一個過程，不是簡單的一句話。
當時在市場開拓方面，因為我是搞了十幾年國際貿易，在這十幾年中，從1986年到1998年，我在國外常駐，最長是常駐一年，跑過三個國家，對我運作一個企業起到非常重要的作用。十年，使我基本上形成了市場的理念，知道市場是企業發展第一。我到了企業以後，首先在扭虧過程中抓市場。
當時有這麼一個小小的插曲，1999年10月19日，10月20日是我們廠慶，10月19日我從北京往工廠返，在德州出了車禍。當時是4根肋骨斷了。在這之前，為了開拓市場，已經跟幾個主機廠的領導約好了，11月上旬我要到這幾個廠走訪。「傷筋動骨一百天」是我們老百姓的說法，幸運的是內髒都沒有出現變化。在第三天，我就跟班子成員講，我要做兩件事情，因為當時企業剛剛恢復，我在濟南住的院，10月20日廠慶，所有的職工都在廣場準備升旗儀式，突然老板找不到了，跟大家講老板在省委有事情。兩天以後，大家都知道了，說什麼的都有，什麼斷了腿的，斷了骨頭的，說明大家迫切要見到這個老板。企業剛剛恢復正常，我非常理解這個心情。
後來兩周以後，還不能動，要兩個人扶起來，找人派了一個車，把我拉到廠里去，開了一個全廠大會。我們當時給技術人員發聘書，所有的工程技術人員評聘分開，你在我這里，可能是考了一個工程師，或者高級工程師，但是我是以你崗位的實際貢獻和水平聘你的崗位，我們第一次改革就是叫評聘分開，當時我出來給他們發證書，把大家的小道消息一下子就都解決了，說什麼我包著頭的、少了耳朵的都沒有了，當時大家看到老板是很緩慢地走到主席台。
我做的第二個事情是，我到這幾個廠，每一個廠去跑，跑到這幾個廠，當時給我感受最深的就是，有一個廠的老板跟我講，他說︰「老譚，我們不要說配套不配套，你今天來到我們這個公司，我們對濰柴就非常有信心，你能夠在斷了四根肋骨的情況下，還要到我們這里來開拓市場，我們決定了，明年一定配你的發動機」。（掌聲）
這一圈打了一個感情仗，第二年我們的市場就開始全面進入工程機械市場，當我們的競爭對手還在睡覺的時候，我們已經進入了30%的市場份額。後來被中國的工程機械行業稱作一次「動力提升的革命」，這是我們企業在中國歷史上的一次重要的貢獻。因為過去的工程機械，大家都清楚，發動機的污染是最嚴重的。
在我們發展中，我覺得一個企業沒有自己的創新能力不行，現在大家都在講民族品牌、核心技術，我覺得走向兩個極端都不行。我們這個企業是比較典型的引進吸收、消化提升，形成自己的自主品牌。我對品牌的認識，我認為是一個廣義的內容。有人說五年就成了一個品牌，不可能的。品牌有技術的積累，有企業文化的積累等等。但是現在，真正在發動機領域能夠把握住自己的發展方向，還需要做許多的工作。我們這樣一個發動機行業，如果說在中國的汽車制造業中沒有一個好的技術，沒有自己的技術，中國的汽車制造業不可能發展。
今天我特意還帶了一個道具，大家可以看一看我帶了什麼道具。
大家都知道，這是一個心髒模型。我為什麼帶這個道具呢？說明了發動機行業是汽車行業的心髒。大家都知道，人的心髒非常重要，發動機就相當于人的心髒。我對技術的認識非常深刻，因為我一進這個工廠就在實驗室中工作，基本上是搞產品實驗出身的。我上任以後到歐洲去，對我的沖擊是非常大的。我到歐洲看這個公司，人家把所有重要的地方都給你蓋上了，我們看的時候，感覺到自己還很光榮，好多人陪著你，前面都給你安排好了，實際上你一定要按照人家的路線參觀，什麼都不能看的，這還是算不錯的公司，有的公司干脆不讓你去，到了實驗室看了一下實驗台，馬上就讓你走了，心情非常寒酸。
我是1998年一上任就到了歐洲，我說，我一定要做一個中國品牌的動力，放在世界上。（掌聲）
我回來以後跟我們的技術人員講，當時國家要準備提出來歐ii標準，國家的法規有一個逐步認識的過程，歐洲ii號排放標準當時還沒有提出來，我們就進行了攻關，滿足了發動機的歐洲ii號排放，我們是第一台歐洲ii號投放的、環保型的動力。到底是我們自己設計一個發動機還是引進一個發動機？我們爭論了很長時間。我最後下的決心就是我們要造一個全新的動力，就是剛才大家看到的「藍擎動力」。當然，在這個過程中，我們跟國外大的公司進行合作，合作的前提是我的研發人員全過程參與研發，為此我在歐洲設立了研發分中心。
我們整個的研發過程，就是跟合作伙伴的整個設計過程中自己掌握了開發的技術，它不是簡單地買了一個技術，買了技術我使用，使用完了再買，不是這樣的過程。現在我們申請了多項專利，整個研發現在已經完成，即將要投放市場。為了這個產品，我跑了幾十趟歐洲，當時我就說，我們一定要造一個世界先進水平的發動機。剛才講了，我到人家公司去，人家都不見我，濰柴算什麼？一年的收入不就5個億、10個億嗎？當時心情非常不好。廠長嘛，在他們那里就是車間主任，國外的管理者都叫總經理，我到那兒去，人家隨便就找了一個分廠經理帶著我參觀，我想我跟好歹也是國內一個國有大企業的老板，你們這樣對我？後來一想，我名片上印的是廠長，在國外就是車間主任。
每一次的技術的提升和發展中，都是新觀念的撞擊。我們的「藍擎動力」發動機的研發過程中，新建了一個制造基地，我想邀請大家有機會去看一下。當時給我一個非常重要的撞擊就是，我們一個山東企業的主要領導跟我講，他說︰「小譚，你不是一個簡單的加工企業，你要打造一個擁有自己核心技術的企業的產品，你們要做一個世界動力品牌」。這是三年以前給我提出的，當時我們走遍了全世界所有發動機公司，采取了各種辦法，看了人家的東西，我們建造了一個濰柴動力新的生產基地，這個基地現在已經投產，這個基地的水平完全可以和世界最先進的發動機制造技術相提並論。
▲張醒生︰創業的人是不是有眼力有信心
張醒生︰盛禹銘集團公司董事長張醒生
1955年5月出生，湖南人，畢業于北京郵電大學；
1999年12月獲挪威管理學院頒發的信息通信管理碩士學位；
先後就職于北京長途電信局、北京電信管理局及（原郵電部，現信息產業部）中國國際通信建設總公司，曾擔任工程師和經理等不同職務；
1990年，張醒生加入愛立信公司，2001年3至2003年3月，任愛立信（中國）有限公司首席市場執行官兼執行副總裁；
2003年4月，張醒生正式加盟亞信，出任亞信公司首席執行官（ceo）兼總裁；
2005年4月27日卸任副董事長、ceo兼總裁職務，被聘為亞信榮譽董事和顧問。
2005年7月後，任盛禹銘集團董事長。
演講背景由《中國企業家》雜志社主辦的「2006（第五屆）中國企業領袖年會」于2006年12月9—10日在北京中國大飯店舉行。以下為分論壇「未來的力量—青春創業」盛禹銘集團公司董事長張醒生演講。
大家早上好，至于中國的創業環境好還是壞了，1980年中國企業是14200家，就業人口1.04億，2005年底，中國的企業，不算個體自我經營，大約是800萬家，雇佣的人口是7.6億，人口總是是超過了13億，所以從這個角度來講，中國的企業數在過去的20幾年改革開放中，中國的就業人口增長了40%左右，再加上個體就業者，大約有幾千萬。所以從這個角度上講，中國已經成為了一個企業商業的海洋，當沒有這些企業環境的時候，創業是非常艱難的，這是為什麼80年代很少有人能夠創業，我們有些個體戶，我們前兩天和蔣總回憶什麼時候第一次見面，那時我還在跨國公司，跨國公司到中國來做本地化的時候，我們尋找本地的供應商，蔣總當時的遠東電纜，我們的大本營設在南京，要在本地招供應商，蔣總他們提供了電纜的供應。如果從價值鏈的分析上，中國的創業環境比過去的機會大得多，因為它的價值鏈長了，大家學mba的，都說尋找長尾巴，現在尾巴很長，問題是我們自己創業的人，是不是有眼力，有信心，剛才高燃說的c2c、b2c不夠，拷貝人家的不夠，江南春拷貝任何人的嗎，沒有，是獨創。創新一定是在某種意義上出其不意，是自己的東西。唐越的億龍，國外有嗎？沒有，這就是中國的創新。
我自己認為中國的創新環境，現在比過去，過去有天使投資嗎？我們現在願意幫助新一代的投資人，過去都沒有。我覺得我們的教育制度束縛了人的想象力，最近我看到一個數據，招公務員，全國大概招一萬零幾個，將近50萬大學畢業生報考，40︰1，50︰1，兩個原因，第一是我們大學生供大于求，第二，大部分人沒有勇氣去創業，想先有一個穩定的工作，這是我們的教育中可能把創業在整個教育的過程中，我們看國外的，美國的創業成功的，剛才講的因素，不是為了當富翁，但是他至少有一個夢想，個人有追求，敢于做，而且社會也承認失敗者，我們中國很難承認失敗者，一旦失敗之後，就跟同學會聚會似的，我發現只要是同學會聚會，召集人一定是成功的，過兩年不成功了，一下就沒影了，就不再召集了，就覺得無顏見江東父老了。
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