1914年，世爵與荷蘭飛機制造股份公司合並，從此世爵的標識正式確定為航空螺旋槳和輻輪的組合。「」即「執著強悍?暢行無阻」的箴言至今都被世爵奉為真理。
早期的世爵汽車運用賽車和航空等各項革新技術以及精湛的工藝創造出汽車史上的傳奇，而今世爵更是得以真傳將汽車性能和品位的結合發揮到極致。他們的設計被飛機制造和空氣動力學深深的影響著，不懈地為競賽而努力發展技術。而世爵當今最出色的工程師們仍像他們的前輩般全手工打造每一輛汽車，而且所使用的原材料絕對都是顧客預先訂制的全球最優質和最獨特的材料。世爵的工匠們用心造車只為最有激情的駕駛者，對于那些慧眼獨具的汽車鑒賞家來說，他們不僅是買了一輛車，而是一輛專為他們量身打造的體現極致身份和品位的象征，即使他們提出最苛刻的要求。世爵以其超凡的性能在眾多的國際gt汽車大獎賽中取得了優異的賽績，其中就有最著名的勒芒24小時終極耐力挑戰賽。
世爵對個性化有著最淋灕盡致的闡述︰一個代表著美妙絕倫的藝術與無與倫比的技術完美結合的，創造出世間最華麗的表現形式和展現永恆魅力的事物。每一輛世爵都如同她的主人一樣特立獨行，同時人性化的體貼又貫穿始終︰每一輛的底盤上都標有永久序列號作為身份識別，而且制造的每一項環節都如同對待車主性格的一個層面被詳細分析打造並記錄在車主的個人汽車證書上。通過工廠的個性化網頁cam-system?，車主還能24小時跟蹤愛車組裝的每一個步驟，獲得絕對第一手的汽車資料，更可以根據個人喜好和品位即時更新配置。我們真誠的希望您可以鑒賞到多年以來我們在工藝和工程技術方面的發展，以及享受我們給予我們的汽車和她們的車主們的不斷的體貼入微的關注。
世襲傳承
在汽車工業發展初期，荷蘭的一家汽車公司就已經成為他們國外同行的基準︰結合驅動工程學和超級品質的科技創新，世爵汽車在競爭激烈的競賽中勝出，並不斷刷新時速記錄，使得該品牌的汽車成為當時聲望最高的汽車。
在1898年，馬車制造商雅克布斯?勢派克。
1903年世爵公司推出了在當時極為先進的6080hp車型。這是世界上第一輛擁有6缸發動機和恆時4輪驅動、4輪制動的汽車。同時期世爵還推出了「防罩底盤」的專利技術，為每一輛世爵汽車裝配了改進的底盤，這樣汽車在非鋪裝公路上行駛時，能防止灰塵進入汽車內部，成為當時最受歡迎的產品。由于世爵汽車常常進行諸如此類的改良和創新，使得該品牌以其卓越的品質和過硬的技術而聞名于世。世爵車型特有的循環散熱器，令該車在荷蘭、東印度和英國等地都取得了非常巨大的成功，因此世爵得到了「歐陸的勞斯萊斯」的美譽。
1907年，悄然推出的世爵1418hp的旅行車在蜚聲赫赫的被稱為「不可能完成的任務」的北京-巴黎拉力賽中榮獲亞軍，使得世爵汽車成為傳奇，並且令世爵公司的聲譽達到另一個的高度。
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黃金典禮馬車交付以後，世爵就成為荷蘭皇室最鐘愛的汽車品牌。威廉敏娜女皇陸續購買了總共11輛各型號的世爵。所有這些汽車都完全按照荷蘭最高首腦的需求量身打造。到目前為止，世爵已經給全世界範圍內的皇室、王公貴族、蘇丹和酋長們提供了多輛獨一無二的座駕。
在第一次世界大戰之前，世界豪華車市場的需求開始衰退，因此世爵公司開始尋求多元化的生產模式，並與荷蘭飛機制造股份公司合並。公司開始發展和生產航空器。在世界大戰期間，世爵公司生產了100架戰斗機和200台航空發動機1915年，公司提出了「」的口號，並一直沿用至今。同時還推出了公司標識，即由一個水平的飛機螺旋槳穿越鐫刻公司座右銘的輻輪。
一戰結束後，世爵恢復了汽車生產。秉承其座右銘的宗旨，世爵繼續生產創紀錄的汽車。其中最著名的是世爵c4。該車擁有特別制造的引擎，出自德國的傳奇工程師威爾海姆?邁巴赫。這就是世爵為世爵c8提供多種選配件的原因。這也是為什麼每位車主都能讓自己的需要在世爵c8上得以實現，並且親身投入到造車的過程中去的原因。
在訂購世爵汽車後，該車的標識??底盤的編號也就和車主對應起來了。車主還可以通過廠方提供的個人網頁獲得該車每個重要部件的信息。在制造的過程中，該車的制造單可以隨時更新，所以車主能夠及時跟蹤自己所訂購汽車的制造過程和維護歷史。通過車主的個人網頁，也可以跟蹤汽車在世爵制造工廠的制造和裝配情況。在當今的整個汽車工業中，唯有世爵可以提供如此個性化的服務。我們也為能夠制造出世爵c8這樣獨一無二的跑車而感到驕傲。
同樣，我們也為能夠擁有世爵車的車主感到自豪，要知道這是一輛「執著強悍?暢行無阻」的汽車。