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1904年6月，张博铁路支线通车的同时，德华矿务公司开挖淄川煤矿。这一矿区煤质极佳，含炭量达80％以上。该公司首先在淄川车站东南6.5公里处开凿了第一眼竖井。1906年开始出煤。由于这一带煤田藏量大，煤质佳，矿务公司于是着手大规模经营淄川煤矿。1907年7月安装了掘煤机械，产量逐步增加。为了运煤的方便，又修筑了自淄川车站通往矿井的铁路支线。
看中博山煤矿的不光是德国人。英国人，日本人也早就谗的直流口水，不过最令德国人头痛的却是中国人。
1905年前后，在全国收回利权运动的推动下，山东人民也掀起了反对帝国主义对山东路矿利权的侵夺、要求收回路矿利权的斗争。
山东的收回利权运动，首先是从反对津镇铁路借款，要求废约自办开始的。早在1899年5月，英、德合伙攫夺津镇铁路修筑权，强迫清政府签订了津镇铁路借款草合同，议定中国向德国德华银行和英国汇丰银行中英公司借款740万镑修筑铁路，以山东峄县的韩庄为界，分南北两段，由英德分别修筑并代为经理。草合同签订后，英德一直催促清政府签订津镇铁路借款正合同。一旦正合同签订，中国将失去更多利权。
首先起来反对的是中国留日学生，他们于1905年6月致电清政府外务部，要求废除津镇铁路借款草合同，募资自建。紧接着直隶、山东、江苏三省京官也先后向清政府商部、邮传部发出《请废津镇铁路草合同》、《筹款自建津镇铁路》等呈文，指出：“津镇铁路迤逦一千七百余里，为南北枢纽，贯我月复心。若使铁路利权俱落外人之手，将来患害不可胜言”。要求废除两银行贷款预约，收回自办。
1907年3月，清政府针对三省绅民要求废约自筑之事令袁世凯、张之洞妥善办理。袁世凯等人并不打算废约，多次声明已定草约“必须尊重，不可轻违，尤不可轻废”，“突然废约，从何启齿”，“轻发此端，徒失国信”。但鉴于三省绅民要求废约情词迫切，他们也不敢强拂民情，于是采用了劝说应付的办法。他们还一再强调“造路不如赎路”的观点。
袁世凯和张之洞既然不想废约，三省绅民便想与英、德直接交涉，而英、德银行则拒不理睬。此时，英、德害怕三省绅民的废约要求，担心他们已经到手的利权化为乌有。袁世凯利用三省绅民的斗争和英、德害怕废约的心理，与英、德进行了讨价还价，最后派梁敦彦与英、德银行代表争持5个多月，会晤数十次，于1908年1月13日签订了津镇铁路正合同。
三省绅民的斗争尽管没有彻底阻止正合同的订立，但英、德两国被迫做出了某些让步。津镇铁路正合同同当时清政府与帝国主义签订的其他各项路约相比，在借款的折扣、抵押及造路和经营管理等方面，损害稍轻。而德国人吃惊的发现在那些眼红的乡巴佬乡绅与士绅的努与与压力下，德国政府对满清政府的外交欺压越来越难。中国人越来越不好骗了，加上英国人，俄国人，日本人暗中使坏，德国人在山东的日子是越来越不好过了。
收回矿权运动的蓬勃发展，使山东巡抚袁树勋极为恐慌。他起初试图开导说服，继而诬蔑人民的保矿斗争名为热心公益，其实是无理取闹，并在清政府的支持下，开始镇压人民的保矿运动。他伙同德国人强行封闭了震旦公学，解散了保矿会。
袁树勋的行为遭到山东籍京官和旅京同乡的反对，他们纷纷致电指责其镇压人民保矿运动的行为。失去地方上乡绅们与士绅支持的袁树勋下场可想而之，他很快就被山东的地方势力赶走。
山东绅商曾经订立了招股集资章程，准备将德帝国主义霸占的部分矿区收回自办。但招股毫无成效
1909年6月，孙宝琦调署山东巡抚。他主张用加赋的办法筹款收赎。此法实乃将赎款转嫁于农民。为拉拢导致他前任滚蛋的乡绅与士绅，孙宝琦一再表示不用士绅筹款。山东绅商则坚决反对赎买办法，要求无偿地收回矿权。
1904年6月，张博铁路支线通车的同时，德华矿务公司开挖淄川煤矿。这一矿区煤质极佳，含炭量达80％以上。该公司首先在淄川车站东南6.5公里处开凿了第一眼竖井。1906年开始出煤。由于这一带煤田藏量大，煤质佳，矿务公司于是着手大规模经营淄川煤矿。1907年7月安装了掘煤机械，产量逐步增加。为了运煤的方便，又修筑了自淄川车站通往矿井的铁路支线。
有前世生活在b经历的冯克西对于b的矿产资原情况，要比其它人了解的更多，早就视b周边的矿产为口边肥肉的冯克西回国后，没过一个月，冯克西就是派出赵龙赵虎兄弟，回到b老家。
张二牛，刘小刀，赵龙，赵虎这些年一直躲在青冯家避风头，已经改名为冯家牛，冯家刀，冯家龙，冯家虎，表面上是下人，但是冯克西老娘视其二人如子，不但让他们根着家塾上学，还把赵小茹，刘小兰改名成冯小茹，冯小兰，当成干女儿养。
赵龙，赵虎兄弟带了十几个冯家的家丁护院，来到冯家在b的老家，依靠冯家在当地留下的势力，加上族人众多，耳目灵通的优势，四处探听，很快，就选定了刚刚被官兵清缴的抱犊崮与卧牛山作为据点，当年山东已经是天灾**，两兄弟依靠从青运进来的银元，铜元，洋枪与粮食，招了一批走头无路的农户，加上结识了一帮义合团时期落草的前辈好汉，仗着冯克西的师父，指路真人留下的情面，很快打开局面。
当立下山门之后，赵龙，赵虎兄弟派出青四通铁路公司开除的工人带着专业扒路的工具，掐着德国人巡逻与火车经过的时间，盗扒德国人张店至博山的支线的铁路，德国人在当地的火车是一再翻车，损失重大，之后，两兄弟请绿林道“高价”代收废铁，当然这个“高价”只是比废铁的价格要高两倍而已。
虽然土匪们有绑肉票的生活来源，但是但不介意多一个来钱的道，最重要的是可以通过这种方式，加大与周边活不下去农民的联系，这可以让他们消息更加灵通，这导致了，德国人的张博铁路支线全面停运。德国人一方面不得不加大了保护力度，同时向地方政府提出抗议，博山县令德国人抗议下，不得不请来了济南的官兵来清缴。
事件的发展很快月兑出了德国人与官府的控制，在德国人看来，很显然，这个举动激怒了土匪们，赵龙，赵虎兄弟按照冯克西所制定的计划，进入了第二步。就开始带着土匪专门劫洋人的肉票。
在赵龙，赵虎兄弟开始劫洋人的肉票以前，外国人的身份不受惩罚的氛围足以使他们免遭土匪的袭击。对他们的任何最轻微的伤害都肯定会引起他们的政府迅速而有力的反应，这很可能转而触发中国当局对土匪的愤怒。
这方面有很多先例可循。
1897年两个德国传教士在山东被杀，导致德国政府占领胶州湾的重要港口，并且宣称有权开发附近矿藏和建立一条穿越全省的铁路：在义和团起义时期，袭击外国人也招来外国的广泛干预。这些教训已经被有关方面所吸取。不仅土匪避开外国人，使他们在原来就不安定的内地照样逍遥自在，而且中国的官员也不去触犯他们，使外国人居住区和外国使团逍遥法外，外国居民经常成为地方上高人一等的特殊存在，人们称他们为洋大人。
不过自从赵龙赵虎兄弟劫洋人的肉票，向官府的县太爷收取赎金，开了整个中国的先河，对于县官老爷们来说，洋人是万万不能出事的。一但在自已的辖区出事，那就意味着乌纱不保。
由于发生了令整个山东绿林跌破眼镜的事。博山县令非但取消了对抱犊崮与卧牛山的清缴不说，还真的送上了一份赎金。
自从赵氏兄弟劫了洋人的肉票，成功的向官府收取了赎金，袭击外国人的情况就开始增多，最后变成了司空见惯，不足为奇了。对于外国人的仇视一般并不是动机，虽然当时有些地方的排外情绪极为高涨，特别是反对传教士情绪，在义和团以后的年代里，外国福音传教士的涌入与政府不得人心的现代化政策有关。
土匪们袭击外国人不是为了索取赎金，最重要的是外国人不可侵犯的氛围转而变为对袭击者有利的地位。如果拥有一个外国人质，就保证了官府迅速而有效地满足自己的要求，正如土匪们很快就弄清楚了赵龙赵虎兄弟能够不怕官府的原因。
现在洋大人们在土匪的眼中再也不是只能看不能动吃的金鱼，而是成了万金难寻的丹书铁卷，上方宝剑，只要谁身边有那么两个洋票作护身符，土匪们就可以像在后世的中国欠了银行几个亿的大骗子一样，警察不敢抓，法院不敢判。很快，那些各个山头的大当家们，谁的身边要是没有那么三五个洋人肉票，出来与其它山头的当家的见了面都不好意思打招呼。
现在各个山头的土匪大当家们见了面的第一句话，已经开始流行，“你现在有几个洋牌”有倒了霉的头领被官府抓了之后，手下的第一个反应就是，得抓几个洋票或者向其它山寨的当家的借几个洋票来换人，洋人一时成了土匪眼中紧缺的资源。如果那些官老爷不听话，就送上洋头几颗，官老爷的下场基本上就可以知道了。
土匪们充分利用满清政府对外国人报复的恐惧来达到自己的目的。一个洋票被当作一种“保险”，两个洋票就是“双保险”，三个洋票你基本上就可以在大白天官府门前横着走了，它成为土匪响马们对付官府的所有手段中的“王牌”，无论土匪们通过谈判，以避免受到官府的制裁，还是向官老爷们索取高额赎金，或者只是想简单地抵抗官兵的清缴。当然最糟糕的是两个山寨火拼，双方都大力抓捕洋票，要协官府清缴对方，这些都令得洋大人们损失惨重，连外国记者也悲叹“白人在山东失去了尊严”。
而清国这时中央政府的权威还不向民国时期那样虚弱，很快被撤职的山东官员是整个换了一茬，这导制山东的政务差点瘫痪，冯克西的计策使得张二牛，刘小刀，赵龙，赵虎这些前大刀会与义合拳的后人欢呼不已。在后来这四个被人称为冯克西手下的四大金刚彻底对冯克西是心服口服了。
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